Beiträge von Ostfriese

    Moin


    Wer immer wieder von anderen Verkehrsteilnehmern angeblinkt wird,

    sollte seine Werkstatt bez. Scheinwerfereinstellung aufsuchen.

    LED und Matrix Scheinwerfer verlangen eine penible Justierung.


    Ich vermisse übrigens einen Hinweis auf die schlechtere Haptik des ID3.

    Diese ist mir gleich zu Beginn aufgefallen.

    Moin


    Fehlfunktion im Sinne des Fahrers,

    der sich über seinen Fehlers in der Bedienung nicht klar ist

    und sich über das Verhalten seines Fahrzeuges wundert oder ärgert.


    Wer sich hier etliche Post im Forum durchliesst,

    bei dem "Fehler" des Fahrzeuges reklamiert werden,

    die immer wieder auf den Fahrer zurück zu führen sind,

    versteht was ich gemeint habe.

    Moin


    Es ist wie so oft.

    Vergleiche können fürchterlich hinken.

    Wie in etlichen Test nachzulesen,

    ist die Ladegeschwindigkeit bei leerem Akku besser als bei einem halb gefüllten.

    Auch die Temp des Akku ist nicht unwichtig.


    Der VW ID7 hat, man möge mich korrigieren,

    einen 79 KWh Akku, Lade Peak 185 KW.

    Es besteht auch die Möglichkeit, das die Software der Ladesteuerung überarbeitet wurde.

    Der VW ID7 ist überwiegend ein Geschäftsfahrzeug.

    Kann ja sein, dass VW da etwas "gearbeitet" hat.

    Moin


    Ich bin da ganz gelassen.

    Wenn gesagt wird, das eine neue Kamera eingebaut wird,

    diese scheinbar die Voraussetzung für das Erkennen einer roten Ampel ist,

    dann gibts für uns kein Upgrade.

    Allerdings habe ich in dem Video mitbekommen,

    das das System nicht vor Fehlbedienungen gefeit ist.

    Erkennt das System 2 Ampeln, dann muss dem Fahrzeug und seiner Software ganz zweifelsfrei klar sein,

    was der Fahrer will,

    andernfalls Fehlfunktion.

    Beispiel:

    Geradeaus Ampel rot, Rechtsabbieger Ampel grün.

    Ohne Naviroute bzw. Fahrtrichtungsanzeiger bremst das Fahrzeug ab, auch wenn ich abbiegen will.

    Und: die Blinkermuffel sind überall unterwegs.

    Moin


    Die Lieferzeit ist ein wahres Mysterium.

    Die Käufer in der Schweiz und Österreich werden ganz offensichtlich "schneller" beliefert.

    Ergo müssen diese Fahrzeuge irgendwie "dazwischen" geschoben werden.

    Das führt für die anderen Besteller zu Verschiebungen nach hinten.

    Ab und An sind es Fehlteile, weswegen Bestellungen aus der Planung genommen werden (verschoben).


    Grosse Händler ? kann sein

    Mehr Umsatz ? kann sein

    Eventuell gehen einige Händler auch mehr Risiko und machen Vorbestellungen,

    die dann den Kunden schmachhaft gemacht werden.

    Eine gewisse Zeit sind ja auch noch Änderungen möglich.


    Eine eindeutige Antwort ?