Ich meine, das war beim Enyaq 1. Generation drin.
Und ist dann beim Facelift und beim Elroq raus geflogen.
Ich meine, das war beim Enyaq 1. Generation drin.
Und ist dann beim Facelift und beim Elroq raus geflogen.
Ich frage mich gerade, was da mit Blende technisch passiert. Was soll da eigentlich blenden, wovor geschützt werden muss.
Je nach Fahrzeugfarbe kann es vorkommen, dass sich die Kennzeichenleuchte in der Stoßstange spiegelt und dadurch die Helligkeitskorrektur der Kamera beeinflusst.
Die Blende schattet diese Reflexion ab.
Hatte das Problem bei der ersten Generation Enyaq mit Arctic-Silber. Jetzt im Elroq in Graphite-Grau benötige ich sie nicht mehr.
Ein manuell eingegebener Ladestopp ist ein Zwischenziel das er unbedingt anfahren will. Und auch wenn du 5 km vorher voll lädst, will er dich dort zum Laden hinschicken.
Ja, macht es.
Sogar in beide Richtungen. Wenn du auf einmal sehr viel weniger verbrauchst, z.B. lange hinter einem LKW schleichst, dann kann auch ein späterer Stop herauskommen.
Ich meine für 2025 ist der Zug abgefahren.
Stichtag war wohl irgendwann im November.
Kann ich ab Januar dann die Prämie für 2026 woanders beantragen?
Bekomme ich dann die 2025 beantragte Prämie nur ANTEILIG, also August bis Dezember?
Nächstes Jahr woanders: Ja
Anteilig: Nein, bekommst die volle Summe
Das kommt über die Skoda Server inkl. aller Einschränkungen und Probleme.
Nutzbar ist das entweder über die MySkoda Integration aus dem HACS oder über das CarConnectivity AddOn (https://github.com/Pulpyyyy/carconnectivity-addon/)
Geweckt werden sollte da nichts.
Unter 5.4 habe ich es auch nicht gesehen. Unter 3.x ging das noch.
Vermutlich gewollt. Das war beim Enyaq unter 3.0.7 auch schon so. Evtl. sogar schon immer.
Ich würde es aber auch begrüßen, wenn A/C wieder aus gehen würden beim Abschalten der Defrost Funktion.
was passiert eigentlich, wenn das fahrzeug ein "kein tempolimit"schild erkennt?
Dann verhält er sich so wie ein menschlicher Autofahrer es auch tun sollte.
50 km/h innerorts, 100 km/h außerorts und 130 km/h auf der Autobahn.
Zumindest in Deutschland. In anderen Ländern vermutlich genauso, entsprechend zu den gesetzlichen Vorgaben.