Zwischen SR und GJR zu wechseln (Ich denke mal für den Winter) finde ich erst mal einen interessanten Ansatz.

Reifen (auf der gleichen Felge) hin und her zu wechseln halte ich aber für keine gute Idee, macht die Reifen und die Felge nicht besser und ist auch recht teuer und Du hast die Reifen dann halt auch irgendwo rumliegen.

Das ganze dann mit zwei Felgensätzen zu machen - macht meiner Meinung - nach wenig Sinn. Teuer und Du hast halt immer die zwei Felgensätze die gewechselt und gelagert werden müssen.

Ich persönlich habe für mich entschieden:

Entweder gibt mir jemand für die Sommerreifen 400€ und ich lasse GJR aufziehen (die 400€ werde ich wohl nicht bekommen)

Oder ich fahre einfach die Sommerreifen (und bestelle mir dann ein Taxi wenn es geschneit hat) und ziehe GJR auf wenn die SR platt sind.

Es widerstrebt mir einfach zutiefst die nigel neuen SR quasi einfach wegzuwerfen (die kauft Dir halt einfach niemand ab).

WR brauche ich in NRW einfach nicht (an den drei Tagen wo ich sie brauche lasse ich das Auto mit SR dann einfach stehen)

....wenn Dir das dort so möglich ist - warum nicht(?)!

Ich dachte schon, du fährt die Sommerreifen bis zum nächsten Winter sogleich runter ....wieviele km/a machst du?

Da ich Ende des Jahres genug habe vom Arbeiten, kommt es drauf an wie oft ich in den Urlaub fahre

Zitat von BJ67

Oder ich fahre einfach die Sommerreifen (und bestelle mir dann ein Taxi wenn es geschneit hat) und ziehe GJR auf wenn die SR platt sind.

Es widerstrebt mir einfach zutiefst die nigel neuen SR quasi einfach wegzuwerfen (die kauft Dir halt einfach niemand ab).

WR brauche ich in NRW einfach nicht (an den drei Tagen wo ich sie brauche lasse ich das Auto mit SR dann einfach stehen)

Das finde ich gewagt, weil es hier oft unter 5° kalt wird und dann die Straße durchaus mal glatt werden könnte. Kommt es dann zu einem Unfall hast du mit Sommerreifen sofort zumindest eine Teilschuld. Deshalb wechsel ich die Räder und fahre im Winter mit Ganzjahresreifen.

Continental AllSeasonContact 2 BSW M+S 3PMSF EVC235/55R19 101T

Sind 130 € ein guter Preis oder würdet Ihr noch warten? Ich brauche sie erst im Oktober. 🤔

Das passt schon..günstiger werden die wohl nicht wenn es Richtung Herbst geht.

Eben. In den Preissuchmaschinen kann man sich z.B. den Jahresverlauf anschauen...!

Mein Elroq kommt voraussichtlich Ende Oktober...auf SR logisch.

Da bräuchte ich ja aber sofort schon Winterräder.

Hab aber null Bock auf nen zweiten Felgensatz.

Ich will aber auch grundsätzlich keine SR, sondern auch von Anfang an GJR.

Natürlich sagt auch mein Händler, dass er mir da nicht helfen kann. Vielleicht bekomm ich zumindest n gutes Angebot beim Kauf der Räder.

Aber...was soll ich mit den SR am besten machen?

Und die GJR am besten jetzt schon kaufen?

...wobei ich halt null Platz zum Lagern habe...

Ich bekomme meinen Morgen und habe mich mit dem Thema auch schon befasst.

Fakt: Umso mehr Enyaks und Elroqs auf den Markt kommen, werden die auf GJR umwechselten Sommerreifen immer mehr den Markt überschwemmen.

Bei Kleinanzeigen, sind viele SR- Sätze vom 60er und auch 80er vorhanden, teils unter 250 Euro VB ( direkt nach Erhalt demontiert) und das geht noch weiter runter.

Ich für mich, habe beschlossen, meine SR noch bis Oktober runterzuheizen.

Sind im Sommer auch besser.

Dann übetlege ich mir ob ich sie für'n 100 verkaufe oder für was auch immer.🤷🏻‍♂️

Zitat von reibast

Ich für mich, habe beschlossen, meine SR noch bis Oktober runterzuheizen.

Sind im Sommer auch besser.

Dann übetlege ich mir ob ich sie für'n 100 verkaufe oder für was auch immer.🤷🏻‍♂️

ich mache vermutlich ab Mitte August genau das gleiche... aber ich hebe mir meine SR für die Leasing-Rückgabe auf.