Sind das die LastIndex 105 , Speedindex W Vorderachse und 107W Hinterachse ?
Überlege mir auch diese Reifen zu kaufen, aber eigentlich nötig wäre ja nur 101T Vorderachse und 103T Hinterachse bei 19".
Keine Ahnung wie sich hier höhere Werte auswirken , gerade bei T -> W ?
Ja, es sind genau die von dir genannten Last- und Geschwindigkeitsindizes.
Sobald der korrekte Luftdruck eingestellt ist - ja. Die Meldung kam aber unmittelbar nach Ablassen des Fahrzeugs und als ich mich reingesetzt habe - genauso schnell und ohne mein Zutun verschwand sie aber. War als Hinweis gedacht, bevor jemand in Panik verfällt…
Ansonsten wie Manticore schon schreibt: ab an die Tanke, Luftdruck korrekt einstellen (bei mir fehlten auf jedem Pneu zwischen 0,5 und 0,8 bar) und dann auf jeden Fall im Infotainment das RDKS zurückstellen, damit der Elroq die neuen Messwerte als korrekt übernimmt, sonst geht wieder das Gebimmel los 😉
Wie in einem anderen Thread schon berichtet, habe ich heute die Winterreifen aufgezogen, so dass ich die 19“ Carmani Fritz jetzt montiert zeigen kann:
Was mir aufgefallen ist: nach Beendigung der Montage „maulte“ der Elroq was von „Reifendruckkontrolle“, die Meldung war aber fix wieder weg. Zur Erinnerung: der Elroq hat keine aktiven RDKS, sondern misst indirekt über die ABS-Sensoren.
Die von mir gewählten Bridegstone Blizzak 6 Enliten kommen mir ab Tempo 100, insbesondere bei Tempo 120 schon laut vor; mal sehen, ob sich das mit der Zeit (Abnutzung) wieder gibt.
Ach ja: die schwarzen Plastikkappen auf den Radschrauben, die ab Werk drauf sind, passen nicht ordentlich/press auf die mitgelieferten Radschrauben… 1 fliegt jetzt irgendwo am Straßenrand rum, 2 habe ich in der Zufahrt zum Haus gefunden 🙈
Zu den ab Werk montierten Hankook S1 evo3 noch ein Nachtrag von mir, da ich heute die Winterreifen aufgezogen habe: ich bin etwas verwundert (und zugegeben auch etwas enttäuscht), dass die Reifen nach gerade mal 8.750km bei moderater Fahrweise hinten nur noch knappe 5mm, vorne nur noch 5,5mm Restprofil haben. Ja, der Elroq ist schwer, der Abrieb sicher höher, als bei anderen Fahrzeugen. Aber damit hätte ich ehrlich gesagt nicht gerechnet.
Spielt aber eh keine Rolle, die hinteren Gummis muss ich so oder so tauschen - in einem der beiden Reifen steckt in der Lauffläche eine Schraube drin. Und Reparatur wird laut Werkstatt nur bis Index H gemacht, alles darüber (und so auch bei den V, die der Elroq mit den 21-Zöllern hat) erfordert einen Austausch…
… aber tu dir den Gefallen und achte auf das Leergewicht deines Fahrzeugs. Gib lieber etwas mehr Geld aus und nimm nicht den günstigsten Wagenheber aus dem Baumarkt, sondern kalkulier lieber mit einem 2,5-Tonnen-Heber. Da wirst du dann auch länger Freude dran haben, wenn du den Reifenwechsel in den nächsten Jahren selbst vornimmst (und erst recht, wenn du das an mehr als einem Fahrzeug machst).
Ach ja: und guck dir den Gummiteller an, ob der auch am Aufnahmepunkt passt. Ich musste feststellen, dass da aufgrund der Stärke des Schwellers nicht bei jedem Teller eine satte Auflage gegeben ist. Und an den 9€ sollte man es nicht scheitern lassen.
Ich habe jetzt bei den CMS C32 Aero mit Conti Reifen für 1640€ zugeschlagen.
Mal sehen wie sie dann am Auto wirken.
Da würde ich mich sehr über Bilder freuen, denn mit den C32 hatte ich anfangs auch geliebäugelt…
Da ich das Fahrzeug jetzt schon ein paar Mal (mehr als 5 mal) ohne angelegten Sicherheitsgurt - eben genau beim Rangieren - bewegt habe und ich gerade eben noch damit fahren konnte, halte ich das für entweder ein Missverständnis oder eine Fehlinformation.
Die Fragen bleiben nicht wirklich offen, im Gegenteil, deine Informationen helfen (zumindest mir) schon ein Stück weiter, da sie das ganze Procedere etwas begreiflicher machen 
Et kütt wie et kütt! Danke dir!
Jo, da schließe ich mich an... wie oft habe ich meinem Jüngsten zuliebe schon den Sprachbefehl in den von ihm erkorenen Autonamen ("Rocky" - in Anlehnung an einen Charakter aus einer bekannten Kindersendung ) geändert und wie oft hat das System diesen Namen schon vergessen... immer diese Demenz 
Mal ne Frage in die Runde: welches ist denn der aktuelle Stand bei eurer Fahrzeugsoftware? In einem anderen Thread bin ich über die Angabe "Version 5.6" gestolpert, womit die gerade kürzlich ausgelieferten Fahrzeuge bzw. die in der Auslieferung befindlichen Fahrzeuge ausgestattet sein müssten.
Bei meinem Elroq 85 Sportline (Lagerfahrzeug vom Händler, CoC ist auf den 17.03.2025 datiert) ist der aktuelle Softwarestand laut App 5.4, ein Update scheint nicht verfügbar zu sein. Besteht bei der 5.4er eigentlich schon die Möglichkeit des OTA-Updates oder muss das Fahrzeug für ein Update zum Händler? Sofern die 5.4er bereits für OTA offen ist - wie lange kann man denn in etwa rechnen, bis das eigene Fahrzeug mal an der Reihe ist bzw. was ist als Zeitabstand ab Veröffentlichung zu lange, wenn nichts kommt?
