Beiträge von Rocky85

Aus den gleichen Gründen wie @ThorstenW in seiner Vorstellung beschrieben hat (ich weiß nicht, wie man auf einen anderen Thread verlinkt: Guten Tag in die Runde, Post #4), habe ich mich auch für den Tarif Home & Drive von E.ON entschieden, der 20€ Bonus pro Monat verspricht, wenn man das Fahrzeug durch die E.ON-App gesteuert aufladen lässt. Nur leider funktioniert bei mir gar nichts. Das Fahrzeug wurde erfolgreich verbunden, der Standort eingegeben und ich habe Smartes Laden mit mindestens 20% und maximal 80% eingestellt.

Beim ersten Versuch mittags mit 18% angehängt und er fängt sofort an zu laden. Ich denke mir, das ist ok, weil unter 20%. Nur hört er nicht auf und lädt in einem Rutsch auf 80%. Folge: kein Bonus.

Beim zweiten Versuch habe ich die bevorzugte Ladezeit in der Skoda-App für meine Zuhause-Wallbox auf 0:00 bis 6:00 eingestellt. Daraufhin hat er natürlich erst nach 0:00 mit dem Aufladen begonnen. Wieder in einem Rutsch und wieder kein Bonus. Bei EON wurde alles entsprechend protokolliert, es kommt nur trotzdem die Fehlermeldung, dass bei smartem Laden ein Fehler aufgetreten wäre. Das habe ich an den Kundenservice von EON gemeldet und nach 4 Tagen habe ich immer noch keine Rückmeldung.

Hat vielleicht jemand irgendeine Idee, was bei mir falsch läuft, was ich evtl. falsch mache oder einen Tipp?

Dann sind mir noch zwei Dinge aufgefallen, die ich nicht wechseln kann.

1. Obwohl das Fahrzeug mit EON verbunden ist und auch nachts geladen wurde - wie von EON in der App dokumentiert - wird mir noch nicht einmal der erste Teil des Bonus (10€) gutgeschrieben.

2. Ich habe bei mir das automatische Aufwecken/Aktivieren des Fahrzeugs beim Öffnen der App deaktiviert, um keine Probleme mit der 12V-Batterie zu bekommen. Nun sehe ich, dass mutmaßlich EON das Fahrzeug alle 8 Stunden aktiviert. Im Augenblick habe ich keine Probleme damit, wenn es regelmäßig bewegt und damit die 12V-Batterie aufgeladen wird. Im Urlaub habe ich da massive Bedenken, wenn es 3 Wochen steht und dann über 60x aktiviert wird. Womöglich ist dann die 12V-Batterie leer.

Gibt es zu diesen beiden Punkten evtl. Erfahrungen von anderen Usern?

Bei mir war es in beiden Fällen auf der Autobahn.

Aber vielleicht kannst Du mir erklären, wie man den Assi in diesem Fall in die Schranken weist? Ich möchte ihn nicht abschalten, nur weil er manchmal hirnrissige Meldungen von sich gibt.

Langsam, langsam.

Dieses Verhalten mit dem aktivierten TA kann ich bestätigen. Allerdings ist es bei mir erst bei 2 Autobahnfahrten und sonst nie wieder aufgetreten. Er hatte mich mehrmals bei der gleichen Fahrt um mittige Spurhaltung „angehalten“, obwohl er selbst die Spur in der Mitte sauber hielt.

Deshalb halte ich es für eine kurzzeitige Fehlfunktion und beachte es nicht weiter.

Nach 14 Monaten und 22.000km keine Totalausfälle. Auto steht immer draußen und hat schon -10 bis +40 Grad „erlebt“. Einschließlich praller Sonne.

Ich habe nur regelmäßig kurzzeitige Störungen/Ausfälle des Frontradars, wenn ich mehrere Etagen im Kreis in oder aus einem Parkhaus fahre. Damit ist er wohl überfordert; ist aber auch kein echtes Problem, da die Meldung bei normaler Fahrt recht schnell wieder verschwindet.

Zitat von laberlaber

Fenstergaze?

Danke für den Tipp!

Die Idee hat mir gefallen. Ich hatte noch Reste der letzten Fliegengitter-Aktion im Keller und damit hat mich die Sache außer einigen Schweißperlen nichts gekostet.

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Es war allerdings fummeliger als gedacht. Das Klettklebeband haftet schlecht am Plastik, dafür umso besser (mit der Klettseite) am Teppich. Das hat an der Unterseite der Luftkanäle zu einigen Flüchen geführt. Letztlich habe ich es durch Unterlegen/Dazwischenschieben einer Pappe hinbekommen. Vielleicht kann man das Klettband an der Unterseite weglassen und nur das Fliegengitter etwas großzügiger zuschneiden und einfach darunter schieben. Sollte m.E. auch halten.

Ich wäre an den Ergebnissen/der Erfahrung sehr interessiert. Bitte hier posten.

Danke.

… und die Krönung der Dekadenz ist die Klimatisierung beim Parken in der prallen Sonne auf dem Supermarktparkplatz, wenn ich kurz Einkaufen bin. Ich liebe es (und lade nur mit regenerativem Strom, um das Gewissen zu beruhigen).

Es bekommt nicht nur mir, sondern auch den wärmeempfindlichen Einkäufen.

Sorry für OT.

Ja, Du hast recht. Es ist natürlich möglich.

Ich habe mich da nicht eindeutig ausgedrückt. Nur wenn hinten NIE jemand mitfährt, ist es unmöglich.

Ich denke, wenn man sich nur auf die Sitzfläche der Rückbank beschränkt, ist es hilfreich (und man sollte es auch nachmachen können). Allerdings sind mir auch die Kabel aufgefallen und da frage ich mich schon, ob das nicht irgendwelche Fehler provozieren wird, wenn die nicht mehr angeschlossen sind.

Das meine ich!

Und bezüglich der Ortsangaben hier nur ein Beispiel: Ich war gestern in der Waschanlage und das Fahrprotokoll meinte, die wäre 5km entfernt von ihrem echten Standort.