Beiträge von ccdmas

    Meine Frau wollte heute wissen, was uns der Elroq mit dem penetranten Anzeigen von zufälligen Kitas in dem Navi eigentlich mitteilen möchte. ;)

    Man kann das natürlich einfach witzig finden, aber eigentlich ist es das nicht. Es wäre ein unfassbarer Mehrwert, wenn man selber wirksam entscheiden könnte, bitte nur sinnvolle POIs in der Karte angezeigt zu bekommen. Mich interessiert unterwegs *wirklich* wo in meiner Nähe evtl. ein Parkplatz oder Parkhaus, eine Tankstelle, eine Bank oder ein McD ist. Aber *GANZ SICHER* niemals suche ich zufällig gerade in einer fremden Stadt eine Kita, ein Nagelstudio oder ein Dessousladen.

    Und nein, es stört mich natürlich faktisch nicht direkt, als das ich nicht damit leben könnte, oder das für mich eine Lebenswichtige Funktion ist.
    Mich stört aber trotzdem, wie jemand absolut bewusst so einen Mumpitz programmieren kann, und mein armes Hirn versucht immer das "warum" zu ergründen.

    Hallo,

    Da bin ich auch gespannt auf meine erste Langstrecke. Wahrscheinlich ist man am schnellsten, wenn man tatsächlich relativ schnell, also irgendwas zwischen 130 und 150 fährt

    Generell garantiert nicht. Das fängt schon damit an, dass man ja realistisch die Geschwindigkeit niemals konstant halten kann, sondern in Wirklichkeit schon kaum schneller ist, als wenn man max 120 fährt.

    Natürlich stimmt das wieder, wenn man mit einem 85er sowieso nur 300km zu fahren hat, und deswegen sowieso nie laden muss.

    Nach inzwischen mehreren > 500km Strecken mit dem Elroq, kann ich aber folgendes behaupten: Wenn man mit mehreren Personen mit normalen Blasen unterwegs, und sowieso alle 2-3 Stunden anhält, ist das Laden einfach egal. Denn es kostet faktisch keine zusätzliche Zeit. Bis 2-3 Leute an einer Raststätte mir Ihren Toilettengängen und EInkäufen fertig sind, sind auch locker 200km nachgeladen. Einfach keinen Kopf machen, es ist faktisch absolut kein Thema.

    Aktuell ist was anderes. Schon vor 4 Jahren mit dem damaligen Kodiaq hat er 30er-Zonen angezeigt wo keine sind. Ist jetzt immer noch so. 🤨


    Ich wohne seit 4 Jahren in einer Spielstraße und darf laut Elroq 50 km/h fahren. Mein vorheriger Volvo XC 40 hatte das richtig erkannt. Hoffentlich kann ich meinen Führerschein behalten.

    Das ist ja ein Teil des Problems, das auch schon vor 5 Jahren so war. Der VW Konzern schafft es auf irgendeinem mysteriösen Weg, permanente Fehler in die Karten von Here reinzubekommen (und anscheinend nie wieder zu korrigieren), die bei Here selbst nicht existieren.

    Wenn ich Optimist wäre, würde ich jetzt hoffen, dass Cariad irgendeine große Änderung vorbereitet, die das Kartendisaster signifikant verbessert. ;)

    Ich hab gedacht, ich mache mal einen neuen Thread auf. Wir haben jetzt Ende Mai, und das Kartenmaterial, jedenfalls bei mir ist immernoch bei 25.1.

    Das kommt mir jetzt doch etwas seltsam vor. Bei meinem Superb, den ich von 2020 bis 2023 gefahren habe, wurden in den 3 Jahren vielleicht 3 oder 4 Monate tatsächlich übersprungen, und ansonsten waren die Kartendaten allgemein ca 3 Monate "zurück", kamen aber ansonsten in der Regel einmal im Monat Monat "neu"

    So hat es mich schon gewundert, dass mein Elroq Ende Februar mit 25.1 ausgeliefert wurde (also nur 1 Monat "zurück", aber nach inzwischen mehr als 3 Monaten nichts neues?!

    Tach zusammen,


    kann mir jemand verraten, auf welcher Höhe die sich öffnende Fahrer- (und Hinter-) Tür an der potentiellen Garagenwand anschlägt?

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    Weil das bisher noch niemand erwähnt hat: Die Fahrertür des Eloq schlägt nahezu gleichzeitig mit der Türfalz oben *und* dem Kunststoff unten an der Tür an. Wenn der Schoner dick genug ist, dürfte eine der beiden Positionen reichen um die andere von der Wand wegzuhalten.

    Grundsäzlich muss man aber sagen das Electroverse als Notfall nicht schlecht ist, da es viele Anbieter abdeckt.

    Heute mit Electroverse in Belgien (Eupen) für 44ct DC geladen. Das ist mehr als nur "für den Notfall", zumal an dem Ladepark weder EWE GO noch Aral/ADAC ging.