Beiträge von ccdmas

  • Pro und Kontra Wärmepumpe

    Zitat von didi72de

    Eine Wärmepumpe in der Haustechnik hat den elektrischen Heizstab rein als Zusatzheitzung wenn es draußen so kalt ist das die Heizleistung der Pumpe nicht mehr ausreichend ist. Das abtauen übernimmt die Wärmepumpe selbst, nicht der Heizstab.


    Zusätzlich ist der Heizstab für einen Notbetrieb der Wärmepumpe gedacht falls diese defekt ist.

    Semantische Feinheiten. Die Heizleistung reicht bei zu niedrigen Außentemperaturen nicht mehr, weil die Anlage sonst vereisen würde, und dann in der Folge nicht mehr heizen kann. Und wenn die Wärmpumpe selbst per Umkehr enteist, bedeutet das, dass sie in dem Moment eben nicht mehr innen heizen kann. Das geht nur so lange gut, bis es drinnen dann eben zu kalt wird. Bei einem großen Haus mit einem entsprechend hohen Energieinhalt und Trägheit beim Temperaturwechsel geht das eine ganze Weile gut. Bei einem Auto aber gar nicht. Da würde der Fahrer *sofort* bei der Werkstatt vorstellig werden, wenn aus der Luftdüsen bei -10 Grad für ein paar Minuten nur eiskalte Luft rauskäm, weil dei WP enteisen muss.

    https://www.wolf.eu/de-de/ratgeber/waermepumpe-vereist

  • Ladeverlauf Unterschied zwischen App und Ladestation

    Zitat von EV67

    Ich finde es deshalb auch immer eigenartig, dass die Hersteller in ihren Apps so tun als hätten sie die Verlusten nicht verursacht.

    Das ist keine böse Absicht, sondern technische Notwendigkeit Die Apps und alle Anzeigen im Auto sind darauf ausgelegt, die exakte Kapazität des Akkus anzuzeigen, und das ist dann auch das einzige was sie messen. Also *nach* den Verlusten.
    Es wäre völlig abwegig, unmittelbar an der Ladebuchse noch eine zweite Messelektronik einzubauen, die so genau misst wieviel Strom dort reinkommt, und die Differenz zur Akkukapazität anzeigt. Das würde niemand bezahlen wollen, und auch in Wirklichkeit kaum jemand interessieren.

    Und die netto Strommenge die aus der Ladestation kommt kennt eben nur die aber nicht das Auto. Also können die Hersteller technisch gar nicht anders.

  • Zu hoher Mehrverbrauch durch die Klimaanlage?

    Sachliche Argumente Fehlanzeige, nur persönliche Angriffe.

    Trotzdem nochmal zum Thema, weil Du das permanent (warum weiß ich nicht), wechselst: Es geht die ganze Zeit nur darum, welche Energie nötig ist die Temperatur *zu halten*. Dein Kommentar mit den 65 Grad runterkühlen ist somit einfach am Thema vorbei.

    Temperatur halten= Energie rein=Energie raus. Sonst nichts. Glasdach: Mehr Energie rein. Größeres Auto: Mehr Energie rein. Ganz einfach.

  • Zu hoher Mehrverbrauch durch die Klimaanlage?

    Das klang jedenfalls so, ja.

