Mein LA verhält sich unauffällig, hat aber Probleme mit breiteren Stellen. Die haben wir hier manchmal bei Verkehrsinseln oder Schwenks in den Fahrbahnen - ich muss wohl mal ein Foto suchen, damit man das versteht. Dabei denkt der LA kurzzeitig, ich wäre zu weit von der erkannten Linie weg und korrigiert mich dort hin, obwohl ich vorbildlich mittig zwischen den beiden Linien auf diesen breiten Abschnitten fahre.
Das ist nicht der LA, sondern der TA. Der LA greift *NUR* ein, wenn Du (bei höheren Geschwindigkeiten) ohne zu blinken Deine Spur verlässt. Der TA versucht in der Fahrbahnmitte zu bleiben, und macht genau das, was Du beschreibst und ist deswegen innerorts beim Elroq nicht zu gebrauchen.
Das ist ein permanentes Problem in all diesen Diskussionen, dass die beiden total unterschieldichen Funktionen durcheinandergeworfen werden.
