Die Abgaben 2025 waren ca. 64% bei Benzin und 56% beim Diesel - nicht 80%. (Quelle)
Und die Mineralölindustrie verdient immer noch sehr gut daran.
Ich würde mal sagen, der Markt für Ladestrom ist noch nicht eingeschwungen. Der für Benzin ist aber auch nicht gesund.
Die Preise bei den Tankstellen schreien aber auch nach Kartellamt. Dass die Preise so einheitlich sind ist doch eigentlich nicht normal. Ob das wirklich ein Vorbild sein sollte? Vielleicht ist es doch die Zukunft die Ladeanbieter über den Preis oder Service oder sonstwas auszuwählen.
... oder gibt es nach Eurer Erkenntnis andere Ursachen für 40kmh auf der Autobahn
Die Frage verstehe ich nicht. Dein Auto hat 40km/h erkannt und du willst wissen warum? Es gibt 40er Schilder auf der Autobahn. 
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So ähnlich war auch mein Gedanke. Vlt. sendet irgendwas ungewollt ein Störsignal - ein defektes Gerät. Keine Ahnung ob das möglich wäre. Eigenartig dann aber dass es in D plötzluch wieder geht.
...das mit dem pulsierenden Rot bei geöffneter Tür könnte Abends beim Aussteigen in einer (mit Fahrradfahrern) viel befahrenen Straße durchaus ein Sicherheitsaspekt sein...
Die Tür leuchtet ohne das Paket auch schon rot, sie blickt nur nicht.
Heute einen Brief von Bayernwerk bekommen. Sie tauschen meinen Zähler gegen einen Smartmeter aus.
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Haben sie auch einen Termin genannt? Wir habe so einen Brief von unserem Netzbetreiber schon letztes Nahr bekommen
Ich glaube wir sprechen aneinander vorbei:
1) Ich plane nicht vor. Ich gebe nur das Ziel ein. Das Navi setzt die Ladepunkte (automatische Ladeplanung).
2) Wenn ich früher pausieren möchte oder ein Ladepunkt mir nicht gefällt, gehe ich in die Karte, suche eine Ladestation die mir passt, klicke die an sodass ich den Namen der Station und die verfügbaren Anschlüsse sehe und wähle "Als Zwischenziel hinzufügen"
3) Das Auto erkennt den neuen als Ladepunkt und passt die Planung entsprechend an: Die Ladeplanung wird angepasst, und für den manuellen Ladepunkt wird ggf. vorkonditioniert.
4) Der manuell gesetzte Ladepunkt bleibt auf jeden Fall bestehen, es sei denn ich lösche ihn wieder.
Ich gehe nicht auf den zunächst vorgeschlagenen Ladepunkt. Wenn ich einen manuellen setze den ich erreiche und der automatisch gesetzte obsolte ist nimmt das Navi den selbst raus und plant für die Strecke dann neu.
Ja, aber nicht, wenn ich nur die "Adressen" als Zwischenziele eingebe. Sobald das Auto weiß, das es Ladepunkte sind, plant es die bei jeder Änderung eines Parameters um. Also z.B. wenn ich am ersten Ladepunkt mehr lade als geplant, sich die Route ändert, der Verbrauch schwankt,... und dann steuert er auf einmal Stationen an, über deren Konditionen ich nichts weiß.
Bei mir nicht. Manuell angegebene Ladepunkte bleiben fest drin. Er würde sogar einen Umweg dahin fahren.
Entspegelte Scheibe und HUD passt halt irgendwie nicht zusammen, zumindest nicht in der Form.
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Einzige Notlösung ist, die von der App geplanten Ladestationen im Auto manuell als Ziele einzugeben. Dann muss ich im Winter auch die Vortemperierung manuell starten.
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Wenn du die Ladepunkte als solche bei den Zwischenzielen manuel angibst konditioniert das Auto eigentlich auch automatisch vor.
