Das ist ja auch logisch. Wie soll er da die Spur erkennen?
Travel Assist bei Skoda
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So, wie du die Spur erkennst!?
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Solange das nicht so läuft wie bei den selbstfahrenden Transportern in China.
Artificial Intelligence | ChatGPT | Technology auf Instagram: "In China, these driverless delivery vans have accidentally become the internet’s favorite chaos machine. They plow through curbs, construction zones, fresh concrete, scooters, anything in…114K likes, 1,072 comments - longliveai am January 13, 2026: "In China, these driverless delivery vans have accidentally become the internet’s favorite chaos…www.instagram.com -
Was mir heute aufgefallen ist das der TA nicht mit den kurzgestrichelten Fahrradspuren zurecht kommt, er verliert dann immer die Spur und fährt dann hälftig auf der Radspur
Gibt es in Deutschland eine Fahrradspur auf den Autobahnen?
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Moin
Ich bin ehrlich gesagt etwas Belustigt.
Scheinbar erwarten einige Fahrer des Elroq, das die Assistenten unter allen Bedingungen fehlerfrei funktionieren.
Dann wären wir aber schon in Richtung autonomes Fahren unterwegs.
Schon sind wir bei Tesla.
Tesla verkauft schon seit Jahren einen "Autopiloten" für teures Geld.
Es gab Unfälle, diese werden zur Zeit von der amerikanischen Behörde untersucht.
Selbst Systeme, die alle möglichen Techniken vereinen,
Kamera, Ultraschall, Radar und Laser kämpfen mit einer 100% Zuverlässigkeit.
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Gibt es in Deutschland eine Fahrradspur auf den Autobahnen?
Wenn es nach den Grünen geht wird es die bald geben
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Oh je
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Meld dich dann gerne mal bei mir. Danke!
Am 28.01. ist soweit. Dann könnten wir mal einen Termin ausmachen.
Bist du schonmal von Lengfeld Richtung Wiebelsbach gefahren? Da sind doch neuerdings so komische Fahradspuren auf der Landstraße. Wie verhält sich deine Noomi da?
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Sehr gerne.
Roßdorf Ortsausgang Richtung Darmstadt/Hotel Bessunger Forst. Da wo es dann rechts zum Bauhof abgeht, schwenkt die Spur erst ein Stück nach rechts und dann wieder zurück nach links. Ich habe diese beiden Stellen rot gekennzeichnet.Versuche bitte, dort in diesen Bereichen (am besten geht das in Bereich 2) dich ein wenig weiter rechts am Fahrbahnstreifen zu orientieren. Die Fahrbahn wird im Schlenker ein wenig breiter, und wenn man nicht mittig mitzieht, erkennt der LA, dass man sich vom linken Fahrstreifen zu weit entfernt und zieht einen sanft wieder dort hin.
Eine ähnliche Stelle gibt es auch auf der B38 von Reinheim Richtung Roßdorf, da wo es an der großen Ampel rechts ab geht Richtung Gundernhausen. Auch dort sind im Bereich dieser Ampelanlage solche Schwenker in Verbindung mit kurzen Verbreiterungen der Fahrbahn, wo der LA oftmals meckert.
Nochmal zur Erläuterung: Das erwähnte Zucken und Eingreifen in die Lenkung durch den LA ist spürbar, aber nicht so sehr störend, dass das Fahrzeug unbeherrschbar oder nicht mehr zu fahren wäre. Und ja, bei mir ist es eindeutig der LA (nicht der TA), der hier greift. Ich hatte ihn extra mal deaktiviert und prompt waren diese Stellen ohne jegliches Zucken und ohne Lenkeingriffe zu fahren, egal wie weit am Rand ich das dann tat.
Hi Jorin,
gestern bin ich die Strecke abgefahren, Richtung DA. Direkt da wo die Spuren auseinandergehen und da wo sie wieder zusammengehen war nichts auffälliges. Aber etwa 10 bis 20m nach (2) zuckte mein Lenkrad sehr überraschend kurz nach rechts.
