Beiträge von Markus_elroq

Naja so war es halt. Fahr mal in Holland Autobahn. Ist was anderes wie über den Brenner zu fahren. Aber ist sowieso müßig. Entweder man will das oder nicht, statt um 1 kWh zu diskutieren.

Die 434 km für 70 kWh sind enorm gut. Die Durchschnittsgeschwindigkeit hat sich aus dem ergeben was möglich war. Ich bin nicht nachts 180 gefahren. Es gab halt auch mal Stau, aber die Klima rödelte. Also für mich ich fahre mit 100% los und kann 450 km fahren. Der Akku war ja auch noch nicht leer. Von daher.

Die Durchschnittsgeschwindigkeit leitet einen sowieso in die Irre. Also ich habe 20% Mehrverbrauch ca. Für 9km mehr pro Stunde. Habe dafür auch kein entspanntes Fahren mehr, aber gut. Je nachdem wie lange die brauchst um auf die Autobahn zu kommen und wieder runter musst du ja auf der BAB deutlich schneller fahren um den Wert hochzuziehen und hast wiederum einen deutlichen Mehrverbrauch 25-30 kWh weil du immer links fährst. Also ist doch wirklich unnütz. In Holland fahre ich auch mal mit 12 kWh bei vorgeschriebenen 100 auf der Autobahn. Aber nein, das geht ja nicht, kann ja nicht sein.

Ich habe da gar nix optimiert, bin einfach gefahren auch mal 160. So wie man auf deutschen Autobahnen halt fahren kann. Ich weiß auch nicht was es jetzt für Gründe gibt das anzuzweifeln, aber gut, ich freue mich über den niedrigen Verbrauch. Hier mal 2 Beispiele einmal rumheizen und einmal normal (Tempomat 130 wo es möglich war).

Übrigens der Heckgepackträger verlängert angeblich die Reichweite. Ist mir aber auch egal, wir haben den wegen dem Gepäck 😜

Und jetzt habt ihr Screenshots zum zerfleischen, viel Spaß

Also ich fahre mit vollem Auto (3 Pers. mit Heckgepäckträger) im Sommer mit dem 85er und WP ca. 450 km auf der Autobahn bei 130. dann bin ich von 100 so auf 10 % Akku. Dann lade ich nach auf 80 und fahre wieder so ca. 380km. Sind das immer die gleichen Strecken? Kannst du am Ziel Laden? Du musst ja eh essen bzw. Pausen machen bei 1000km, also ich zumindest.

Habe gestern 5.6.3 bekommen von 5.4.4 wegen Heckklappe. Sogar die App zeigt schon die neue Version. Bei der Werkstatt lief alles super durch. Keine defekte, alles wie geplant. Nach erstem Test funktioniert auch alles. Welche Verbesserungen damit einhergehen, kann ich nicht sagen. Ich vermute nur kleinere Optimierungen.

Ich hatte diverse Mängel am Fahrzeug die laut diesem Forum zu einem Update auf 5.6 hätten führen müssen. Das Autohaus rief heute an, der Wagen wäre fertig. Die Hauptversion würde nicht geupdatet aber einige (also scheinbar ca. 50) Steuergeräte und damit wäre der durchlaufende Bildschirm, Fehler Parkbremse und Zufälliges Schließen der Heckklappe behoben. Der Mitarbeiter schien sehr gut informiert, er meinte er hätte jetzt bei seinem Enyaq einige Wochen kein Profilbild gehabt.

Wir haben den Fehler wieder und jetzt einen Werkstatttermin vereinbart.

Steht das in der App oder musste dieser Fehler ausgelesen werden?

Ich hab Mj25 und Frage mich, was Mj28 wohl bringt? Definitiv eines. Die Mj27 gucken in die Röhre

Schade, unsere Anforderungen gehen zu 99% an Parkrempler. Wir rufen gewiss 5x im Jahr die Polizei, da wir eine Fahrerflucht nach einem Parkrempler gesehen haben.

Wir sind auch kurz vor dem Kauf. Zeichnet diese Kamera auch im Parken auf oder nur bei Fahrt?