Beiträge von Jim Panse

Meine Kamera hängt an einer Sicherung, eben aus dem Grund der Parkfunktion und das ODB-Aktivität die Alarmanlage triggert. Wie das genau funktioniert, beschreibt Viofo so:

Zitat von Viofo

How to enable parking mode?

The first step to enable parking mode is to turn it on in the camera’s settings. In the ignition-off state, it's vital to consider the power supply method to activate parking mode.

With Hardwire Kit

A hardwire kit is widely used to enable parking mode. It provides a direct connection between the dash cam and the vehicle’s electrical system. Once the ignition is switched off, a hardwire kit delivers continuous power to the dash cam directly from the vehicle’s battery through the fuse box. It features ACC detection that monitors ignition status, enabling the dash cam to automatically switch to parking mode.

With OBD Constant Power Cable

An OBD constant power cable provides an easy and convenient method to enable parking mode. By simply plugging it into the vehicle's OBD-ll port, it offers constant power to the dash cam after the engine is off. When the OBD constant power cable is connected to VIOFO’s specific cable with ACC detection, the dash cam will immediately enter parking mode as soon as the ignition is off. *If using a power cable without ACC detection, the dash cam will keep normal recording.

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Ich versuche mal nachher im Laufe des Tages ein Foto vom Screenshot der App und den Settings zu machen, da kommt man nur rein, wenn die App mit der Kamera verbunden ist.

Suche mal im Forum, da gab es schon diverse Diskussionsstränge.

Suche - Skoda Elroq Forum - Skoda Elroq Elektro Forum

www.elroq-forum.de

Bei meiner Viofo 329 kann man den Parkmodus separat ein-/ausschalten, gibt es das bei Vantrue nicht ? Meine hängt ja auch an einem Dauerplus, ist aber normal nicht aktiv beim Parken und schaltet auch komplett ab. Nur wenn der Modus an ist, dann bleibt die Kamera auch aktiv am Dauerplus. Das habe ich nur an, wenn ich meine, es macht Sinn.

Falls der ODB in Betracht kommen sollte, der Port wird auch überwacht von der Alarmanlage und schlägt an, wenn da Aktivität drauf läuft.

Zitat von Jim Panse

Fun Fact: die EV Lounge hat meine Frage bisher nicht veröffentlicht... das spricht wohl Bände. (Wer es nicht weiss: in der Skoda EV Lounge muss jeder neue Beitrag vom Admin zugelassen werden.)

FunFact 2: Beitrag wurde abgelehnt mit Kommentar "Es kommt, wenn es kommt, Du wirst es hier in der EV Lounge lesen". Habe die Frage direkt nochmal gestellt.

Hier geht es weiter für Dich:

Beitrag

Dashcam-Einbau

Guten Morgen liebe Community,

ich möchte, wie schon in den Vorgänger-Fahrzeugen, auch im Elroq eine Dashcam einbauen.

Bisher habe ich mir das leicht gemacht: Das Kabel drückte ich in den Dachhimmel, leicht in die Verkleidung der A-Säulen (immer bedacht, eventuelle Airbags nicht am korrekten Aufblasen zu hindern) und dann hinter der Türdichtung in den Fußraum, dort unten am Armaturenbrett entlang bis zum Ladeanschluss in der Mittelkonsole. Nicht perfekt, aber alltagstauglich.

Beim Elroq ist das…

Jorin

2. Juni 2025

ich würde die A329 nehmen, ach nee, warte die habe ich ja. Aber nur das 2-Kanal-Modell.

Kein Problem für mich, nur in der Haut der AMAG* möchte ich dann auch nicht stecken, wenn bisher funktionierende Technologien nicht mehr funktionieren. Im dümmsten Fall bist Du irgendwie dafür haftbar UND wie bekloppt ist das bitte, wenn Du ein Elroq/Enyaq in 2026 bekommst und dann geht Dein eCall nicht mehr... rein hypothetisch...

_{* AMAG = Schweizer Generalimporteur für VW, Audi, Porsche, Skoda, Cupra/Seat}

Hier noch die offizielle Übersicht, Stand 15.04.2025. Kann sich eventuell schon was getan haben, leider gibt es nichts aktuelleres.

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Quelle: https://www.skoda-auto.com/connectivity/2g-3g-sunset

Speicher - irgendwelche Information aus Deinem Dunstkreis ? Wäre ja schon recht eigenartig, wenn Skoda 2025 noch Autos auf die Strasse lässt, bei denen nicht mal 12 Monate später das eCall tot ist.

Die Schweiz hat 2G Anfang 2023 abgeschaltet, wir haben nur noch 3G - 5G. Das 3G-Netz wird Ende 2025 abgeschaltet, bzw. einige Anbieter haben das schon abgeschaltet, glaube SwissCom sind die Letzten.

Drum schreibe ich vom GPS-Empfänger der Kamera. Das ist die Fläche, an der Funksignale durchgehen, weil dort die Scheibe nicht bedampft ist bzw. keine Drähte sind, welche den Empfang verhindern.

Die Kameralinse sollte da logischerweise nicht montiert werden, denn dann ja, da ist die Aufnahme eher nicht hiflreich.

Hier ein Beispiel, wie man es nicht machen sollte. Der obere Block ist die Aufnahmehalterung der Kamera mit GPS-Empfänger. An dieser Stelle gibt es aber keinen guten Empfang. Mittlerweile habe ich die Kamera ein Stück höher montiert, die Linse guckt unterhalb der schraffierten Fläche durch.
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Bei meiner A329 hat Viofo bestätigt, dass die mehr Strom braucht. Daher habe ich diese auch direkt an der Sicherung angeschlossen. Wilde Abstürze hatte ich auch eine Zeitlang, das Problem war hier zusätzlich der Sockel, der war wohl kaputt und hatte ein Problem mit der stabilen Stromversorgung. Nach dem Austausch ist alles in Ordnung.

Und denkt dran, dass Ihr die Kamera für guten GPS-Empfang (also den GPS-Empfänger) in der markierten Fläche der Scheibe befestigt, sonst gibt es niemals einen guten GPS-Empfang.