Mein alter Superb war dunkelgrau + dunkelgrauer Innenraum + Pano Dach. Der war im Sommer schon gar schon "warm". Bis jetzt ist der Elroq da angenehmer.
Farben - Abstimmung
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die absorpbtion wegen des dunkelen interieur/dashboard ist maßgeblich!
daher versucht man das mit isolierverglasung zu mindern. bzw. die eisfrei-schutzfolien im winter helfen auch im sommer ungemein!
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Ich glaube, dass die meiste Hitze durch die Scheiben ins Auto kommt.
... nein, die Scheiben filtern recht gut die UV-Strahlung.... das sagt auch Gemini:
Nein, Autoscheiben absorbieren in der Regel nicht mehr Wärmeenergie als ein Autodach aus Blech. Das Blechdach (insbesondere bei dunklen Fahrzeugen) nimmt die thermische Energie der Sonne viel direkter auf und speichert sie.
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UV-Strahlung heizt das Auto nicht auf sondern Infrarotstrahlung.
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hoppala... es ist natürlich die Infrarotstrahlung! 🤭
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Die Scheiben absorbieren die IR-Strahlung natürlich nicht - sie lassen sie durch. Das ist ja das Problem. Der Innenraum wird warm.
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...und das ziemlich unabhängig vom Fahrzeuglack!

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...und das ziemlich unabhängig vom Fahrzeuglack!

Nein
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...es hält sich hartnäckig. ABER:
Ein dunkles Auto heizt sich in der prallen Sonne schneller auf, und der Lack kann bis zu 80 Grad heiß werden.
Der Unterschied bei der Innenraumtemperatur zwischen Weiß und Schwarz ist jedoch überraschend gering nur etwa 5 Grad.
Die lebensgefährliche Hitze von über 50 Grad entsteht primär durch den Treibhauseffekt im Innenraum.
Bzw.
Die physikalischen und praktischen Unterschiede:
- Außentemperatur (Lack): Schwarzer oder dunkler Lack absorbiert mehr Licht und wandelt es in Wärme um. Dunkle Motorhauben erreichen in der Sonne bis zu 65 bis 80 Grad, während weiße Autos oft bei 40 bis 55 Grad liegen.
- Innenraumtemperatur: Die Farbe der Karosserie spielt im Fahrzeuginneren eine kleinere Rolle als gedacht. Beide Autos werden im Sommer zum Backofen. Tests zeigen, dass sich ein weißes Auto im Innenraum lediglich um etwa 5 Grad weniger aufheizt als ein schwarzes.
- Die wahre Ursache: Die gefährliche Hitze entsteht, weil das Sonnenlicht durch die Glasscheiben eindringt, von dunklen Armaturen und Sitzen absorbiert und in Wärme umgewandelt wird. Das Autoglas hält diese Hitze dann fest (Treibhauseffekt).
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.. nur 5° Unterschied? Der Hammer, hätte ich nicht gedacht. Danke für diese fundierte Klarstellung.... jetzt ist es aber für mich wahrscheinlich zu spät, ein schwarzes Dach dazu zu bestellen 🙁