Moin
Auch wenn ich eine Klappkiste in den Händen halte,
isr es mir problemlos möglich,
mit einem Finger über den äusseren Sensor des Türgriffs zu fahren
und damit das Fahrzeug Hörbar und sichtbar sicher zu verriegeln.
Beiträge von Ostfriese
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Das klingt wie ein Mitarbeiter vom Skodaservice-Backend.
Moin
Du schiesst etwas über das Ziel hinaus.
Ich bin ein ganz normaler User und habe mit der Fa. Skoda nichts zu tun,
ausser das ich ein Fahrzeug der Fa. Skoda fahre.
Wenn dein Fahrzeug dir derartige Probleme bereitet, der Hersteller zu keiner Abhilfe in der Lage oder Willens ist,
dann trenn dich von dem Wagen.
Ich bin keineswegs deiner Meinung, wenn du von "Totalversagen" der Assistenten sprichst.
Mein Elroq macht auf einer Strasse exakt das Gleiche, was früher der Karoq machte.
Nicht mehr vorhandene Fahrbahnmarkierungen und verschiedene Oberflächen der Fahrbahn (alte, zwar entfernte aber trotzdem sichtbare Baustellenmarkierungen) führen zu unterschiedlichen Reflektionen.
Diese scheinen das Kamera basiere Spurhaltesystem zu irritieren.
Auch in Autobahn Baustellen, kommt das System gerne Mal aus dem Tritt.
Nur, was soll denn das System denn machen ??
Die alten Begrenzungen in weiss sind ja noch da.
Trotz des Spurhaltesystems habe ich stets eine Hand am Lenkrad.
Bisher hat mich das Auto noch nie abruppt in den Gegenverkehr oder in den Graben zu steuern versucht.
Eingriffe erfolgen, jedoch in keiner Weise so stark,
das mir das Lenkrad aus der Hand geschlagen würde.
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Moin
Deine Rede ist wirr.
"Beim DC-laden ist das eine andere Baustelle, da zählt der Zähler der Säule alles, was im Akku landet."
"Üblicherweise liegen die "Verluste" unter 3%."
Solltest du eigentlich selbst merken.
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Moin
Die Garantieverlängerung hatte ich auch beim Karoq abgeschlossen.
Hat mit dem Autohaus nichts zu tun.
Die Verlängerung der Garantie umfasst die gleichen Leistungen wie die Neuwagengarantie des Herstellers.
Abgeschlossen werden kann sie bis kurz vor Ablauf der 2 jährigen Werksgarantie.
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Moin
Wenn ausschliesslich die Frage nach den Stromkosten gestellt wird,
zählt einzig der angezeigte Stromverbrauch am Stromzähler,
bzw der Betrag, der nach dem Laden an einem Schnelllader vom Konto abgebucht wird.
Das WB nicht zu den "Ladeverlusten" beitragen, ist ein Märchen.
Sie verbrauchen im Stdby und auch im Betrieb Strom.
Die eine WB weniger, die andere WB mehr.
Auch in der Verkabelung zur WB entsteht Verlustleistung.
Je nach Dicke der verwendeten Stromleitung sowie der Kabellänge,
mehr oder weniger.
Das Auto bzw. seine Ladeelektronik verursacht ebenfalls Ladeverluste.
Wieviel Strom ich tatsächlich für den Vortrieb benötige,
ist nicht so einfach zu bestimmen.
Es müssten sämtliche zusätzlichen Verbraucher vermieden bzw. abgeschaltet werden.
Das ist wohl eher eine Illusion.
Beim Fahren wird doch Energie zurückgewonnen.
Wie viel genau ?
Wo fliesst das in die Verbrauchsrechnung ein ??
Ich für meine Person nehme für den Verbrauch die Bordanzege her,
bez. Kosten den Stromzähler, fertig.
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Ich werde wie bei meinem Superb wieder zur HUK24 gehen, frage mich aber ob man den Schutzbrief (2,75€/Quartal) braucht, weil man ja über Skoda die Mobilitätsgarantie hat. Macht es Sinn einen zusätzlichen Schutzbrief abzuschließen?
Moin
Lass dich von anderslautenden Antworten nicht irritieren.
Die Mobilitätsgarantie soll dir deine Mobilität garantieren,
so sagt es ja schon die Bezeichnung.
Das Dumme an der Sache ist, das es Seitens Skoda Bedingungen gibt,
ohne deren Erfüllung ist es Essig mit deiner Mobilität, erst Recht einer kostenlosen.
Der Kleckerbetrag für den Schutzbrief tut mir nicht weh, weshalb ich ihn abgeschlossen habe.
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Seltsam ist, das Autohaus weiß auch nicht genau was das für eine ein Fahrzeug ist.
Moin
Das ist nicht seltsam, das ist Verarsche.
Entschuldige, wenn ich das so krass formuliere.
Das Autohaus/der Händler kann sich an Hand der FIN eine exakte Auflistung der Ausrüstung des Fahrzeuges ansehen und diese auch ausdrucken.
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Moin
Bin Heute die gleiche Strecke wie Ende Oktober gefahren.
Oktober mit Sommerreifen, Heute mit Winterreifen.
Streckenlänge ca. 60 Km, Landstrasse, Bundesstrasse, Ortsdurchfahrten.
Meistens Geschwindigkeitsbeschränkung 70/80 KM/h.
Im Oktober Temp. ca 10 Grad,
Heute Temp. 12,4 Grad.
Oktober Verbrauch 14,7 KW/H,
Heute 14,2 KW/H.
Denke, da geht im Sommer noch was in Richtung weniger.
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Moin
Ich denke, es ist keine First Edition.
Am Bug, im Bereich des unteren Grills, fehlen links und rechts die farbigen Sichel.
Ach das unbeleuchtete TechDeck spricht dagegen.
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Hallo, ich wollte mich ja melden, wenn ich in der Werkstatt war. Weiß gar nicht wo ich anfangen soll. Ich wurde genötigt den Werkstattauftrag zu unterschreiben in dem unter anderem stand, dass ich die Kosten trage, wenn kein Defekt festgestellt wird.
Moin
Ich würde hierbei nicht von Nötigung sprechen.
Die Werkstatt sichert sich ab.
Wenn kein Fehler feststellbar ist, wer kommt dann für die Kosten auf,
die der Werkstatt entstanden sind ?
