Beiträge von thomasD

Zitat von tiefflieger

Dazu müsste es in der App angezeigt werden, was ich aber zur Zeit nicht der Fall ist.

Obwohl die Aussage “muss über Server” darauf hindeute das dies doch vielleicht in der Zukunft doch noch sein wird.

Wenn sich deine Aussage auf die Bemerkung zu Home Assistant bezieht: Dort wird eh deutlich mehr angezeigt als in der Skoda-App, das wäre also kein Argument dagegen. Was aber evtl. dagegen spricht ist was Jim schrieb. Wenn die Batterietemperatur nicht nativ vom OS unterstützt wird ist sie evtl auch nicht in der API für die Online-Übertragung drin.

Ich war zu faul zum rechnen und habe mal schnell die KI gefragt: Der Höhenunterschied in der Mitte der Strecke durch die Erdkrümmung ist demnach 31,4 cm - Sichtkontakt besteht also noch.

4 km Entfernung ist aber sehr weit. Da würde ich denke ich weder durch Fernlicht geblendet, noch würde ich erwarten dass das Matrixlicht schon reagiert. Allerdings kann ich nicht sagen ob es reagiert. So lange gerade Strecken gibt es hier nicht.

Ihr bräuchtet bei 100 km/h ca. 72 Sekunden bis ihr euch auf halber Strecke begegnet.

Das finde ich interessant. Da der Akku ja eine große Masse hat wird sich die Temperatur nicht so schnell ändern - trotz Wasserkühlung. Ich frag mich nur warum das über den Server laufen muss.

Ich bin gespannt ob das dann auch in der HomeAssistant-Integration auftaucht.

Na dann stimmt meine Warnehmung und Erinnerung ja noch. Ich habe nur 5.4.

In 10 Jahren gibt es dann evtl. 200kWh-Akkus mit Ladegeschwindigkeiten von 400kW bei gleichem Gewicht wie heute. Würde ich den Campern zumindest wünschen. Und die Wohnwägen werden auch aerodynamischer.

Und was sind dann die 70 Euro die bei ADAC im Artikel angegeben werden?

Zitat von TorstenW

Moin,

Junx, haltet mal den Ball flach!

"Automatisch" geöffnet wird nur, wenn man (sehr) dicht dran vorbei läuft UND den Schlüssel in der Tasche hat. Geschlossen wird, wenn man mit dem Fuß dicht an/unter den Sensor kommt, NACHDEM es ein paar Sekunden zur Warnung gepiept hat.

Wenn man, während die Klappe schließen will, nur kurz mit der Hand (oder dem Kopf, ganz nach Wunsch ) einen leichten Widerstand leistet, bleibt die Klappe sofort stehen.

Das ist also kein so "sicherheitsrelevantes" Problem, dass sich da das KBA drum kümmern müsste.

Grüße

Torsten

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Ich glaube da piept nichts beim Schließen, zumindest nicht ein paar Sekunden, aber ich habe es ja auch seit langem deaktiviert nachdem ich mir den Kopf ab Schließer angestoßen hatte. Entweder habe ich wohl eine sehr schlechte Reaktion, oder bin taub.

Scheinbar gibt es große Unterschiede bei den Tankstellen. Schon der Boden ist oft schmierig, viele tropfen eben gerne auch mal daneben - und es riecht ganz eindeutig, aber eher nach dem Benzin als nach Diesel.

Aber egal - vielleicht haben manche im Winter einfach auch nur Schnupfen und riechen daher nichts.

Ich bin zumindest froh mit meinem Auto nicht mehr tanken fahren zu müssen.

Ich habe zwar keine motorischen Sitze, aber das Thema wurde schon hier irgendwo diskutiert. Vielleicht hilft dir da die Suchfunktion.