Beiträge von Elroq63

    Ich bin mittlerweile leicht frustriert über meinen Händler unmittelbar südwestlich von Hannover.


    Am 24. März habe ich den ersten Leasingvertrag unterschrieben. 3 Tage später teilte mir mein 🌝 mit, dass er bei dem Vertrag irrtümlich Lieferung im Juli 26 geschrieben hat. Dieses ist leider erst bei VW-Finance aufgefallen. Also hin, erste Bestellung storniert, neue Bestellung unterschrieben. Zum Abschied meinte mein freundlicher, dass ich nach ca 4 Wochen eine Bestellbestätigung und eine Kommissionsnummer von Skoda bekommen soll.


    Nach 4 Wochen mal nachgefragt hieß es, mein freundlicher ist jetzt für 3 Wochen im Urlaub, außerdem kommen die Bestätigung erst nach 6 Wochen. Bislang habe ich diesbezüglich noch gar nichts erhalten.


    Diese Woche Dienstag habe ich meinen freundlichen mal aufgesucht, er teilte mir mit dass in den letzten Wochen in der Dispo viele Krankheitsfälle waren und der arme Auszubildende hat vieles nicht geschafft. 😡


    Ich habe ihn dann noch auf die 135 / 175 KW Sache angesprochen. Ja, er hat davon gelesen, wusste aber nicht, dass ich betroffen bin.


    Nach 48 Stunden habe ich heute endlich das Infoschreiben wegen des Akkus bekommen. Gleich unterschrieben wieder zurück geschickt.


    Angeblich soll mein Auto am 11.8. beim Händler ankommen. Er wunderte sich nur, dass der Übergsbezeitraum zwischen dem 28. Juli und dem 25. August liegen soll. 🤪


    Genaueres zu Produktionswoche und neuen Leasingraten könnte man mir aber nach Unterschrift für den Wechsel des Akkus sagen.


    Insgesamt läuft das alles sehr schleppend. Ist mein erstes Auto, was ich bestellt habe. Bislang immer nur junge Gebrauchte oder einen genommen, der beim Händler stand.


    So, Frust ist mal niedergeschrieben

    (eine echte Newbiefrage: Wie genau funktioniert der Kickdown und was genau macht der? Sorry, bin bisher nur Schaltgetriebe gefahren...)

    Kein Problem mit der Newbiefrage.


    Der Kickdown wurde und wird auch bei Verbrennern genutzt. Gerne bei Beschleunigung an Autobahnauffahrt.


    Wenn du dein Elroq hast, beschleunige ihn doch mal ganz "normal", indem du das Strompedal nur bis zur Hälfte durchtrittst. Danach, aber bitte nur, wenn du reichlich Platz hast, beherzt das Strompedal zügig bis zum Bodenblech durchtreten. Was dann folgt, nennt man auch Spaßfaktor bei allen BEV 🤭

    Was ich sehr seltsam finde, dass aus dem März bislang gar nichts ausgeliefert wurde🤔.


    Aber danke für diese Art der Statistik. 👍

    Ich würde für 1000€ einen mit 135kw Peak Ladeleistung nehmen, statt meinem mit 175kw. Aber so funktioniert das ja nicht 😁

    Ich bin jetzt nicht mehr so ganz im Bilde, was eigentlich mit Leadingkunden passiert. War das schon mal irgendwo dargelegt? Mir ist es eigentlich gleich, ob es die 175 oder 135 Batterie wird. Wenn aber Skoda schon 1000 € aufruft, um die neue Batterie schmackhaft zu machen, würde ich gerne wissen, ob das Geld komplett bei der VW-Bank versickert oder der Leasingkunde davon etwas abbekommt.


    Ansonsten bleibe ich bei den Statements von Matthias Speicher, dass die 135 KW wohl die geschicktere Wahl ist.

    Mal eine Frage in die Runde: Habt ihr schriftlich, dass der Akku eine Ladeleistung von 175kw haben soll? Ich hab mir mal meine Auftragsbestätigung und sämtliche Unerlagen angeschaut, nirgends ist die Ladeleistung erwähnt. Akkukapazität ja, aber das wars auch schon. Einzig im Konfigurator stand 175kw, was jetzt auch auf 135kw geändert wurde. Auch in der Preis- und Ausstattungsübersicht Stand 2-2025 ist der Akku nicht näher definiert. Wie beweist ihr dem Händler, dass ein anderer Akku verbaut wird? Ich wenke, mich wird das auch betreffen, wüsste aber nicht, wie ich das dem Händler belegen kann.

    Bek mir sieht es genauso aus. Nichts schriftliches im Vertrag, bei mir wird jetzt auch der 135-er kommen. So ist es halt, ich kann damit gut leben.

    ^^ ^^ Vielleicht nicht zuwinken, aber eine Führung durch die Produktion wäre schon mal geil.... klar, es gibt ein paar Videos, aber im Original wäre das mal der Hammer... ist aber heutzutage wohl nicht mehr möglich/erlaubt/gewünscht.... ich war in der Ausbildung mal bei VW (1987 schätze ich war das), da wurde gerade der Golf II GT Spezial über das Band gehetzt... das war und ist bis heute beeindruckend! Würde ich wenn das irgendwo möglich ist jederzeit wieder machen... Aber da kommt man als Touri gar nicht mehr so nah dran, leider...

    Vielleicht wäre das eine Frage an Matthias Speicher, er kennt da bestimmt jemanden. Könnte eine lustige Reisegruppe werden. ^^

    An die ungeduldig Wartenden:


    Ich habe mich mal mit der Tabelle der Bestellungen und gelieferten Fahrzeuge beschäftigt. Diese Auswertung ist alles andere als Repräsentativ, ehr ein kleines Gedankenspiel:


    Alle hier als gelieferte Elroq haben von der Bestellung bis zu Lieferung im Schnitt 114,3 Tage benötigt, die noch nicht gelieferten Fahrzeuge stehen mit 87,5 Tagen in der Liste.


    Auf die einzelnen Ausführungen ergeben sich folgende Werte:


    Elroq 50
    Elroq 60
    Elrog 60 Sportline
    Elroq 85
    Elroq 85 First Edition
    Elroq 85 Sportline
    offen99,1 Tage (20 Fahrzeuge)
    56,5 Tage (15 Fahrzeuge)
    70,7 Tage (3 Fahrzeuge)
    87,1 Tage (88 Fahrzeuge)
    152,2 Tage (25 Fahrzeuge)
    58 Tage (44 Fahrzeuge)
    geliefert143,8 Tage (5 Fahrzeuge)
    80 Tage (1 Fahrzeug)
    nicht gelistet
    121,1 Tage (53 Fahrzeuge)
    120,8 Tage (6 Fahrzeuge)
    71,8 Tage (12 Fahrzeuge)


    Also habt Geduld, irgendwann kommt das Auto (oder spielt mit der Tabelle :D )