Beiträge von MickyXXL

Zitat von HVL

Bitte überprüfe doch mal deinen Text. Hier kann doch nur ein Fehler in der Formulierung vorliegen.

Wie meinst du das? Man fährt und achtet mal bei gerade oder leicht abwärts auf die Momentananzeige. So hab ich schon beim Verbrenner meinen Verbrauch analysiert. ERST AB 80 komme ich unter 20. Leider lenkt das beim Elroq ganz schön ab, da der Momentanverbrauch nur auf dem Infotainmentdisplay anzeigbar ist. Und mehr Verbrauch durch 21 Zoll, okay, ist bekannt. Allerdings sind die Reifen nicht breiter und es sollte sich dennoch in Grenzen halten.

Zitat von SvenElroq85

Jetzt wird es halt auch wieder teilweise deutlich kälter... Das mag der Elroq ( und eigentlich jedes E-Auto ) überhaupt nicht.

Bisher musste er kaum heizen oder klimatisieren und wenn der Verbrauch noch höher wird.. Wir verbrauchen ja jetzt schon das was ich für den Winter angenommen habe. Vllt. bin ich auch zu euphorisch an die Sache rangegangen.

Gestern mal nur zum Testen rumgefahren. Autobahn bei 100kmh ACC minimal bergab nimmt er sich zwischen 35-45kwh/100km drunter geht's nur wenn es deutlich bergab geht.

Zum Fahrprofil: meine Frau fährt jeden Tag 8km zur Arbeit und 8km zurück. Davon jeweils 5km Autobahn mit 80kmh. Da wir den elroq jeden Tag am Stecker haben wegen PV-Überschuss, sieht man sehr schön , dass er auf dem Arbeitsweg meiner Frau ca. 22kwh auf die hundert verbraucht. Das fahre ich dann quasi mit meinen Fahrten durch die Stadt auf die Langzeit 21 wieder raus. Aber halt immer mit sehr vorausschauender Fahweise. Das ist aktuell fernab vom normalen Autofahren.

Meine Frau fährt immer Normalmodus, ich meistens Eco. Obwohl ich manchmal das Gefühl habe, dass es nichts bringt, ausser dass die Annahme am Pedal etwas besser für sanfteres losfahren ist.

Heute geht es dann mal wieder über die Autobahn und Landstraße, fast nur eben, mal schauen wie er sich schlägt.

Dank der zu erwarteten Anhängelast vom Epic hätten wir sicher gewartet. Denn die Größe des Elroq brauchen wir eigentlich nicht mehr. Wir brauchen nur die ungebremste Anhängelast.

So sieht's aktuell aus. Begeisterung kommt da nicht gerade auf. Sollte ich das mal ansprechen oder noch paar Kilometer zurücklegen bevor man die Pferde scheu macht?

Zitat von thomasD

Die da wäre?

dass wir den Elroq gekauft haben und mindestens 8Jahre fahren wollen. Eher 10-12. Von daher ist es nicht schön, wenn er soweit hinter den Erwartungen zurückliegt die mit 19,5 ja auch nicht überzogen sind.

Wir nähern uns jetzt der 1000. Fast nur Stadt und noch immer knapp 21 im Langzeitverbrauch. Jetzt waren mal 60km mit 17,1 dabe.i hinzu 100kmh Autobahn mit leerem Hänger. Zurück durch die Stadt mit 500Kg am Haken. So richtig glücklich bin ich noch nicht. Zumal es ja jetzt erst kälter wird. Ich bin gespannt. Immerhin hab ich mich solange belesen und jetzt eine langfristige Entscheidung getroffen.

Zitat von Beni

Bei uns steht 15,6 unter Langzeit, bei 1468km und 42er Schnitt; hauptsächlich auf Landstraße. Haben aber fast immer die AC an.

Hab aber genullt, bei ca. 1300km. Davor war es aber auch in dem Bereich.

Man darf nicht vergessen, dass die topografie der Strecken auch eine nicht unwesentliche Rolle spielt.

An die Verbrauchswerte vom 50er werden wir wohl nicht rankommen. 19.5 als realistischen Langzeitwert ist die Zielstellung. Wenn möglich inkl. Ladeverluste

Na mal schauen, ich werde jetzt erstmal geduldig warten bis zum Reifenwechsel und werde mal schauen wie es dann steht Hoffentlich hat sich das dann eingepegelt. 25kwh sind mir definitiv zu viel. Mit dem FE-Vorführer waren wir auch unter 18 unterwegs. Auch 21Zoll, nur nicht Allrad

Zitat von EMike

Bei unserer ersten Urlaubsfahrt mit Fahrradträger 16,7 kWh (gemäß Anzeige).

Etwas Zurückhaltung auf dem Gaspedal, dann funktioniert das auch .

OT:

Ich bin mittlerweile eh für Tempolimit 130 .

Viel entspannteres Fahren und viel weniger Unfallrisiken. Die Erfahrungen haben wir dieses Jahr auch nochmal in Schweden und Dänemark gemacht - kaum wieder in Deutschland fing die Hektik, die einige auf der AB machen wieder an.

Und viel schneller ist man dann auch nicht unterwegs - dichtes Auffahren, drängeln oder ausgebremst werden erspart man sich dann auch.

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Naja, zurückhaltender am Pedal als die komplette Autobahn nur TA zu fahren geht es ja kaum. Ich habe heute mal Rekuatomatik und die automatische Übernahme der Geschwindigkeit deaktiviert. Mal schauen wie sich das entwickelt.