Zulassungszahlen / Neuzulassungen Skoda Elroq Statistik

Autos, die auf nen Agrarhaken warten, können nicht zugelassen werden...

Zitat von FLORA

BEACHTE TESLA

immer zum Quartalsende wird alles zugelassen, was irgendwo noch rumsteht.

Und nur diese Quartalszahlen (auch geschönte) sind halt wichtig für Geldanleger und Aktienkurse.

Das Netz meint zu den hohen Quartalszahlen bei Tesla:

Dass Tesla am Ende eines jeden Quartals (März, Juni, September, Dezember) regelmäßig einen massiven Sprung bei den Neuzulassungen in Deutschland hinlegt, hat handfeste logistische und vertriebsstrategische Gründe. In der Branche wird dieses Phänomen auch oft als „Tesla-Welle“ oder „Quarter-End-Push“ bezeichnet.

Die drei wesentlichen Treiber dahinter sind:

1. Die logistische „Tesla-Welle“

Obwohl das Werk in Grünheide bei Berlin die europäischen Märkte inzwischen in großen Stückzahlen mit dem Model Y versorgt, setzt Tesla bei anderen Modellen (wie dem Model 3 aus Shanghai oder den Oberklasse-Modellen aus den USA) nach wie vor auf globale Schiffstransporte.

* Der Rhythmus: Zu Beginn eines Quartals werden die Fahrzeuge in den Übersee-Werken für den Export produziert und auf Schiffe verladen.

* Das Nadelöhr: Die Transportschiffe kommen meist erst Mitte oder Ende des zweiten Quartalmonats in den europäischen Häfen (wie Zeebrugge oder Emden) an. Dadurch knubbeln sich die Auslieferungen und die dazugehörigen Zulassungen zwangsläufig im jeweils letzten Monat des Quartals.

2. Der Druck der Wall Street (Quartalsberichte)

Tesla wird von Investoren und Analysten extrem stark an seinen weltweiten Quartals-Auslieferungszahlen (Deliveries) gemessen. Ein Auto gilt für die Bilanz erst dann als ausgeliefert, wenn es physisch beim Kunden steht und zugelassen ist.

* Um die Zahlen für den vierteljährlichen Finanzbericht zu maximieren, mobilisiert Tesla zum Quartalsende alle verfügbaren Kräfte.

* Die Mitarbeiter in den Auslieferungszentren arbeiten dann oft im Schichtbetrieb bis spät in die Nacht, und es werden kurzfristig zusätzliche Logistik-Dienstleister angeworben, um die Höfe leerzubekommen.

3. Aggressive Rabatte und Sonderaktionen zum Stichtag

Um unverkaufte Lagerbestände (Inventory) kurz vor dem Stichtag noch schnell in die Zulassungsstatistik zu drücken, arbeitet Tesla im letzten Quartalsmonat sehr gezielt mit Anreizen. Dazu gehören:

* Kurzfristig gesenkte Zinssätze für Leasing und Finanzierung (teilweise drastische Aktionszinsen wie 0 % oder 1,99 %).

* Kostenlose Zusatzleistungen (z. B. mehrere Tausend Freikilometer am Supercharger), die exakt an eine Auslieferung bis zum Ende des laufenden Quartals gekoppelt sind.

> Fazit: Während traditionelle Autobauer ihre Produktion und Auslieferungen meist gleichmäßiger über die Monate verteilen (Glättung der Logistikketten), gleicht Teslas Vertriebsmodell durch die Mischung aus Schiffstransporten und dem Fokus auf Quartalsberichte einer permanenten Berg- und Talfahrt.

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Ob das wirklich so ist, weiß ich nicht. 🤷‍♂️

Da kann man mal sehen, wie blöd "die Wallstreet" bzw. Tesla ist!

Schichtbetrieb und Rabatte hört sich so an, als ob man da viel Geld in die Hand nimmt bzw. auf Einnahmen verzichtet, um so eine Quartalzahl zu beschönigen.

Würde man das einfach mal ein Quartal aussetzen, dann würde sich das spätestens im nächsten Quartal normal einpendeln. Es gibt ja offenbar nach wie vor einen Kundenstamm, der diese Autos kauft.

Zitat von Knox

Es gibt ja offenbar nach wie vor einen Kundenstamm, der diese Autos kauft.

Das stimmt. Es gibt offensichtlich sehr, sehr viele Kunden, die sich einen Tesla kaufen. Es gibt ja auch noch viele Kunden, die sich nach dem Dieselskandal einen VW kaufen.

Zitat von Knox

Da kann man mal sehen, wie blöd "die Wallstreet" bzw. Tesla ist!

Da hat ja einer den Mainstream genossen, ich denke blöd sind eher die, wo evtl. bald das Licht ausgeht.

Zitat von Manticore

Ob das wirklich so ist, weiß ich nicht. 🤷‍♂️

Man weiss es nicht, man weiss es nicht. Egal wie, egal wo, egal wann: An den hohen Verkaufszahlen bei Tesla ändert das nichts. Hat ab für den Wirtschaftsstandort Deutschland auch Vorteile.

25.06.2026

Tesla plant 3.500 neue Arbeitsplätze in Grünheide

Nach dem Absatzplus der vergangenen Monate will Tesla in der Autofertigung und der Batteriezellproduktion tausende zusätzliche Stellen schaffen.

www.zdfheute.de

Juni 2026 (ab jetzt ein 3. mit dabei!)...

In der Statistik taucht BMW so gut wie gar nicht auf.

Umso verwunderlicher dieser Artikel hier:

BMW springt bei E-Auto-Zulassungen in Deutschland auf Rang zwei

Auf dem Spitzenplatz bei neu zugelassenen E-Autos in Deutschland ändert sich nichts - dort thront Volkswagen. Aber dahinter gibt es Bewegung. BMW schiebt sich…

www.n-tv.de

Oder hab ich da was falsch verstanden?

Antwort auf baerli (#279) "In der Statistik taucht BMW so gut wie gar nicht auf"

Statistik heißt immer "Interpretation": Die unter #279 zitierte bezieht sich nur auf Quartal II/26

Meine unter # 268 gepostete bezieht sich auf die im jeweiligen Monat gemeldeten Zulassungszahlen und summiert diese für das laufende Jahr.

Im Zeitraum 01-06/26 ergeben sich lt. KBA (Statistik fz10) folgende Zahlen: BMW (6 Modelle) - 30.900 / Tesla (4 Modelle) - 28.800 / VW (4 Modelle) - 49.500 / Skoda (2 Modelle) - 36.600.

Man kann natürlich immer die Zeiträume wählen, die für eine Meldung "günstig" sind. So wird wohl TESLA hervorheben, dass sie nun Nr. 1 sind - wenn man nur die Zahlen für Juni betrachtet.