Go-e Lader nur ca. 10.5kw, wieso keine 11kw?

Meine Wallbox ist auch von Elli

Ca. 20 Meter Kabel bis dorthin vom Sicherungskasten.

Ich habe damals extra 6 mm2 statt 4 mm2 verlegt, um Verluste zu minimieren, aber auch, falls ich mal eine 22 KW Wallbox installieren sollte (und ein zukünftiges Auto das hergibt) ich dann die Erdarbeiten nicht nochmal machen muss.

Ob es an dem 6mm2 Kabel liegt kann ich nicht sagen, aber meine Wallbox zieht immer knapp über 11 KW.

Ich komme mit meiner Zappi (beim Enyaq) auf ca. 10,8 kW. Manchmal auch nur 10,5

Habe aber auch weit über 20m Zuleitung, tlw. im Gebäude und die Hälfte unterirdisch (10mm²).

ich lade mit dem Skodaziegel, da ist es auch unterschiedlich, zwischen 9 und 11, ich denke Temp. abhängig

Es wird von den Spannungen abhängig sein. Ich habe mit gleichmäßiger niedrigen Last im Haus (bis 1,5 kW) zwischen knapp über 220V bis über 230V. Das sind dann schon 0,5 bis 0,7 kW Unterschied bei 3 Phasen.

Bei mir ist das auch so. Ich habe 6m2 Kabel und ca. 15Meter lang.

Einmal hatte ich 10,9 aber meistens 10,5- 10,7 kWh.

Kann mich da mit der gleichen Beobachtung anschließen;

GO-e Lader bei 3 Phasen mit 16A Einstellung lädt den Elroq lt GO-e App

von 00:00 bis 05:00 meist mit 10,4 bis 10,6 KW

Die Stromstärken L1 bis L3 sind leicht unterschiedlich und erreichen keine 16A.

Ist alles auf 22 KW dimensioniert, keine 3m vom Verteiler weg…

PS

Ich hatte kürzlich nachmittags einen Volvo EX30 geladen da waren es nur etwas über 10 KW

Ich hab mich da auch schon gewundert dass die 11 KW eigentlich nie erreicht werden..,

Moin,

lässt sich de4 Go-e charger auch auf 17A einstellen? Wenn ja, einfach mal ausprobieren, vorausgesetzt die Absicherung passt.

Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF

Moin,

also meiner lädt gerade an der Axibox mit 10,94kW bei 233V/Phase.

Er hat sich langsam von 10,8kW "hochgearbeitet".

Ganz kalt war der Akku allerdings nicht, da meine GöGaIn vorhin unterwegs war.

Es liegt offensichtlich auch an der Akkutemperatur, wenn er nicht mit vollen 11kW lädt.

Eine höhere Einstellung des möglichen Ladestroms als 16A würde gar nix bringen, da sich das Auto ja nicht mal diese 16A nimmt.

Grüße

Torsten