Selbst bei Sofort Laden muss die Wallbox den Strom erstmal freigeben. Das Auto weiß nichts vom Überschussladen. Es ist ganz einfach:
Die WB sagt was sie liefern kann (und darf, bspw. beim Überschussladen), das Auto sagt was es aufnehmen kann (bspw. abhängig von der Temperatur). Und so einigt man sich.
Wenn das Auto Strom bekommt und Durst hat, trinkt es auch.
Sorry yeti-rider, dein Link zur Suchfunktion führt erstmal ins Leere, da er auf diesen Thread Bezug nimmt. Außerdem finde ich einen Thread für eine Detailfrage dirchaus angebracht, da sie in einem allgemeinen Thema untergeht. Das hilft auch anderen, die Antwort schneller zu finden.
Vlt. solltest du dir die Reaktionen mal zu Herzen nehmen und überlegen, ob du wirklich hier im Forum den Moderator spielen möchtest oder nicht doch besser öfter mal einen Schritt zurücktritts - gut gemeinter Rat, auch wenn ich die häufige Kritik an dir oft auch unangebracht finde.
Ui - das ist der Grund weshalb ich die Reifen zwar beim Reifenhändler gekauft hab, aber beim Skoda-Händler montieren habe lassen. Da habe ich wenigstens keine Diskussion, und dachte allerdings auch dass der Skoda-Händler da keinen Schaden anrichtet. Morgen schaue ich,auch mal nach.
Der Lane-Assist macht sich bei mir ganz selten bemerkbar. Und wenn, dann auch sinnhafterweise.
Alles anzeigenMoin,
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Also mein alter Stromi wäre weit unter 14 geblieben....
Grüße
Torsten
Die Stirnfläche mach halt bei Stromi den Unterschied.
4 Seiten später...
Nein, 60+ Seiten später; Obwohl: Auch dort wohl doch schon vorher;
Kleine SoC-Hübe sind besser für den Akku, also möglichst laden wenn es geht, und um die 50% bleiben. Aber bevor hier wieder alle lostreten: Klar kann man auch mal größere Sprünge machen.
Wenn einem das Auto nicht gehört bzw. man es nach wenigen Jahren wieder abgibt kann es einem egal sein.
Ich versuche im Alltag zwischen 40% und 60% zu bleiben. Bei Langstrecke lade vorher auf 100%, und schaue dass ich nicht unter 20%, maximal 10% komme. Da wir eh ca. alle 2,5 h eine Pause machen ist das ja auch kein Problem.
Ich bin aber sicher dass jetzt viele aufschreien und sagen alles egal, regelt das BMS schon. Jeder wie er meint.
Das hängt wohl davon ab ob man einen Firmenwagen, einen Leasingwagen oder einen selbst gekauften Wagen hat den man noch lange fahren will.
