Beiträge von Ostfriese
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Moin
Heute ist der 1. April !!!!
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Moin
@EV67
Vielen Dank für deine Auflistung.
Ich war bisher davon ausgegangen,
das mit SW 5.6 im Wesentlichen das Problem mit der Easy open-close Funktion der Heckklappe "umprogrammiert" wurde.
Nach deiner Auflistung hat sich mir SW 5.6 Einiges mehr zum Besseren verändert.
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Moin
ELLI ist eine Fa. , die zum VW Konzern gehört.
Vertreibt Wallboxen und auch Ladekarten.
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Moin
Eine Verlängerung der Werksgarantie lohnt sich spätestens dann,
wenn in diesem Zeitraum ein grösserer technischer Defekt auftritt.
Bleibt das Auto in dieser Zeit von Defekten verschont, ist das Geld ohne Gegenwert weg.
Wenn es das 130 Jahre Paket noch gibt, da ist die Verlängerung um 3 Jahre kostenlos.
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Moin
Nein.
Aus den hinteren Lautsprechern kommt reichlich.
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es macht echt oft keinen Spaß, hier zu lesen oder Fragen zu stellen; immer wird lamentiert und überzogen.
Natürlich würde ich (und hatte ich auch geschrieben) das Auto erst nach 21 Uhr anschließen. 3-4 h Ladezeit. Und natürlich würden dann schon mind. 4 Autos, ach was sag ich! - mind. 10 Autos, warten, dass ich die Säule freimache...
Dass es nach 21 Uhr keine Blockiergebühr gibt, hat schon Gründe. Denk mal drüber nach.
Und im Umkreis von 200-300 Metern gibt es noch weitere 22kW-Säulen.
Manchmal sollte man auch einfach mal nichts schreiben/sagen.
Gruß.
Moin
Ich wollte meinen Post nicht als persönlichen Angriff auf dich verstanden wissen.
Es täte mir leid, wenn das so bei dir angekommen ist.
Meine Aussage bezog sich auf das Ladeverhalten im Allgemeinen.
Örtliche Gegebenheiten entziehen sich meiner Kenntnis
und wurden, wenn ich das nicht überlesen habe, auch nicht thematisiert.
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Ggf. Ladeleistung auf die Hälfte im Auto beschränken, dann dauert der Ladevorgang doppelt so lange und der Akku ist nicht so schnell voll.
Moin
Wohl nicht im Sinne des Erfinders.
Ziel ist es doch, das die Ladesäule möglichst auch anderen "Ladewilligen" zur Verfügung steht.
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Das die reine Verkabelung gefördert wird ist doch gut. Für alle dies es aktuell noch nicht brauchen.
Moin
Das sehe ich anders.
So bleibt doch die Frage offen,
wann und ob überhaupt in absehbarer Zeit eine WB installiert wird
und der Stellplatz von einem BEV genutzt wird.
Die Fördermittel sollten gezielt dort eingesetzt werden,
wo eine WB installiert wird und Fahrzeuge geladen werden.
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Ich glaube unsere Säulen kann man zumindest darüber noch überlisten,
dass das Auto anfangs Strom ziehen muss und wenn es dann ne Pause macht ist es okay.
Moin
Wenn das Auto über eine bestimmte Zeit nicht mehr lädt,
wird es doch zum Blockierer, oder etwa nicht ??
Wie länge der anfängliche Ladevorgang gedauert hat, z.B. 10 Min oder 1 Stunde,
müsste doch ziemlich egal sein.
