Beiträge von qoyrle

    Den Autospeicher jucken die paar kW fürs Haus überhaupt nicht! Einmal aufs Strompedal steigen macht mindestens 10 mal so viel aus!

    Angenommen du schiebst 5kW/Tag durch, sind das 1 Euro / Tag gespart. 365/Jahr von denen die WB und der etwas niedrigere SOH nach ein paar Jahren bezahlt werden müssen. Dazu muss die Kiste aber auch immer passend an der WB hängen. Stell' ich doch eher einen kleinen LFP-Speicher ins Haus. Da ist er dann auch im Winter vernünftig temperiert (Im Gegensatz zum Auto in der Garage).

    Es wird wahrscheinlich noch einige Jahre brauchen bis Bidi in der breiten Masse ankommt.

    Bis dahin sind dann Hausspeicher so billig das man den Auto-Akku lieber schont und sich das Geld für die Bidi-WB spart. Insbesondere kann der auch arbeiten wenn das Auto nicht da ist. Die meisten Solaranlagenbesitzer haben jetzt schon einen Hausspeicher.

    Dicke Haut ist im Internet Voraussetzung ;-). Foren sind zum Labern da. Wenn jemand eine Frage nochmal stellt ist das kein echtes Problem ...

    Der Enyak eines Bekannten ist seit 3 Wochen in der Werkstatt weil der Update nicht erfolgreich war. Ein Steuergerät ist bei dem Update in einen Zustand gekommen das es nicht mehr funktioniert. Da scheint der Updateprozess nicht mit jeder Versionskombination der Steuergeräte klar zu kommen. Da muss dann das betroffene Steuergerät getauscht werden. Das Teil ist aber nicht lieferbar. Dem Bekannten wurde ein Ersatzfahrzeug angeboten.

    Es gab doch hier (?) mal eine Grafik, wo das aufgeschlüsselt wurde mit Zeit, Weg und Laden. Vielleicht weiß jemand noch wo das war. War definitiv in den letzten Monaten.

    Leider weiß ich nicht mehr, wie genau das Ergebnis war, aber so um die 120km/h dürfte der Sweet Spot sein.

    Hängt von der Erreichbarkeit (Raststätte oder Autohof) und Dichte der Ladepunkte ab. Grad beim 175er Akku ist schnelles Ballern bis nahe 0 mit kurzem schnellen Laden bis ca. 50% zeitoptimaler. Das Laden ist dann eher wie ein F1-Boxenstop.

    Die Preise ....


    Ionity ist da auch immer meine erste Wahl. Bisher über Renault. Aber die gehen in IT ja nicht mehr. Manche Ionitys sind aber sehr sehr versteckt. Trento kurvt man ewig rum und in Rom ist die Zufahrt etwas tricky.

    Naja, sooooo viele hat es hier im Dept Var grade nicht davon

    Und das Preismodell sieht mal wieder nach Fallstricken aus

    Aber wem es paßt …..

    Haben grad eine Aktion mit 2 Monat Abo umsonst bei 34ct in DE/AT. Mit Bonuscodes kann man für den halben Preis laden. Der Fallstrick ist das du in der App per Click wieder kündigst damit es nicht weiterläuft. Wenn der Ladepark voll ist sollst du bei 80% wieder weiterfahren damit der nächste dran kommt sonst wird nach Vorwarnung eine Zeitgebühr fällig. Ist imho ok am HPC Lader. Sorgt dafür das man freie Ladepunkte findet.

    Das ist absolut richtig. Aber wenn einer nur kurz mal stehen bleibt oder wendet ist es Abzocke. Gibt ja auch offiziell die Definition von Halten und Parken in der StVO. Der Staat kann ja auch nicht jemand der nur kurz hält für ein Parkvergehen bestrafen. Und wenn jemand nicht will dass auf seiner Einfahrt kurz gehalten wird (ohne irgendwas zu beschädigen oder zu behindern) oder sogar nur gewendet wird, dann soll er eine Absperrung errichten. Alles andere ist Abzocke. Vor allem wenn das Geschäftmodelle sind bei denen sich Firmen alleine an den Strafzahlungen verdienen.

    Und wenn so was wirklich vor Gericht landet wird der Richter prüfen ob das Angemessen ist und zurückweisen. Ist ja kein Schaden entstanden und Nutzung eines Parkplatzes im Sekundenbereich wird eher unter einem Cent liegen. AGBs und so Kram muss man als Endkunde auch nicht unbedingt lesen. Sobald die vom Üblichen Abweichen sind die für einen nicht Gewerblichen auch regelmässig nichtig.