… allgemeiner Ladetalk / auch hier gilt die Netiquette.

  • Sich über den Benz aufregen der 2h an der Ladesäule steht, aber selbst Videoschauend wartend im Auto sitzen und auf 88% laden. Genau mein Humor!


    In anderen Bereichen wären schon längst die Trolle aufgeschlagen und hätten über das DC-Laden oberhalb von 80 lamentiert....


    Wenn alle Säulen belegt sind, ist es für mich Nettikette, den Ladepunkt spätestens dann frei zu machen, wenn jemand warten müsste und ich über 80 % bin und nur noch minimalen Ladestrom ziehe.


    Man kann ja gerne anderen Leuten den Spiegel vorhalten und auf gegenseitige Nettigkeiten verweisen, aber erstens sollte man schon in der Lage sein zu differenzieren (blockieren vs laden) und zweitens sollte man sich dann auch bitte alles genau durchlesen, bevor man sich soweit rauswagt mit seiner unnötigen Kritik, ob die überhaupt angebracht ist.


    Damit hier gar keine weitere Diskussion aufkommt hier nochmal zusammengefasst:


    Ich habe an einer 60kw Säule geladen (nicht blockiert), ich war nur die letzten fünf Minuten im Auto, weil ich vorher beim Bäcker und Einkaufen war, der zweite Anschluss war da nicht mehr belegt und der Wagen hat auf voller Ladegeschwindigkeit geladen, es hat auch niemand gewartet.


    Und ganz wichtig: generell (aber vor allem in dieser Situation, wo niemand irgendwelche Nachteile entstanden sind) kann ich meinen Akku auf die Ladung laden, die ich für richtig halte. Das geht andere rein gar nichts an.

  • Habe mal eine Frage zu meiner Ladestrategie für den Österreich Urlaub. Mein Plan ist mit 95% in Berlin loszufahren und dann zwei Mal bei Ionity an der A9 zu laden. Dafür schließe ich über Skoda (bei denen ich aktuell den Basic Tarif habe, aber noch nie genutzt habe) das Abo für 11,99€ ab. Als Backup nehme ich einen Monat den E Deal von Shell, der mich einen Monat nichts kostet in der Grundgebühr.


    Wie sieht denn erfahrungsgemäß die Kapazität der Ladesäulen an der A9 im Sommerurlaub aus, bekommt man da Probleme? Ich habe mich dazu entschlossen, die Ladestation in Berg anzufahren, da gibt es ggü. gleich noch Shell.


    Als zweiten Halt entweder Schweitenkirchen (240km von Berg, 220km zum Ziel) oder Garching (270km von Berg, 190km zum Ziel). Da gibt es 18 und 12 Ladestation.


    Frage an die erfahrenen A9 BEV Fahrer. Wie ist die Auslastung in den Sommerferien und macht es Sinn, sich die großen Ladeparks auszusuchen oder reichen auch die mit sechs Ladepunkten?

    Seit 27.3.2026: Elroq RS in Moon-Weiß.

  • So...ich war heute das erste Mal bei Lidl Strom tanken😉

    An der 60kW Säule stand son kleiner Fiat 500 und der andere Slot war frei👍🏻

    Säule auf der Lidl App angewählt und dann wollte die App von mir ne Pin🫣 konnte mich aber nicht dran erinnern, dass ich eine generiert habe, mache doch alles mit dem Fingerabdruck.

    Musste dann meine Frau bitten, dass sie es mal ausprobiert auf der App und siehe da...sie konnte den Ladevorgang starten.

    Ab in den Laden und zwischendurch auf die App vom Auto geschaut, ob er denn auch mit 60 kW lädt, aber er ist nicht höher als 30 kW gekommen, was ziemlich enttäuscht war🤔 lag es vielleicht am Fiat, der auch am laden war? Na gut, vielleicht noch mal die Tage an einem anderen Lidl laden ✌🏼

    Elroq 85 Sportline, Graphite-Grau-Metallic, Maxx Paket, Winterpaket, AHK

    Bestellt am 27.02.26

    Lieferung nicht vor August, da der ID 5 noch bis September als Leasing läuft.

  • Moin,


    warum willst Du nur mit 95% losfahren? :/

    Wenn Du unterwegs nicht volllädst ist das ok, aber nicht mit vollem Akku zu starten ist irgendwie übertrieben....


    Grüße

    Torsten

    Elroq 50 in energy-Blau mit den Paketen Loft und Smart - aber unzufrieden mit dessen Verbrauch.

    Superb Combi iV, Mj 25; 25er Akku, mit etlichen Goodies - und glücklich mit dessen Verbrauch.