    Und logisch ist da die gleiche Klima drin, darum ging es überhaupt nicht. Es ging nicht darum welche, sondern wieviel Strom die wie in dem zitierten ADAC Test braucht, udn das hängt einzig und alleine davon ab, wieviel Energie sie aus dem Auto rausschaffen muss, und nicht welche Klimaanlage das ist.
    Und der ADAC schrieb dort, dass die von Ihnen gemessenen "nur" 1,5kW mit anderen Autos vergleichbar wären, weil die Klimaanlagen ja alle gleich funktionieren. *Darauf* habe ich geantwortet, dass es ein riesen Unterschied im Stromverbrauch ist, ob ein Auto bei so einer Messung ein Glasdach hat, oder nicht. Ich weiß gar nicht, was die Diskussion darüber soll, das ist überragend logisch, und einfach ein Denkfehler vom ADAC, punkt. 1,5kw mag ok sein für ein ModelY (oder auch einen Enyaq) mit Glasdach bei 35° in der Sonne. Für ein geschlossenes Auto wie den Elroq aber eben nicht, da ist das zu viel. Das ist alles. Übrigens macht es *sogar* einen Unterschied, dass der Elrow viel kleiner ist als ein ModelY. Es gibt unter Garantie sogar einen deutlich messbaren Unetrschied zwischen Enyaq und Elroq, einfach weil der Enyaq größer ist, mehr Fläche hat, udn dadurch mehr Energie aufnimmt.

    Und ja, das ist auch immernoch richtig, selbst wenn das Panoramadach Wärmedämmend ist. Es ist immernoch Glas, durch das Licht, und damit zwangsweise auch Wärme durchkommt. Ich bin so eins im Superb 3 Jahre gefahren. Ich *weiß*, wie heiß es dadrunter im Sommer werden kann (dafür hat das Ding im Superb eine Jalusie, die auch hilft, aber bei weitem nicht mit einem Blechdach zu vergleichen ist) Du auch schonmal?

  • Pro und Kontra Wärmepumpe

    Zitat von K 80

    Das ist eben die Klientel im ELROQ Forum.

    Hälst Du diesen, von Dir schon mehrfach in der gleichen Form gebrachten Post, für in irgendeiner Form sinnstifftend, irgendwas zum Thema beitragend, oder sonstwie On Topic? Falls ja, liegst Du damit komplett falsch.

  • Zu hoher Mehrverbrauch durch die Klimaanlage?

    Zitat von Ulf007

    Beim Tesla (Wärmedämmung=0) verlangen, dass die Sonne knallt, und als Vergleich ein Haus heranziehen, welches höchstwahrscheinlich noch gedämmt ist….

    Auch ein Elroq hat keine Wärmedämmung.

    Und keine Innenwände.

    Mein Haus hat 6qm Dachfenster plus 4qm bodentiefe wärmegewinnende Südfenster alleine im Dachgeschoss. Glaub mir, alleine durch die beiden kommt *erheblich mehr Energie in's Haus als bei einem Tesla, die dann wieder raus muss. Die Dämmung des Rests spielt dabei energetisch keine Rolle.
    Und Du willst jetzt nicht ernsthaft negieren, dass bei einem Tesla mit Glasdach in der Sonne ehrblich mehr Energie in das Auto reinkommt, als bei einem Elroq mit Blechdach? Bist Du sicher?

  • Skoda Navi mit Ladestopp Bedingung

    Die EWE Go App laden, und dort nach Ladestationen bei McD filtern.

    Nein, das Navi des Elroq kann das nicht mal Ansatzweise. Tatsächlich kennt es sogar sehr viele EWE Ladesäulen bei McD sogar gleich gar nicht, wie ich kürzlich selber feststellen durfte. Oder zeigt die erst an, wenn man direkt daneben steht.

  • Zu hoher Mehrverbrauch durch die Klimaanlage?

    Der ADAC übersieht hier aber evtl., dass das Model Y ein Glasdach hat. Wenn das also eine realistische Messung war, dann hat die hoffentlich bei ordentlich Sonneneinstrahlung stattgefunden, und dann muss die Klima in einem Model Y schon alleine deshalb *erheblich* mehr Wärme aus dem Auto schaffen, als z.B. bei einem Elroq. Dementsprechend finde ich 1,5kw auch nicht "nur", sondern im Gegenteil ziemlich viel. Das ist deutlich mehr Kühlleistung, als ich für mein Dreistöckiges 150m² Haus mit 50m² Südfassade bei 35° Außentemperatur brauche. Die drei Splitklimas die das erledigen ziehen, sobald die eingestellten 25° erreicht sind, zusammen dauerhaft noch ~1000Watt.