Beiträge von Professor

    Wenn er eine Querlücke erkennt und ich darauf tippen, wechselt er nur zwischen vorwärts und rückwärts einparken. Aber ich schaffe es nicht, ihm beizubringen, dass es eine Längslücke ist. Übersehe ich da noch eine Option?

    Könnte es denn sein, dass die Längslücke schlicht zu kurz ist, um einzuparken. Das würde jedenfalls erklären, weshalb eine Querlücke erkannt wird.

    Bei mir funktioniert seit etwa 2 Wochen (vorher ging es problemlos) das automatische Zurückfahren des Sitzes zum Ein und Aussteigen nicht mehr. "Komfort Einstieg" oder so ähnlich heisst das glaube ich. Eingeschaltet ist es. Aus und Einschalten der Funktion hat nichts gebracht.

    Hat das sonst noch jemand? Oder hat jemand einen Vorschlag wie man das beheben könnte?

    Schon mal einen Reset gemacht am Infotainment? Einschaltknopf links unten solange gedrückt halten, bis das Logo wieder erscheint.

    Laut Infotainment.

    Habe nicht nachgehalten wieviel Strom ich an Ladesäulen abgenommen habe.

    Kennt das Infotainment auch einen Langzeitverbrauch, der bei einem Reset nicht gelöscht wird? Ich musste schon mehrmals resetten, und auch die Garage hat den Wagen zurückgesetzt. Dann startet mein Langzeitverbrauch aber jedes Mal neu.

    Die Ladeverluste liegen bei mir regelmässig bei 6-7%, das heisst, die Wallbox meldet einen höheren Verbrauch.

    Okay, ihr habt mein Interesse geweckt: Hat jemand eine simple "Anleitung", wie ich als Laie das nachgucken kann? :D Oder brauche ich dafür ne Bühne oder muss ein Rad abmontieren?

    Da brauchst du kein Werkzeug und keinen Wagenheber. Schau einfach über dem Vorderrad auf den Stossdämpfer. Innerhalb der grossen Feder siehst du eine schwarze Manschette, wie ein Schlauch.

    Wenn du den Schlauch auf 3-4 cm zusammenpressen kannst, sind keine Sicherungen drin.

    Andernfalls schiebst du die Manschette soweit nach oben, bis du die glänzende Stange des Dämpfers siehst.

    Wenn du jetzt innerhalb des schwarzen Schlauchs Kunststoff-Elemente findest (bei mir waren sie hellblau), dann nimm die einzeln raus. Es sind auf jeder Seite deren drei.

    Hurra - ich konnte heute endlich erstmals mein Auto mit der App bewegen. Nach 3800 km wurde es auch langsam Zeit.


    Der Händler hat das Auto resettet und kontrolliert, ob die Bluetooth-Reichweite auf das Maximum von 4dB gestellt war. Danach ging es erst mal nicht, das iPhone konnte sich nicht verbinden. Ein Android-Handy konnte nicht mal den QR-Code erkennen.

    Beim nächsten Versuch ging es dann plötzlich, vielleicht ist es morgen aber schon wieder anders...

    Ich denke, das Teil, das du in der Mitte deiner Fahrwerksfeder siehst, ist ein Zusatzdämpfer (auch Anschlagpuffer oder Federwegbegrenzer genannt) und hängt nicht mit der Transportsicherung zusammen.

    Salute


    Heute - nach bereits 3800 km - hat ein Mechaniker die Transportsicherungen gefunden und entfernt. Ich hatte inzwischen das Gefühl, der Wagen müsse halt so bretthart sein. Jetzt kann ich im Fahrprofil Normal fahren, vorher war immer Comfort nötig :)


    Es sah bei mir so aus:

    IMG_0666.jpg  IMG_0667.jpg


    Wenn man die Manschette nur leicht anhebt, schiebt man die Sicherungen mit hoch und sieht sie deshalb nicht.

    Sobald alle raus sind, sieht man ganz oben den eigentlichen Puffer (bei mir gelblich).

    Der hat in meinem Fall leicht gelitten, ist aber noch ok.


    Du hast dein Auto ja m.W. vom selben Händler wie ich - schau doch noch mal nach....