Moin
Wer wie ich mit der Kirche ums Dorf fährt, sprich Kurzstrecken,
dann den gleichen Komfort erwartet wie zuvor beim Verbrenner mit Standheizung,
darf sich im Winter nicht wundern,
wenn der Verbrauch mit Vorklimatisierung die 20 Kwh deutlich übersteigt.
Zwischen 20 und 80 % SOC in der Nutzung sind 200 Km herausfordernd.
Durch meine WB sehe ich das allerdings sehr entspannt.
Moin
Im Netz tauchen immer weitere Spekulationen auf.
Es soll wieder eine Wallbox Förderung kommen.
Aber, so heisst es, nicht für Einzelhäuser.
Der Plan geht in Richtung Mehrfamilienhäuser und Mietwohnungen.
Moin
Wie etliche User geschrieben haben,
sind die 20% nicht flächendeckend gewährt worden.
Moin
Hat wie gesagt nichts mit einer Steuerfunktion bez. Wallbox zu tun.
Ohne diese Schaltfunktion mus im elektrischen Problemfall ein Mitarbeiter des Netzversorgers, oder ein von ihm beauftragter Elektriker,
zu mir in den Keller kommen, dort die verplombte Hauseingangsbox öffnen und dort die Messersicherungen entfernen.
Der nun verbaute Schalter "erleichtert" den Herrschaften ihre Arbeit.
Scheinbar liegt ein Missverständnis vor.
Habe mich eventuell ungeschickt ausgedrückt.
Ich habe die von meinem Netzbetreiber und den einschlägigen Vorschriften geforderten Einbauten aufgezeigt.
Moin
Hier die genaue Bezeichnung
Hager HTN335E SLS Schalter 3-Polig, E-Charakteristik, 35A, für Hutschienenmontage
Moin
Doch, genau das ist Kessy.
War auch beim Karoq so.
Die erweiterte Funktionalität, also das Aufschliessen und Verschliessen des Fahrzeugs,
bei Annäherung und Entfernen ist hinzugekommen.
Ich habe diese aus meiner Sicht überflüssigen Funktionen deaktiviert.
Moin
Hoch lebe der Glaubenskrieg.
Wir haben ja in anderen Threads über Sommer-Winter-Ganzjahresreifen gesprochen.
Natürlich gibt es für jeden Reifen Witterungsbedingungen, für die er nicht gut geeignet ist.
Jetzt wird es gerade milder, z.T. erheblich milder als der normal erwartbare Temp. Bereich.
Da ist der spez. Winterreifen im Nachteil.
Darüber zu streiten wäre unsinnig.
Aber das Rad dreht sich, das Wetter ändert sich und somit auch die Fähigkeit des Reifens.
Moin
Zu einem Block zusammengefasste Sicherungsautomaten.
Wie schon geschrieben, wird diese Abschaltfunktion vom Netzversorger gefordert.
Ich möchte die Gründe hier nicht weiter erörtern, habe mich genug darüber geärgert.
Machte ca. 130 Teuronen in der Rechnung aus.
Moin
Richtig, hat mit dem $14a nichts zu tun.
Trotzdem forderte der Netzbetreiber diesen Abschaltblock fürs Haus.
Eine derartige Installation ist bei Neubauten hier Usus.
Wenn bei ältere Immobilien grössere Verbraucher installiert werden,
dann wird dieser Abschaltblock mit installiert, sofern noch nicht vorhanden.
Moin
Oftmals bekommt man den Eindruck,
das die Programmierer nur selektiv das einzelne Problem bearbeiten,
aber scheinbar von einem sachgerechten Umgang mit dem Fahrzeug nicht den blassesten Dunst haben.
Siehe geänderte Heckklappensteuerung, Software 5.6,
wenn der erste Versuch zum Schliessen nicht klappt,
bleibt die Klappe offem,
ein zweiter Versuch ist erst nach 20 sec. möglich,
es sei denn, man nutzt den mauellen Schalter an der innenseite der Heckklappe.
Von schlechtem Wetter sind die Programmiere in ihren Büros ja verschont.
