Beiträge von Ostfriese

Moin

Tja, stochern im Nebel oder Lesen in der Glaskugel.

Bei Skoda ist es mit dem Epiq ja auch noch ne Weile hin.

Es wird ja von Ende 2026 geredet.

Bei VW kann man nun etwas vom APP 290 lesen.

Ich denke, das das die beiden Einstiegsmotoren mit dem 37 KWh Acku sind.

Aber, wie sparsam sollen diese Motoren denn sein ??

Wenn wie bei den anderen BEVs der Bereich von 20 % bis 80 % des Fahrackus genutz werden soll,

sind das beim 37 er Acku rund 22 KWh.

Selbst wenn die Wagen nur 12 KWh auf 100 Km verbrauchen,

ist die Reichweite deutlich unter 200 Km.

Ich will gar nicht wissen, wie die Sache im Winter aussieht.

Bezüglich APP 350 Motor vermute ich,

das der den APP 310 ablösen wird.

Ob das zu einem Verbrauchswunder führt ??

Moin

100 Teuronen für einen Räderwechsel mit Rädereinlagerung ist auch ein stolzer Preis.

Ich zahle etwas mehr als die Hälfte, habe dann aber auch noch eine Wäsche der Räder dabei.

Moin

So ganz hat User Jorin nicht Unrecht.

Bezüglich der Alterung der Hochvoltackkus gibt es mehr als ausreichend Informationsquellen.

Neben vielen "theoretischen Betrachtungen" gibt es auch etliche Erfahrungswerte aus der Praxis.

Die Praxis sagt, das die Angst um die SoH Werte übertrieben ist.

Selbst Nutzer, die ja gemäss Theorie alles falsch machen,

haben noch "gesunde" Ackus.

Zitat von egon

Ich hatte ja einige Tage einen "Vergleichselrock 85 = genau der selbe Fehler.

Moin

Ob der Vorgang mit deiner Aussage richtig bewertet ist,

ist zumindest fraglich.

Wenn ein Autofahrer bei seinem Fahrzeug ein Problem mit der Handerkennung am Lenkrad hat,

dann in ein Vergleichsfahrzeug umsteigt, dort das gleiche Problem hat,

ist die Aussage: das ist ein Serienfehler der Autos, nicht zwingend.

Zuvor muss geklärt werden, ob bei seinem Auto der Fehler immer, also auch mit anderen Fahrern auftritt.

Zweitens müsste geklärt werden,

ob es bei dem Vergleichsfahrzeug schon die gleiche Beanstandung durch andere Fahrer gegeben hat.

Kann diese Frage mit ja beantwortet werden,

erschliesst sich erst dann die Schlussfolgerung, das es einen Defekt gibt, der von den Fahrzeugen kommt.

Moin

Deine Verärgerung ist verständlich.

Allerdings muss Man auch Verständnis für der Händler haben.

Schliesslich sind ihm Regularien vorgegeben.

Ich bin ganz bei dir bezüglich Videobeweis.

Schliesslich bedeutet das, das ab jetzt ständig eine zweite Person mit im Auto sitzen muss,

das dazu noch stets das Handy aufnahmebereit halten muss.

Eine Zwickmühle, bei der guter Rat umsonst ist.

Zitat von thomasD

Es ging aber um die 22 kW, und die müssen genehmigt werden.

Moin

HHmmm

2 Mal 11 ist rechnerisch 22, so weit kann ich dir folgen.

Allerdings weiss ich nicht, du etwa, ob der Energieversorger das auch so rechnet.

Es wäre natürlich logisch, denn ob 1 x 22 oder 2 x 11 kommt bezüglich Strombelastung des Hausanschlusses aufs Gleiche raus.

Moin

Gut Ding will Weile haben.

Es ist, neben der"Geschwindigkeit" der Politik das Gesetzgebungsverfahren,

das hier bremsend in Erscheinung tritt.

Aber nur die Ruhe, es soll ja rückwirkend ab 01.01. 2026 gelten.

Moin

Am Ende des Textes steht::

...Änderungen an der Antriebsbatterie, die sich auf die maximale Ladeleistung der Elektroautos und die Ladezeiten positiv auswirken sollen.

Nun, mein Elroq 60 hat einen DC Spitzenwert von 165 KW Peak.

Ist besser als der derzeitige 85er.

Was da wirklich kommt ??

Moin

Ist ja für unsere "Premiummarken" schon selbstverständlich.

Die Oberen von der Marke mit dem Stern rudern gerade zurück.

Die Einstiegsmodelle der unteren Preisklassen,

die ja dem "Luxusanspruch" geopfert werden sollten,

bleiben nun doch wohl im Sortiment.

Der Schuss ging, wie prognostiziert, nach hinten los.

Die angekündigten "Einstiegsmodelle" des VW Konzerns spielen mit 37 KWh Acku und 115 PS in einer gänzlich anderen Liga.

Noch dazu scheint sich deren Auslieferung auch in Richtung Ende 2026 zu bewegen.

Mit ein paar Extras knacken die trotzdem die 30.000 Euro Marke.

Für nen Stadtwagen ne Menge Holz.

Moin

Über die tatsächliche Qualität der Exclusive Elroq Textilfussmatten kann ich nur spekulieren.

Optisch ist jedenfalls der Schriftzug ELROQ vorhanden,

der bei meinen mitgelieferten Textilfussmatten fehlt.

Das fand ich schon etwas befremdlich, da mein alter Karoq schon Textilfussmatten mit Schriftzug hatte.

Habe einen Link angefügt.

Der Preis ist...........

Textilfußmatten-Set Exclusive Elroq

shop.skoda-auto.de