Beiträge von Ostfriese

    Moin


    Es ist nicht alles falsch oder schlecht, nur weil es mir nicht passt.

    Das CANTON Soundsystem wird recht unterschiedlich bewertet.

    Dabei sind die Quellsignale, die Übertragungs-/Aufzeichnungsformate unterschiedlich.

    Diese Fakten führen selbst bei völlig identischen Einstellungen des CANTON Soundsystems zu unterschiedlichen Ergebnissen.


    Hörvermögen und Vorlieben tun ihr Übriges.

    Hinweise zur Technik haben durchaus ihren Sinn.

    Es gibt exzellente Venylplatten und grottenschlechte CDs.

    Was klingt nach der Überspielung auf einen passenden Datenträger wohl besser.

    Moin


    Sollte Man meinen.


    Das Hauptproblem besteht darin,

    das die Politik eine Kontrolle der PlugIns nicht will.

    Kann jeder für sich überlegen, warum wohl nicht.

    Dabei liegen die Daten im Fahrzeug vor und können abgerufen werden.

    Sinnvoll und gerecht wäre es, wenn der elektrische Betrieb des Fahrzeuges nachgewiesen wird.

    Im Rahmen der Steuererklärung kann das dann eingereicht werden.


    Die Pendler machen das doch auch im Rahmen ihrer Werbungskosten.


    Der "bürokratische Aufwand" ist sehr überschaubar.

    Moin


    Ein dreifach Hoch auf die KI. ;(

    Wieder ein Beweis, das die KI oftmals daneben liegt.


    Wie auf dem Bild zu sehen ist, ist das Kältemittel bei verbauter WP R744, also CO2.

    Die User, die in ihren Fahrzeugen eine WP verbaut haben,

    können sich ja bezüglich des Aufklebers äussern,

    den sie in ihren Fahrzeugen vorfinden.

    Kann ja sein, das der Mitarbeiter am Band einen falschen Aufkleber verwendet hat.

    Moin


    Wenn die Klappe schliessen will/soll, ertönt ein Piepton.

    Eventuell noch zweites Mal.

    Ist der Schwenkbereich frei, setzt sich die Klappe in Bewegung.

    Während des Schliessvorgangs ertönt kein Piepen mehr.

    Ist der Schwenkbereich nicht frei,

    piep es im Intervall mehrfach.


    Früher, beim Karoq war das anders.

    Da kam immer das Geräusch wie wenn ein Kleinlaster rückwärts fährt.

    Nein sie geht zu!


    Erst beim Kontakt mit der Person, der schmerzhaft sein kann (für euch getestet durch mich und Schwiegervater), stoppt die Klappe!

    Moin


    Das die Klappe zugeht, während sich eine Person im Schwenkbereich aufhält,

    ist eine Fehlfunktion.

    Wenn ich den Schwenkbereich nicht verlasse,

    sind nur Pieptöne zu hören,

    die Klappe bewegt sich keinen Millimeter.

    So soll es mit Software 5.6 auch sein.


    Also ab zum Händler.

    Moin


    Scheinbar ist unser Elroq da flexibel.

    Es wird ja vom Kick vor und zurück gesprochen,

    jedenfalls erfolgte so meine Einweisung.

    Ich meine, dass das auch so in der Dokumentation steht.

    Aber in Videos der Tester kann man das Wedeln "bewundern".

    Ich habe auch schon Mal gewedelt,

    bekam aber den "Stinkefinger" gezeigt.

    Will sagen, die Klappe blieb zu. :P

    Unser T6 braucht Diesel. Das finde ich so ekelig, dass ich das Tanken immer vor mir her schiebe. Da wird nichts abgesaugt.

    Moin


    Das möchte ich stark bezweifeln.

    Das Absaugen der Dämpfe beim Tanken ist seit gefühlt ewigen Zeiten Pflicht.

    Die Tanksäulen sind meines Wissens alle umgerüstet worden.

    Wenn man alledings den Tankstutzen nicht vollständig in die Tanköffnung einführt,

    dann ............