Beiträge von Jim Panse

  • Akku Ladezeit vs. Ladeleistung bei kalten Temperaturen

    Ich wünschte, die App würde beim Ladevorgang zeigen, was in die Batterie geht und was für "Nebensysteme" benötigt wird.


    Ruby steht an der Ladestation und lädt für die Heimfahrt morgen auf. Ausgangspunkt war 55% Ladezustand (ca. 42.3 kWh). Die App meldet mir jetzt, dass das Aufladen bis 100% ungefähr 07:20h dauern soll. Es liegen 11kW an, bei 35 kWh bis 100% wären rechnerisch eigentlich knapp 3:30h. Die Frage ist also, warum die App einen zusätzliche Zeitbedarf von 3:50h anzeigt.


    Was ich mir denke: die Batterie ist kalt und das Auto erwärmt aus Gründen die Batterie, entsprechend wird von der Ladeleistung knapp 5 kW abgezweigt. Da wäre es irgendwie hilfreich, dass die App mitteilt, wieviel der kW-Leistung tatsächlich in den Akku fliesst.


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  • 12V Batterie und Batterieschutz

    Nach 6 Tagen in der kalten Nacht sehe ich keine Probleme mit der 12V Batterie. Es bleibt dabei, dass die Starterbatterie nicht nachgeladen wurden und das Auto seit Ankunft am Samstag keine Daten mehr mit dem Server ausgetauscht hat. Spannung blieb mehr oder weniger stabil.


    Im untenstehenden Bild schlägt der Peak nach oben aus, ich habe das Auto aktuell an der Ladestation hängen, denn morgen geht es wieder zurück nach Zürich. Man kann sehr schön den Sprung im SoC sehen, obwohl die Batterie zuvor noch bei 40% rumdümpelte. Hier funktioniert die Berechnung des Ladestandes in Zusammenhang mit Spannung usw. nicht wirklich gut im Tool. Die Spannung liegt jetzt während der Ladevorganges bei über 15V.


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  • Kaufberatung Sportline

    Deine Annahme ist richtig. Ich rate dringend, ein Fahrzeug mit DCC und ohne DCC zu fahren. Skoda-Fahrwerke sind nicht wirklich als komfortabel bekannt, Du solltest es vorher ausprobieren.

  • Kaufberatung Sportline

    Nicht tiefergelegt. Nur das Fahrzeug ohne DCC liegt etwas tiefer.


    Beitrag
    RE: DCC beim Škoda Elroq
    Ich habe dann das Feedback von der AMAG bekommen, es ist tatsächlich so, auch wenn es verwirrend dokumentiert ist. Sobald das DCC verbaut ist, gibt es kein tiefergelegtes Sportfahrwerk, also genau so wie beim bisherigen Enyaq.

    Bestellung geht morgen früh raus, eine Sportline in Rot mit alles und scharf.
    Jim Panse

  • Rückfahrkamera nachts schlecht?

    Wenn ich den 3D Druck richtig anschaue, ist der Platz für die Düse frei, es kann also weiterhin reinigen.


    Ich weiss nur nicht, was das Ding da ausrichten soll. Bei mir blendet nix, die Kamera hat halt eine nicht-zeitgemässe Auflösung und der verbaute Sensorchip eine miese Lichtempfindlichkeit. Da wird auch eine Abdeckung nichts dran ändern können.

  • 12V Batterie und Batterieschutz

    Habe ich jetzt keine gesehen, aber da hat es recht viele, die an sich schon zu dumm sind, das Teil für den vorgesehenen Eingangszweck einzusetzen.


    Laut Hersteller sollen es um bei 0.534 mA (0.004 W pro Stunde) im Idle und 1.7 mA im aktiven Modus (Senden).


    Ich kann keinen übermässigen Verbrauch erkennen, zumindest keinen, der die 12V Batterie leersaugt. Habe aber auch keine Möglichkeit das Nachzumessen, falls das die nächste Frage ist.