Der Kundendienst wurde kontaktiert und bietet dem Händler Unterstützung an, aber der Händler will halt nicht. Warum auch immer, keine Ahnung.
Beiträge von Kurpfalz
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Mein Elroq ist noch lange nicht in Produktion aber ich kann trotzdem in der App den Status ablesen.
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Man muss einfach nur den Händler bitten, den Status mit der in der Skoda App hinterlegten E-Mail Adresse zu verknüpfen.
... und der muss das dann halt auch machen. Meiner gab erst vor, von nichts zu wissen und nachdem ich die Details lieferte, sagt er, diese "neue Funktion" sei in seinem Autohaus noch nicht freigegeben. Was soll ich da machen? Beneide euch. 😝
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Schon klar, aber da steht "Name Reveal". Heisst das nicht, dass es der Name des Fahrzeugs ist?
Es heißt, dass der Name bekannt gegeben (enthüllt) wird
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Nach 9 Monaten darf ich nächste Woche auch endlich meinen Elroq abholen. Die Vorfreude ist groß.
Habt noch alle viel Erfolg beim warten.
Glückwunsch und viel Spaß mit dem neuen Stromer! Hat man denn irgendwie erklärt, warum es so lange gedauert hat?
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Es könnte gemeint sein, dass man die beiden Sitze im Menü einzeln nacheinander warm schalten muss, also nicht mit "einem" Tastendruck. Oder?
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Ein ähnliches "Problem" ist beim Preis aktuell dadurch entstanden, dass in DE derzeit nur noch 85er bestellbar sind. Skoda nennt jetzt auf seiner Website einen Einstiegspreis "ab 44.180,- €, was korrekt ist. Viele andere Quellen, auch die schlaue KI nennen als Einstiegspreis für den Elroq weiter die 33.900 Euro vom 50er.
So etwas lässt sich im Internet-Zeitalter nun mal nicht verhindern. Die Realitäten verändern sich sehr schnell, aber Informationen im Netz sind sehr langlebig.
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Als ich im Oktober bestellt habe, wurde in den technischen Daten eine maximale Ladeleistung von 135 kWh angegeben, was dem CATL entspricht. Die 175 werden halt immer noch in Videos oder Presseartikeln genannt, die vor einem Jahr produziert wurden. Dafür kann Skoda nichts.
Rabatte und Beschwerden können meines Erachtens nur für Kunden relevant sein, die vor der Umstellung bestellt haben.
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Ich kenn das von meinem e-Up, wo es im Prinzip genauso ist wie beim Elroq. Ich nutze den Eco-Modus, um auf kurzen Fahrten (z. B. 5 Minuten zum Einkaufen) das sinnlose Aufheizen zu verhindern. Volle Motorpower brauch ich da sowieso nicht. Klar könnte ich auch die Temperatur runter regeln, aber der Ecomodus ist mit nur 1 Tastendruck schneller. Die Kurzstrecke fahr ich so mit einem Verbrauch von 11-12, anstelle von 16+ im Normalmodus. Da ich häufig Kurzstrecke fahre, läppert sich das.
Beim e-Up "vergisst" das Auto übrigens auch die eingestellte Temperatur und startet immer wieder bei 22°C. Immerhin da hat der Elroq dazu gelernt.
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Leute, kommt mal runter.
Es geht hier nicht um eine Unterstützung für Arme und Bedürftige. Niemand "braucht" einen Elroq! Es geht klar darum, einen Anreiz zum Kauf eines E-Autos zu bieten, idealerweise eines aus einheimischer Produktion. Der Anreiz richtet sich logischerweise an Leute, die sich so ein Auto grundsätzlich leisten können, aber sonst vielleicht doch zum Verbrenner tendieren.
Geringverdiener bekommen die 3000 Euro natürlich auch. Wirklich Reiche dagegen nicht. Insofern gar nicht so ganz falsch, was da geplant wird.
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Irgendwo war hier geschrieben worden, den Mietwagen gäbe es erst ab 20km vom Wohnort. In der Broschüre von Skoda findet sich diese Einschränkung aber nicht.
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