Sehe ich auch so.
AC gehört an Stellen hin wo das Auto einfach länger stehen bleiben kann (und darf) und die persönliche Abwesendheit anderweitig genutzt werden kann.
Arbeitgeber, Pendlerparkplätze, Urlaubsdestinationen, Parkhäuser/Stellflächen, Bahnhöfen, Messen usw.
Sonst gehört m.M.n überall DC Schnelllader mit 150KW hin, da hast in überschaubarer Zeit genug reingeladen um schnell wieder wegzukommen.
Da gehört für mich der Einkauf mit dazu.
ENBW seh ich da auf einen guten Weg dazu.
Das ist schon seeehr wenig, schiebst du das Fahrzeug ohne Klima und Heizung?
Mein Traum wäre ein leichter ~60kwh Akku der sich in 10 Minuten wieder aufladen lässt.
Das wird aber noch etwas dauern.
Als Erstauto einen 85, wenn's der Zweitwagen wird reicht der 60/50'er.
Je nach Pendelstrecke.
Selbstverständlich dürfte gar kein Auto produziert werden und wir sammeln alle Kräuter hinterm Haus.
Wäre für alle besser, aber so ist die Welt nun mal nicht mehr.
ups, erst denken dann posten...sorry.
Alles anzeigenMoin
Die Abwrackprämie war der totale Reinfall.
Hat den deutschen Steuerzahler viel Geld gekostet.
Nach den veröffentlichen Zahlen, haben aber überwiegend ausländische Hersteller davon (Neuwagen) profitiert.
An welche Summe denkst du denn bei der Förderung ??
30 % vom Bruttopreis ist auf jeden Fall 5-stellig.
Ich hab so langsam das Gefühl das jegliche Förderungen mittlerweile ein Reinfall sind.
Vielleicht hatte ich mich falsch ausgedrückt.
Mit den 30% meinte ich das dies der Förderfähige Preis wäre (und nicht der Listenpreis).
Also
Auto kostet z.B. 40.000€
30% ist der max Förderbetrag == 28.000€
- Bis 28.000€ werden z.B. 2.000€ bezuschusst
Und ( noch nachgeschoben) die Förderung gestaffelt dazu ausgestalten, je niedriger der Preis desto höher die Föderung.
- Bis 25.000€ werden z.B. 3000€ bezuschusst
- Bis 20.000€ werden z.B. 5000€ bezuschusst
Zahlen jetzt mal etwas "willkürlich" dargestellt.
Somit sollten günstigere E-Autos auch für weniger Betuchte besser verfügbar werden.
Das Argument mit ausländischen Herstellern ist sicher ein Argument, weiß ich jetzt nicht.
Kann man ja evtl. noch ein Förderkriterium dazubringen.
Oder wie es Trump macht mit entsprechenden Zöllen gegensteuern?
Meiner Meinung nach sollte man dem Umweltgedanke stärker in den Fokus rücken und wieder eine Abwrackprämie einführen.
Die ärgsten und ältesten Verschmutzer aus dem Markt nehmen und zusätzlich den Kauf eines Elektroauto oder CO2 armen Fahrzeugs fördern.
Anzusetzende Förderung in Höhe von x Euro bis max. 30% Listenpreis X der Bruttolistenpreises.
Dann hätte man zumindest in der Hinsicht was sinnvolleres gemacht als die verknöcherte Automobilindustrie Geld für nix in den Rachen zu schmeißen.
Das Geld wird doch eh eingesackt und trotzdem Werke und Arbeitsplätze weiter verlagert und abgebaut.
Für die Hälfte des Preises wäre es der Renner.
