Der Ford Explorer hat kein Matrix und auch keine "Lärmdämmenden Fenster".
Sonst hätte er mir auch gefallen.
Der Ford Explorer hat kein Matrix und auch keine "Lärmdämmenden Fenster".
Sonst hätte er mir auch gefallen.
Bitte richtig informieren Holzi18
ZitatDie Serie Premium wird durch serienmäßige dynamische, blendfreie Matrix LED-Scheinwerfer ergänzt, die für eine klare Sicht auf jeder Straße sorgen.
Tatsächlich. Anfang des Jahres gab es das noch nicht.
Auch in einer Preisliste von Oktober 2024! ![]()
Bzw. März 2024...
https://www.asf-autoservice.de/dateien/Ford-Explorer-Preisliste-2024-03-26.pdf
Entschuldigung, bitte um ein Beispiel, was in einen thread mit dem Titel,
Entschuldigung, bitte um ein Beispiel, was in einen thread mit dem Titel,
"Alternativen zum Elroq"
hineingehört ?
Aus meiner Sicht nichts.😉🤭🫣
-BYD Sealion 5 nicht vor 2027 lieferbar (Aussage Importeur aus Dortmund)
-Ford Explorer, trotz gleicher Plattform, deutlich teurer und nicht gleichwertig konfigurierbar , auch wenn wir das Äußere schon sehr schick finden
-KIA EV3/EV4 können immer noch keine schwenkbare AHK
Gruß aus dem Pott
elroq_fe_cruiser
Aus meiner Sicht nichts.😉🤭🫣
DANKE!
Also noch mal vorsichtig: JEEP Compass...
DANKE!
Also noch mal vorsichtig: JEEP Compass...
Hmm, hab den vollelektrischen Compass eben mal konfiguriert. Bei ähnlicher Ausstattung wie mein 85 komme ich auf etwa € 3k mehr. Außerdem weniger PS und er lädt langsamer.
Optisch ist er halt ein Jeep, wahrscheinlich überlegen in schwierigem Gelände. Aber für den Alltagsgebrauch in Stadt und Land und aus Vernunftsgründen wäre der für mich keine echte Alternative.
Jaa. JEEP ist auch in deren (Stellantis-)Konzern allzu gerne etwas teurer...!
Wo man - genau wie hier MEB - dort STLA-Medium-Plattform-Brüder im Vergleich ansetzen kann.
. . . Optisch ist er halt ein Jeep, wahrscheinlich überlegen in schwierigem Gelände. . .
Überlegen?
Jeep ist (trotz seines Namens) ein Frontkratzer, der Elroq hat seinen Heckmotor (und nicht nur einen Hinterradantrieb), optional sogar AWD.
Überlegen?
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