Beiträge von qoyrle

Zitat von EV67

Aktuell sind die MEB Batterien relativ reparaturunfreundlich. Ende des Jahres soll Porsche (Basis PPE/800V) mit einem modularen "reparaturfähigen" Akku einsetzten. Immerhin wird an dem Thema im VW Konzern gearbeitet.

Warum eigentlich? Das ist ein Alukasten unten drunter in dem die Module in Metallkästen liegen und per Steckverbindung verbunden sind. Klar ist jetzt kein Ölwechsel aber bei passender Ausstattung in der Werkstatt doch kein Riesenjob ein Modul zu tauschen. Muss ja nicht jede Werkstatt alles da haben. Könnte man bei VW ja übers Land verteilt ein paar damit ausstatten.

Zitat von Jorin

Vielleicht wäre es keine schlechte Idee, wenn sich MickyXXL mal mit jemandem IRL trifft, man eine kleine Vergleichsrunde zusammen fahren kann und so erkennen kann, ob das "Problem" hinter dem Steuer sitzt oder unter der Fronthaube. Leider hat er nicht hinterlegt, wo er denn zuhause ist.

Der Verbrauch ist so hoch oben drüber. Da müsste er sich grob verrechnet haben oder alle min ein Ampelrennen hinlegen. Ich würde damit in die Werkstatt fahren und das Auto checken lassen.

Zitat von HVL

Was der Händler mit den Reifen macht ist für mich als Kunde egal. Der Händler hat sehr viele Autos in seiner Werkstatt, die brauchen alle auch mal neue Reifen...

Ich habe auch einen guten Preis mit den bekannten 18% Nachlass. Meine Sommerreifen hat der Händler für 300 Euro verrechnet. Die GJR habe ich im Netz bestellt und zum Händler liefern lassen. Die Umrüstung SR auf GJR hat der Händler kostenfrei gemacht.

Besser gefeilscht.

Zitat von Phil

Scheint mir schon extrem hoch. Wie ist der Schnitt seit Beginn? Hast du die Möglichkeit, den bisher geladenen Strom mit den gefahrenen Km zu vergleichen? Eventuell stimmt etwas mit der Messung nicht.

Ja. Bei dem Fahrprofil würde ich mit meinem 85er/19Zoll ca. 20-21 brauchen. 27 ist viel zu hoch. Da passt was nicht.

Zitat von HVL

Du hast sicher erst nach der Unterschrift der Bestellung versucht zuverhandeln...ist immer die schlechte Position.

Nein. Vorher. Der Preis war aber schon gut, von daher war die Bereitschaft weitere Goodies zu geben gering. Die haben halt auch keine Lust sich zu viele gleiche Reifen auf Lager zu legen.

Zitat von Lilly

Danke für Eure Antworten. Ich habe jetzt auf meinem Touran Sommer- und Winterreifen. Das 2x jährliche Wechseln ist lästig. Ich werde mir für meinen Elroq wohl die Ganzjahresreifen von Conti holen und die Sommerreifen versuchen zu verkaufen. Meine Tochter hat auf ihren Touran Ganzjahresreifen und ist sehr zufrieden damit. Da ich nicht mehr als 9000 km im Jahr fahre war es bisher immer so, dass ich die Winterreifen altesbedingt ersetzen musste. Habe hier auch schon viel gute Erfahrungen mit den Ganzjahresreifen gelesen. Ein Versuch ist es Wert. Da ich das Auto kaufe und auch länger fahren werde, kann ich notfalls immer noch umdisponieren.

Die Sommerreifen werden nicht viel einbringen. Ich wollte die eigentlich gleich beim Händler loswerden. Der hat sofort abgelehnt und nicht mal einen Preis genannt. Und so lange Skoda keine Option GJR anbietet, kommen da immer mehr auf den Markt.

Zitat von wassermann80

Wie funktioniert das?

Gibts Infos bei https://shelly-forum.com. Die Hörmann-Steuerung liefert an 2 Klemmen 24V mit dem man den Shelly mit Strom versorgt und hat 2 Klemmen über die man schaltet. Der Shelly 1 kann unabhängig von der Eingangsspannung schalten. D.h. das Teil baut man direkt in die Hörmann-Steuerung ein und schliesst es mit 4 Drähten an.

Der Shelly hängt über Wlan am Hausnetz und damit an der Cloud. Die Shelly App steuert über die Shelly Cloud und läuft auch auf Android Auto. Kannste dann natürlich auch in die Home-Automatisierung (z.B. Home Assistant) einbinden.

Alternativ: Mit einem Shelly 1 das Hörmann-Tor ansteuern (Geht komplett mit Gleichstrom. D.h. darf auch ein Nichtelektriker). Das Tor direkt über den Elroq-Bildschirm öffnen.

Zitat von Flocky

Danke, das gleiche Problem nervt mich auch ein wenig.

Ich komme von einem Nissan Leaf und dort war das Tacho 3x so groß wie das vom Elroq.

Selbst im Augenwinkel konnte ich so die Geschwindigkeit sehen.

Das Display ist so eingepasst das man es komplett durch's Lenkrad sieht. Die Tempoanzeige ist schon extra groß. Ich seh' das jetzt nicht schlechter wie den Analogtacho unseres Passat. Aber ich fahr eh die meiste Zeit mit TA.

Zitat von Jorin

Ich dachte damals auch: "Diese blöde Paketierung mit den Sicherheitssystemen zwingt mich, mindestens Plus zu nehmen." Ich denke, das Paket ist eine gute Wahl, auch wenn es blöd ist, dass man wegen der eigenen Sicherheit zu Mehrausgaben dieser Art gezwungen wird. Meiner Ansicht nach ist das festes Kalkül des Konzerns, aber moralisch eben sehr fragwürdig.

"moralisch" halte ich da für "nicht passend". Das ist ein Automobilhersteller und nicht dein Freund. Sie bieten etwas an und du willst es oder nicht. "moral" kommt ins Spiel wenn Kunden betrogen werden, wie z.B. beim Dieselskandal. Das war amoralisch.