Da werdet ihr vom e-Corsa ausgehend beim Elroq einen deutlichen Fortschritt erleben. Vom Corsa war ich so enttäuscht, dass ich im 3. Jahr das Leasingende kaum erwarten konnte. Für den hohen Preis solch eine miese Software einschl. App zu verkaufen, wird für Stellantis noch ein großes Problem.
Beiträge von muensterlaender
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Ich kann doch aufrufen, wann welche Stromenge geladen wurde. Und ich bekomme während des Ladevorgangs den aktuellen SOC. Das gab es bei Opel nicht.
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Eigentlich schade, dass es nur einen Individualmodus gibt. Meine Frau fährt auch lieber komfortabel und im Ecomodus. Aber das sind Luxusprobleme.
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Bei Opel gibt es gar keinen Ladeverlauf. Da ist die Skoda-App schon deutlich besser.
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Bei den glanzgedrehten 21er Felgen musst deutlich besser bzgl Boardstein aufpassen. Smartrepair ist da nicht ohne Weiteres möglich. Das war’s dann ggf mit der Optik.
Da bin ich froh, nur die 19 Zoll gewählt zu haben. Allerdings kam der Eltoq mit Kumho-Reifen. Pirelli oder Michelin wären mir lieber gewesen.
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Ich habe die letzten Jahre auch nicht drüber nachgedacht, als ich ein SUP-Hardboard im Auto transportiert habe. Das lag auf der Kopfstütze des Beifahrersitzes und war nur notdürftig gesichert. Es waren aber auch nur Strecken bis 30 km und keine Urlaubsfahrten.
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Seit gestern fahre ich mit den Originalträgern. Da ich sie wegen Transport eines SUP-Boards mit Schaumstoff ummantelt habe, höre ich ab 120 km/h deutliche Windgeräusche. Liegt es am Schaumstoff oder sind die generell so laut?
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Heute das erste Mal 200 km Autobahnfahrt. Bei 120 bis 130 km/h mit schaumstoffummantelten Dachgepäckträger rund 20 kWh/100 km. Bin zufrieden.
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wo/was soll die denn sein? muensterlaender
Sorry, gemeint war die elektrische Handbremse. Mit einer mechanische Handbremse kann ich eine Trommelbremse trocken bremsen, indem ich mit leicht angezogener Bremse ein paar Meter fahre. Mit den elektrischen geht das nicht mehr.
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Wer auf Optik steht, der möge die fahren. Mich juckt das nicht da ich die Räder nicht sehe wenn ich das Fahrzeug nutze.
Ich fahre die 19 zöller.
Die Räder sehe ich beim Fahren nicht, dafür spüre ich das gute einstellbare Fahrwerk. Im Individualmodus steht es ganz rechts, also noch härter als im Sportmodus. Wenn man nicht gerade auf kaputten Straßen wie im Ruhrgebiet unterwegs ist, genial. Dann das gute Ansprechen des Strompedals, ähnlich wie die Verbrenner von BMW.
