Und der Innenraum des Enyaq ist identisch zum Elroq.
Beiträge von devastor
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Ich habe es mal für mich zwischen dem Karoq 2.0 TSI 4x4 und dem Elroq 60 gegenübergestellt mit Vergleichen Zwischen 2 EnBW und dem Kaufland/Lidl Tarif für HPC Lader.
Das ist natürlich nur eine theoretische Rechnung aber man sieht die Unterschiede wie ich finde trotzdem. Wenn man jetzt eine private Wallbox nutzen könnte mit günstigerem Strompreisen fiele die Rechnung noch besser aus zugunsten des Elroq.
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Das beleuchtete TechDeck ist Bestandteil des Advanced/Maxx Paketes. Ich hatte meinen 60er im Mai bestellt und meinen Händler bei Kenntnis der MJ26 Änderungen auf das TechDeck angesprochen und nachbestellt. Da der Wagen noch nicht eingeplant war ging das ohne Probleme. Die Mehrkosten betrugen 100€ also das was die Pakete jetzt mehr kosten.
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Hmm also das mit der Kilometerberechnung an sich wäre ja fair gegenüber denjenigen die nicht so viele Kilometer im Jahr fahren und damit die Straßeninfrastruktur weniger benutzen.
Die 5,4 rp finde ich aber derbe zu hoch gegriffen..das würde 0,059ct/km bedeuten also bei meinen angenommenen 12500km/Jahr eine Steuer von 737€ / Jahr. Das wäre natürlich schon exorbitant teuer.
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Ich verstehe das Problem nicht. Jahrzehntelang gibt es bereits eine KFZ Steuer die jeder ohne Murren bezahlt. Jetzt auf einmal soll das ein Problem bei BEVs darstellen?
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Bist du mit der App verbunden bzw. ist dort dein Fahrzeug aktiviert?
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Das ist auch nur der Link auf die externe Website. Die Übernahme der FIN usw. funktioniert z.b. bei mir überhaupt nicht.
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Den von dir geposteten: https://garantie.vwfs.de/skoda-nw
Im Konfigurator habe ich nicht geschaut und wusste auch gar nicht, das es dort geht.
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Aufgrund der Effektivität steigt bei steigender Geschwindigkeit der Verbrauch stärker als beim Verbrenner..
Das ergibt irgendwie keinen Sinn
