Reparatur auf Garantie - Kosten für Leihwagen?

Zitat von BJ67

die Autohäuser bei Garantie Reparaturen die Leihwagen berechnen.

Warum sollte eine Werkstatt, die eine Reparaturarbeit ausführt, dir den Leihwagen zahlen?

Man kann sich jetzt darüber aufregen, dass der Garantiegeber diese Kosten nicht trägt. Oder, wie du richtig sagst, der Händler, da er eine Gewährleistung hat.

Zitat von BJ67

Ich glaube ich wäre da aus Prinzip beim Anwalt,

Ist halt fraglich, was der da rausholen kann. Wie ich oben schon sagte, würde man im Schreitfall wahrscheinlich dich Abnutzung des Leihwagens/Nichtnutzung des eigen Fahrzeugs verrechnen. So, wie man auch bei einer Wandlung/Kauf-Rückabwicklung nie den gesamten Kaufpreis zurück bekommt.

Zitat von BJ67

Ich glaube ich wäre da aus Prinzip beim Anwalt, den Leihwagen würde ich nie und nimmer nicht zahlen

wäre mir die Zeit zu schade wegen solchem Kokulorus Zeit zu verplempern, gegebenfalls Geld für Beratung zu zahlen oder meinen Schadenfreiheitsrabatt zu versenken.

Zitat von devastor

Außerdem wirfst du hier Gewährleistung und Garantie durcheinander. Wenn der Sensor defekt ist innerhalb der Garantie dann ist das sehr wohl eine Garantieleistung. Auf das dann verbaute Teil gibt es eine Gewährleistung des Händlers.

Wenn ein Sensor nach weniger als 2 Jahren kaputt geht, dann ist eine Frage der Gewährleistung die gesetzlich vorgeschrieben ist.

In den ersten 6 Monaten ist alles immer eine Frage der Gewährleistung und danach muss der Käufer den Anspruch auf Gewährleistung nachweisen

Gewährleistung bedeutet das das Produkt bei der Auslieferung (dem Kauf) für den Gebrauch von 2 Jahren geeignet sein muss und wenn er vorher kaputt geht ist es gesetzliche Gewährleistung (mit der Beweisumkehr nach 6 Monaten)

Die Gewährleistung muss !!!!! Dir jeder gewerbliche Verkäufer !!! geben, hat mit dem Hersteller erst mal nix zu tun.

Eine Garantie ist eine freiwillige Leistung vom Hersteller und die kann z-b auch an Bedingungen geknüpft sein und Einschränkungen beinhalten.

Das Autohäuser immer auf Garantie oder Kulanz gehen hat in den ersten zwei Jahren nix mit der gesetzlichen Gewährleistung aus dem BGB zu tun, die viel mächtiger ist als eine Garantie.

Google bitte einfach mal Gewährleistung, bevor Du mir erzählst das ich da was verwechsle

Zitat von BJ67

mit der Beweisumkehr nach 6 Monaten

Nö. 12

Stimmt das hat sich geändert, Danke für den Hinweis

Ansonsten hast aber vollkommen Recht!

Mindestens in den ersten 12 Monaten ist es sinnvoll, zum Händler zu gehen und auf die Gewährleistung zu verweisen. Ob er den Mangel dadurch abstellen lässt, indem er über Garantie nachbessern lässt, ist ihm überlassen. Nach den 12 Monaten ist es dann einfacher, direkt "auf Garantie" zu gehen. Das kann dann auch bei einer anderen Vertragswerkstatt sein, wenn der Händler weiter weg ist.

Zitat von Knox

Mindestens in den ersten 12 Monaten ist es sinnvoll, zum Händler zu gehen und auf die Gewährleistung zu verweisen. Ob er den Mangel dadurch abstellen lässt, indem er über Garantie nachbessern lässt, ist ihm überlassen. Nach den 12 Monaten ist es dann einfacher, direkt "auf Garantie" zu gehen. Das kann dann auch bei einer anderen Vertragswerkstatt sein, wenn der Händler weiter weg ist.

Moin

Und dieser Händler wird Jubelgesänge anstimmen.

Erst Recht dann, wenn auch weitere Leistungen eingefordert werden,

zu denen er rechtlich nicht verpflichtet ist.

Übrigens habe ich in den zurückliegenden Jahren (Jahrzehnten) noch nie für den Leihwagen bezahlen müssen.

Einzig Kraftstoff nachfüllen, fertig.

Ich habe allerdings die Fahrzeuge immer bei diesem Händler erworben.

Ich sehe da einen Zusammenhang.

Denkbar, aber nicht grundsätzlich so. Ich z.B. habe seit mehreren Fahrzeugen das "Problem", dass ich Ersatzwagen bezahlen darf, auch wenn ich dort seit ungelogen Jahrzehnten treuer Kunde und auch Autokäufer war. Das alleine reicht scheinbar nicht aus.

Geht mir ähnlich, auch wenn mir die letzten Jahre nicht jedes Mal etwas berechnet wurde. Früher - also viiiieeel früher - war es aber für die Händler auch leichter, einen (guten) Kunden mal netterweise mobil zuhalten, schließlich hatten sie auch mehrere Vorführer laufen. Heute ist es auch für die Händler teuer, einen Werkstattersatz-Fuhrpark unterhalten zu müssen...trotzdem nervt es, wenn man plötzlich ohne Auto dasteht, für das gleichzeitig bezahlt werden muss - ich verstehe, dass man da einen dicken Hals bekommt...

Hatte biser 2 mal die Werkstatt in Anspruch nehmen müssen, beide male wurde mir eine kostenloser Leihwagen angeboten. Beim 2 ten mal, wollte ich aber nicht so lange auf einen Termin warten, und habe ich gegen den Leihwagen entschieden, da ich dann schon nach 2 Tagen den Termin bekommen habe.