Klar z.B. von Lapp
Oder Mennekes
Beiträge von qoyrle
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Wenn man das Canton System hat, ist dort der Subwoofer und dann passt wohl nur die Sonax Sprühflasche liegend rein.
Ansonsten pack mal den Kofferraum voll und versuche dann das Kabel rauszuholen.
Da finde ich das Netz unter der Hutablage schon besser.
Da hätte mich höchstens gestörrt, wenn das vom Regen oder in einer Pfütze oder einfach nur so im Dreck gelegen hätte.
Dann hätte ich das auf jeden Fall erst reinigen müssen.
Ich weiß, das ist alles hypothetisch, aber ich bin froh, dass ich wohl einen Serien-Frunk bekomme.
Der Deckel vorne ist aber etwas lästig wenn man den öfter aufmacht. 2x Hebel und dann die Stange das der nicht zufällt. Wenn man das AC Kabel wirklich regelmäßig braucht (Ich hab' das noch nie benutzt weil ich daheim eins an der Wallbox habe) legt man das sicher wo anders hin.
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Also auf der Webseite steht 0,44€ - 0,49€. Das wird ja vom Börsenstrompreis abhängig gemacht.
War beim Mobilize Intense in DE bisher fix auf 39. Wenn man die weiterhin haben will muss man jetzt direkt bei Ionity den Jahrestarif abschließen. Bei allen anderen steht neuerdings "ab". Dachte der Mobilize Intense wäre jetzt in DE auf 44 fix.
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Was denn für eine Änderung, der E Deal war doch schon immer so
Ne. Geht von 39ct auf 44ct in DE.
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Die brauchen auch etwas um Preisänderungen einzuarbeiten. Der veränderte Mobilize Intense Preis ist noch nicht berücksichtigt.
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Vorneweg. Ich brauch nicht wirklich Updates. Aber man ist von Smartphones halt gewohnt (zumindest von den Besseren) das *im Rahmen der bestehenden HW* schon auch neue Features kommen. Guckt man auf Apple, sagen die natürlich auch irgendwann das die alte HW für irgendwas zu schwach ist. Aber zumindest ein paar Jahre ist man Up2date. Hier scheint aber schon die Medien/Tablet/Navi-Geschichte nach einem Jahr am Ende der Entwicklung zu sein. Klarer Punkt für Tesla.
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Danke für den Hinweis. Da habe ich zwar schon mal reingeschaut, aber bezüglich der AHK ehrlich gesagt, noch nicht. Ich finde die Lösung aber auch nicht glücklich. Das es sie in gedruckter Form nicht mehr gibt ist das eine, aber dass man sie noch nichtmal als PDF downloaden kann, finde ich schon arm. Bin da vielleicht auch noch etwas oldschool, aber ich habe auch lieber ein Prospekt als eine PDF. Man bekommt ja auch nirgends mehr Broschüren zu irgendwelchen Autos. Digital sollte auch irgendwo begrenz sein. Wenn man Autos für mehrere 10.000 € verkaufen möchte, kann man auch ein paar Euros ausgeben für Prospekte. Ich zb. würde auch gerne ein paar Euro bezahlen für eine gedruckte Version oder PDF.
Ich finde papierlos gut. Fliegt nicht so viel Müll rum. Ausserdem hat man ja immer ein Tablet dabei und Laura die man fragen kann.
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Gut ...
Und ich dachte das ich, wartend seit 29.03.2026, ungeduldig bin.
Ab wann sollte man sich Sorgen machen das man "vergessen wurde"?So weit ich das verstanden habe kommt mit dem Update erst mal nichts Nützliches. Sorgen ? Ich hab' das Update auch noch nicht. Ich denk' drüber nach wenn ein Update kommt das was bringt ....
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Ich erwarte meinen Elroq in zwei bis drei Wochen und möchte ihn noch vor der Abholung auf Gjr umrüsten lassen.
Mein Händler will die Sommerreifen nicht in Zahlung nehmen. Er begründet dies damit, dass die Mischbereifung, die in dieser Größenkombination nur auf den Elroq passt, für ihn unverkäuflich wäre.
Ich selbst habe keine Möglichkeit, die Reifen zu lagern und möchte natürlich keine nahezu neuen Reifen entsorgen.
Aus den Beiträgen im Forum habe ich entnommen, dass es einigen ähnlich geht wie mir.
Meine Frage ist nun: Ließe sich der "Kundenkreis" vielleicht erweitern, wenn zwei Anbieter sich zusammentun und zwei Sätze Mischbereifung zu zwei mal einem Satz Reifen gleicher Größe kombinieren?
Ich hab' die Reifen wenigstens den Sommer durch gefahren und die GJR erst im Winter aufziehen lassen. Dann halten die GJR etwas länger.
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Hm.
Das wurde hier schon anders beschrieben.
Im Handbuch steht hierzu:
"Ladevorgang
Die 12-Volt-Fahrzeugbatterie wird automatisch beim Laden der Hochvoltbatterie geladen."
Ich hab's so verstanden das sobald das HV-System läuft der 12V Akku geladen wird. Das ist immer beim Laden oder beim Fahren. Mit der App aufs Fahrzeug gucken fährt das wohl nicht hoch, deshalb gibt es da Zugriffsbeschränkungen. D.h. wenn das Fahrzeug irgendwo steht, ohne geladen zu werden, und die 12V-Batterie (aus welchem Grund auch immer) Energie verliert, wird das nicht nachgeladen. D.h. mit alter 12V Batterie im Winter irgendwo länger stehen kann (wie beim Verbrenner) zum Problem werden.
