Alles anzeigenDer Elroq hat eine zweistufige, elektrische Gurtstraffung bei den 4 äußeren Sitzen:
1. Nach dem Start bei 10km/h wird der Gurt leicht gestrafft (merke ich kaum noch)
2. bei einer Vollbremsung wird der Gurt stark gestrafft > dies wird beibehalten bis zum Stillstand (im besten Fall ohne Airbagauslösung)
Wenn das Auto denkt, dass du eingeschlafen bist, setzt eine immer stärker werdende Gurtstrafferrüttelei an
Bei einem Fahrsicherheitstraining war ich das erste Mal erschrocken, wie stark der Gurtstraffer bei einer echte Vollbremsung anzieht.
Das ist keine normale Gurtstraffung gewesen. Der Gurt wird bei Müdigkeitserkennung nicht gerüttelt.
Zuerst kommen Warnsignale, dann ein kurzer Bremsruck. Reagiert der Fahrer nicht, bremst das Fahrzeug mit Warnblinker kontrolliert bis zum Stillstand und setzt anschließend automatisch einen Notruf ab. Der Gurtstraffer spielt dabei keine Rolle.