Umstieg id 3 auf Elroq

Und darum wäre es ja mal interessant gewesen, wie wahrscheinlich so eine Reparatur wird und ob man das in einen Zusammenhang zu den gefahrenen Kilometern betrachten kann. Dann könnte man besser einschätzen, ob es für einen mal relevant wird.

So bleibt es eigentlich eine Nullaussage des Händlers, denn letztlich kann alles am Auto irgendwann verschleißen. Der Lack kann auch nach zehn Jahren komplett hinüber sein (wer mal z.B. in Griechenland war, weiß, was ich meine) und es kann eine teure komplette Neulackierung notwendig sein

Verstehst, was ich meine. Du hast ja darufhin auch deine Entscheidung getroffen und. Hast wahrscheinlich auch Glück mit glatteren Straßen (so habe ich zumindest Ems- und Friesland in Erinnerung); bei uns geht das Geholper schon nach wenigen Metern los und hört selten mal auf

Bei nächster Gelegenheit vor Ort, kann derjenige mal die Kosten-Frage stellen: Stoßdämpfer "normal" / DCC ?!?

Ich würde bei beiden Fahrwerken von mindestens 100000 km Haltbarkeit, eher 150000km ausgehen - sofern man vorsichtig fährt und nicht über alles rüberrumpelt.

Also eigentlich doch für alle außer Vielfahrer ein non-issue, oder?

Zitat von yellist

So bleibt es eigentlich eine Nullaussage des Händlers, denn letztlich kann alles am Auto irgendwann verschleißen.

Moin

Die Frage ist nicht, ob diese Dämpfer defektanfällig sind.

Die Aussage des Händlers ist keineswegs eine Nullaussage,

verstehe deine Bewertung in keiner Weise.

Die Aussage ist, das der Tausch dieser Dämpfer im Defektfalle wesentlich teuer kommt,

als wenn normale Stossdämpfer gewechselt werden.

Nicht mehr und nicht weniger.

Ja, aber das gilt für andere Bereiche auch (Halogen vs. LED vs. Matrix zum Beispiel oder normale vs. E-Heckklappe). Von daher wäre es halt interessant, wie wahrscheinlich so eine Reparatur ist und bei welchem km-Stand.

Aber gut, ist jetzt auch egal, wir sollten uns nicht im Kreis drehen Schönen Restsonntag noch 🙋‍♂️