Ostfriese Frage: Glaubst Du, dass ein Skoda Superb IV einen durchschnittlichen CO² Ausstoß von 8-11g/100km hat?
Moin
Das die angegebenen Werte "Prüfstandswerte sind", steht wohl völlig ausser Frage.
Ich zweifle diese Werte in keiner Weise an, da sie ja auf dem Prüfstand "reproduzierbar" sind.
In diesem Punkt scheinen wir also unterschiedlicher Meinung zu sein.
Oder wir haben ein Kommunikationsproblem.
Ob nämlich die Superb Plugin, die auf unseren Strassen real unterwegs sind,
ebenfalls diese Verbrauchswerte haben, halte ich für unglaubwürdig.
Der Vertreter, der eine längere Tour unternimmt,
wird bestenfalls auf den ersten 100 Km einen annähernden Verbrauch haben.
Danach wird sein Verbrauch und damit auch die Abgaswerte exorbitant ansteigen.
Aber das war ja nicht die Frage.
Das Fahrzeuge wie 3er BMW, MB C-Klasse, Audi A4, Skoda Oktavia, Skoda Superb, VW Passat, VW Tiguan,
um nur einige zu nennen, eionen über 50 % liegenden "Geschäftswagenanteil" haben,
weil sie Firmenwagen und Flottenfahrzeuge der Autoverleiher sind,
ist entsprechenden Statistiken (Zahlen) zu entnehmen.
Bei den BEVs ist der Flottenanteil ebenfalls deutlich über 50 %.
Und hier sind wir wieder bei meiner Aussage angelangt.
Der VW ID7 ist deshalb ein Renner,
weil von ihm überproportional viele Firmenwagen zugelassen sind.
Das sagen jedenfalls die Insider.
Für den Skoda Elroq wird das nicht behauptet.
