Beiträge von Ostfriese

Moin

Man kann auch in der heutigen Computerzeit die "nötige Gelassenheit" walten lassen.

Einige User scheinen stündlich nach Informationen zu gieren, was denn nun mit ihrem ausstehenden Fahrzeug los ist.

Die APP taugt nichts, der Händler ist uninteressiert und überhaupt ist die Informationspolitik von Skoda bescheiden.

Ich habe in der Wartezeit die APP überhaupt nicht in Augenschein genommen,

meinen Freundlichen zum "geplanten Produktionstermin erstmals kontaktiert.

Das hat meine Nerven geschont.

Auch der Freundliche hat es positiv aufgenommen,

dass ich ihn nicht ständig mit Fragen gelöchert habe.

Moin

Es dürfte mittlerweile bekannt sein, das die Lenkräder,

egal ob 2 oder 3 Speichen, Im Bereich der Speichen keine kapazitiven Kontaktflächen haben.

Ergo wird es in den Bereichen zu Problemen kommen.

Ein weiterer Punkt ist der Übergangswiderstand Hand-Lenkrad.

Der schwankt von Mensch zu Mensch.

Ausserdem ist nicht auszuschliessen, das das eine oder andere Lenkrad defekt ist.

Ich habe, welch ein Glück, keinerlei Probleme mir meinem Lenkrad.

Zitat von TorstenW

Moin,

die in der App angezeigten (traumhaft niedrigen) Verbräuche kann man gepflegt vergessen.

Das wird genauer, wenn ich meinen Daumen an den Akku halte und damit "messe"......

Grüße

Torsten

Alles anzeigen

Moin

Die Verbrauchsanzeigen in der APP weichen von denen im Auto ab.

Allerdings ist die Abweichung recht überschaulich bei ca. 0,2 KW.

Übrigens ist es doch möglich, bei geringer "Anstrengung des Hirns", von den Prozentzahlen des Akkus auf die verbrauchten KW zu schliessen.

Auch da erlebe ich keineswegs grosse Überraschungen.

Zitat von Nichtsnutz

Langer Rede kurzer Sinn:

Wer absolut sicher gehen will, muss abwarten, bis die ersten CoC für die neuen 60er da sind (was Original Skoda-Felgen / Winterräder betrifft) bzw. bis die Hersteller Ihre ABE´s in den nächsten Monaten updaten und um den neuen 60er erweitern.

Moin

So ist es !!!

Moin

In einer Automobilzeitschrift wurde am Wochenende ein Test durchgeführt.

Es ging um Spurhalte-Assistenten (TA).

Dabei gab es Unterschiede zwischen einem Golf und einem Audi Q3 bezüglich Handerkennung.

Der Audi hatte scheinbar ein Problem mit der Handerkennung,

die die Tester so von den bisherigen Audis nicht kannten

Scheinbar ein fehlerhaftes Lenkrad.

Bei meinem Zweispeichenlenkrad habe ich keinerlei Probleme.

Die lockere Berührung mit einer Hand in den Positionen 4-5 und/oder 7-8 Uhr

auch nur mit zwei Fingern, reicht völlig aus.

Moin

Heute Nacht wurde meine APP aktualisiert.

Auf den Reiseverlauf habe ich so was von gewartet.

Für mich wieder etwas Überflüssiges.

Was die Datensammlung angeht,

musste ja zur vollen Nutzung aller Optionen der Datenübermittlung zugestimmt werden.

Moin

Guter Beitrag !!!

Mein Händler hatte mir in 2025 aufgezeigt, das die Produktionseinplanung bei Skoda ein Buch mit 7 Siegeln ist.

Aus unerfindlichen Gründen, die auch Seitens Skoda nicht erklärt werden,

springt der Einplanungstermin, der immer noch unverbindliche Termin, um Wochen hin und her.

Ab und an gibt es sogar eine Begründung für eine Verschiebung.

Bei meinem Wagen waren es die Lieferschwierigkeiten für die Regulus Felgen,

was eine Verzögerung von glatt 4 Wochen bedeutete.

Irgendwann kommt dann die Aussage, das der Wagen im "Trichter" wäre.

Das bedeutet, das aus der unverbindlichen Einplanung eine verbindliche Einplanungswoche wurde.

In dieser Woche wird das Fahrzeug produziert.

Der Tag kann aber noch schwanken.

Daran hat sich wohl nichts geändert.

Moin

Ich wollte eigentlich nicht mehr antworten, aber nun gut:

Ich widerspreche mir in keiner Weise und kann nicht verstehen,

wie du zu dieser Einschätzung kommst.

Nochmal zum Mitschreiben:

Der Hersteller legt im CoC alle von ihm zugelassenen Rad-Reifen Kombinationen fest.

Das schliesst eben nicht nur die Werksräder ein.

Ich kann mit diesen Vorgaben beim Zubehörhändler nach Felgen und Reifen suchen, die diese "Vorgaben" einhalten.

Dahinter steckt der Wunsch, Felgen zu erwerben, die mir besser gefallen.

Oftmals sind diese Felgen-Reifenkombis auch noch preiswerter.

Wenn die Abmessungen den Werksrädern entsprechen, wird es keinerlei Probleme mit den Rädern geben.

Wenn ich nun unbedingt eine andere Rad-Reifen Kombination fahren möchte, für die es keine Eintragung im CoC gibt,

Hat der Felgenhersteller natürlich die Möglichkeit, diese Kombi in seiner ABE für mein Fahrzeug aufzulisten.

Eventuell sind dann aber Auflagen einzuhalten.

Als Richtschnur zur Orientierung, welche Rad-Reifen-Kombination ich auf meinem Auto fahren kann/darf,

ist also das CoC Papier massgeblich.

Meine Aussage ist nicht widersprüchlich und nur von dir konstruiert.

Moin

Ich gebs auf.

Zitat von Knox

Nein. Im CoC ist nur geregelt, welche Werks-Räder mit welchen Reifen gefahren werden dürfen.

Für Nachrüsträder gilt die ABE.

Moin

Es ist wirklich interessant, wie du die Grundsatzfrage: Welche Rad-Reifen Kombination sind auf meinem Fahrzeug zulässig "umschiffst".

Auch wenn du es ständig wiederholst, wird deine Aussage nicht richtiger.

Der Hersteller legt im CoC Dokument fest, welche Rad-Reifen Kombination auf dem jeweiligen Fahrzeug zulässig sind.

Das ist die Ausgangslage für alle weiteren Betrachtungen.

Das du im Zubehörhandel Rad-Reifen Kombinationen erwerben kannst, die davon abweichen, streitet Niemand ab.

Das dann in der dafür ausgestellten ABE eventuell Bedingungen und Massnahmen aufgeführt werden,

die für den Betrieb zu befolgen sind, ist ebenfalls klar.

In der Spitze kannst du auch noch eine Einzelabnahme bei einem techn. Überwachungsverein durchführen.