Echt??? Was sind denn das für 8 Punkte, kannst Du vielleicht mal einen Screenshot machen?
Ich habe bis jetzt nichts bekommen, wahrscheinlich gibt es für die Schweiz eine eigene Abteilung bei Skoda mit Premium-Service…
So wird's wohl sein 😉
Echt??? Was sind denn das für 8 Punkte, kannst Du vielleicht mal einen Screenshot machen?
Ich habe bis jetzt nichts bekommen, wahrscheinlich gibt es für die Schweiz eine eigene Abteilung bei Skoda mit Premium-Service…
So wird's wohl sein 😉
Meine Antwort an Skoda ist gestern Abend schon raus und die haben mir immer noch nicht geantwortet...
ich bekam innerhalb weniger Stunden eine Antwort mit einer 8-Punkte-Anleitung. Sieht nach Standard-Antwort aus, aber immerhin. Die arbeite ich nun ab.
Mach ich auch - wir werden sehen oder hören 😏
Ich habe das Ganze heute Mittag mal bei über die MySkoda App angestoßen und habe vorhin auch schon eine Antwort darauf erhalten.
Man möchte alles ganz genau wissen, wer, wie, was, wieso, weshalb, warum...
Das können sie haben, ausführlich mit Screenshots und Bildern, die Zeit nehme ich mir gerne!
Ich mach' das heute auch mal. Vorderhand ohne Bilder. Die wissen doch genau, was wir meinen. Vielleicht bringts die Menge von Meldungen....
Alles anzeigenJa nur 4 Transportsicherungen. Auf dem Foto ist eine der 4 Stück schon ziemlich zerbröselt.
Ich komme von einer Mercedes C-Klasse (ohne DCC) und habe mich auch unmittelbar über die schlechte Dämpfung meines Elroq (ohne DCC) geärgert. Das Fahrwerk fühlte sich schlechter an als das meines 2.-Fahrzeugs, einem VW Polo.
Meine Vermutung was, dass ich das Kreuzchen beim DCC vergessen habe und die Standard Elroq Federung halt miserabel ist.
Das hier noch Transportsicherungen verbaut sind, daran habe ich im Traum nicht gedacht.
Wie viele von den Dingern sind denn verbaut?
Habe ich in den 11 Monaten und 15Tkm schon welche verloren ?
Bei mir waren's wie gesagt deren 6, also je 3. Den letzten fand man gaaanz weit oben in der schwarzen Tülle. Ich hatte zu dem Zeitpunkt aber erst 3800 km auf dem Tacho. Meine Gefühle waren aber genau wie deine. Ich dachte immer, ich hätte ja einen Sportwagen gekauft, den RS.
@nxtway - war betroffen.
Hab ich dich nicht kürzlich informiert deswegen?
Die hat es auch ganz schön nach oben gedrückt. Unglaublich, wie oft das immer wieder vorkommt.
Bei mir waren 6 von den Dingern über fast 4000 km drin. Hast du wirklich nur noch 4 gefunden?
ja danke, das klappt so! Aber beim nächsten Rückwärtsfahren muss man den Drehschalter wieder auf rechts drehen.
Außerdem geht das nur beim rechten Spiegel, an der Fahrerseite wäre das meiner Meinung ebenso wichtig.
Vor allen Dingen müsste die Absenkung automatisch gehen. Wäre für mich sehr praktisch, dann sieht man
die Parkstreifen besser
Warum lässt du nicht das Auto selber parkieren? Das achtet dann sauber auf die Randsteine.
Danke für die ausführliche Erklärung.
Ich hatte neulich (noch ohne Elroq) einen leichten Kontakt mit einem vor mir bremsenden Fahrzeug. Ich rollte langsam, aber schaute auf den von links kommenden Verkehr und habe dadurch etwas zu spät gebremst. Mein Fehler, aber ich hoffe, der Elroq hätte mir das erspart. Sonst würde mich das nerven ( um den Beug zum Thema herzustellen :)).
Das wird dir mit dem Elroq genauso passieren.
Nur wenn der Tempomat mit dem ACC eingeschaltet ist, dann bremst er selber.
Wenn du aber per Bremspedal zum Stillstand gekommen bist und dann langsam weiter rollst, ja dann fährst du dem Vordermann auf.
Bei meinem RS dasselbe Problem. Die Erfolgsquote liegt bei lausigen 70 %. Bei unserem VW ID.3 liegt sie bei 100 %. Das ist schon ärgerlich. Mittlerweile schliesse ich über den Taster am Griff ab, da mir der Aufwand, ständig zu kontrollieren, ob es nun funktioniert hat oder nicht, zu hoch ist. Da schliesse ich lieber gleich selbst über den Taster oder den Schlüssel ab.
Mach' ich inzwischen genauso.