Bei mir liegt eine anerkannte körperliche Behinderung vor. Ich benötige zum Einsteigen eine weit geöffnete Tür.
Moin
Dann müsstest du doch das Recht haben,
auf entsprechend gekennzeichneten Parkplätzen zu parken.
Die sind doch in der Regel deutlich breiter als die anderen Parkbuchten.
Zahlt eigentlich niemand sein Auto klassisch in Bar?
Ich würde ungern eine solche Summe aus der Hand geben, wenn ich nicht zugleich die Ware bekommt.
Moin
Gegenfrage:
Welcher Händler nimmt derartige Beträge in Bar an ??
Thema Geldwäschegesetz.
Die elektronische Überweisung mit nachvollziehbarer Buchung ist doch mittlerweile Pflicht.
Moin
Oh Mann
Ich glaubs langsam nicht mehr.
Es gibt Momente, da frage ich mich,
warum User meinen, mit ihren Glaubenssätzen die Physik aushebeln zu können.
Es darf als gesichert angenommen werden,
das in der Stadt am Meisten rekuperiert wird
Auch wenn der Glaube Einiger dem entgegensteht:
Die Hersteller geben für diesen Bereich die grössten Reichweiten der Fahrzeuge an.
Im vom User EMike verlinkten Artikel wird nichts Anderes ausgesagt.
Moin
ich habe Mal kurz nachgeschaut
hier der Link
Die verbaute Technik dürfte die Gleiche sein.
Moin
Ich habe im Moment keinen Link parat.
Aber eine Suche im Netz kann hilfreich sein.
Moin
Wer am Strassenverkehr teilnimmt,
begibt sich tendentiell in Gefahr.
Wer Assistenten blind vertraut, steigert das Gefahrenpotential.
Die Assistenten sind das, was der Name bzw. die Bezeichnung sagt: Assistenten.
Sie assistieren den Fahrer, sie ersetzen ihn nicht.
User Jim Panse hat das gut erklärt.
Ob der Kollisionsassistent nicht eingegriffen hätte, ist reine Spekulation.
Dieser Assistent wurde übrigens schon ausgiebig getestet.
Das Ergebnis ist überzeugend gewesen.
Das der Spurhalteassistent eine höhere Priorität als der Kollisionsassistent hat,
vermag ich nicht zu glauben.
Der Sinn, der dahinter stehen sollte, erschliesst sich mir nicht.
Der Verbrauch hängt doch auch vom Fahrmodus: Eco, Comfort, Normal, Sport, Traction oder Individual ab !? Die Angabe fehlt zum Vergleich.
Moin
Stimmt, hatte ich aber schon angegeben.
Ich fahre immer in ECO.
Moin
Der Spurhalteassistent ist immer durch den Fahrer übersteuerbar.
Ob der Spurhalteassistent einen Unfall verursachen würde, weil er die Spur hält,
obwohl ein entgegenkommendes Fahrzeug teilweise meine Spur benutzt,
halte ich für unwahrscheinlich.
Dann greift, wenn er funktioniert, der Kollisionsschutz ein.
Moin
Ich gebe dir Recht.
Meine Wortwahl war unglücklich.
Ich bleibe jedoch dabei,
das deine Aussage, das es sich um einen Serienfehler handelt, überzogen ist.
da scheint mir der Unterschied der beiden Motoren ja wirklich heftig zuzuschlagen.
Oder was könnte es sonst sein?
Moin
So ineffizient ist der APP 310 nun auch nicht.
Einfach Mal die Zahlen des WLTP Verbrauchs im Konfigurator vergleichen.
Übrigens habe ich meinen 60er trotz Winterschluffen schon mit knapp über 14 KWh bewegt.
Bin dabei keineswegs als Verkehrshindernis unterwegs gewesen sondern im Verkehr Landstrasse/Stadt mitgeschwommen.
