Wir sind jetzt aktuell bei iOS 18.5. Wird also noch etwas dauern, bis iOS 26 in den Startlöchern steht. Und dass dann Hardware und Software aus Baujahr 2025 möglicherweise nicht mehr bei allen Features mitspielen liegt sogar für mich als IT-Laie auf der Hand.
Beiträge von ride the lightning
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Wie oft braucht man es wirklich? Wie oft ist man zugeparkt, und kommt nicht in‘s Auto rein?
Ich hab das Maxx-Paket zwar vorrangig wegen des zweiten elektrischen Sitzes gekauft, aber wenn es schon öffentlichkeitswirksam beworben wird, möchte ich es auch nutzen können. Es kommt zwar nicht allzu oft vor, dass man so unsäglich zugeparkt wird, aber mir ist es letzt tatsächlich passiert. Und wenn ich auf dieses bereits bezahlte Ausstattungsmerkmal „Remote Park Assist“ hätte zugreifen können, wäre es sicher deutlich komfortabler gewesen, als meine 1,92 m in Schlangenmenschmanier ins Fahrzeug zu zirkeln. Und deshalb finde ich es wichtig, dass eine bereits bezahlte Leistung eben auch funktioniert.
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Ich hab alle verfügbaren Challenges absolviert, außer dem „Zwillingspack“ für das zweite Fahrzeug und bis jetzt knapp 750 Punkte gesammelt. Jetzt kommt nur noch ein Punkt täglich für den Login dazu. Bisschen dünn. Ich hab letzt bei einem Video von „Speicher elektrisiert“ gesehen, dass Matthias über 3.500 Punkte gesammelt hat und ich hab mich gefragt, wie so was gehen kann, wenn es keine weiteren Challenges mehr gibt.
Speicher Matthias, Du hattest das letztes Jahr mal in einem Video behandelt. Hast Du da nähere Informationen? Eventuell auch, wann das einlösen der Punkte auch in Deutschland im Zubehör-Shop vorgesehen ist?
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Moinsen die Gemeinde,
nachdem ich gestern meine allerletzte Challenge im MyŠkoda-Club in der App erledigt habe, stellt sich mir die Frage: „Was nun?“
Kommen da noch neue Challenges? Ist da von Škoda mittlerweile auch was zum einlösen der Punkte in Deutschland in der Pipeline? In anderen Ländern kann man die Punkte ja im Zubehör-Shop umsetzen.
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Hab heute auf meine Mail einen Anruf von der Škoda-Kundenbetreuung erhalten. Die Dame hat nochmal alle bisher durchgeführten Problemlöseversuche aufgenommen, mir mitgeteilt, dass das Problem nur in der Werkstatt behoben werden kann und für mich Kontakt mit selbiger aufgenommen, die sich mit mir wegen einer Terminvereinbarung in Verbindung setzen. Bis jetzt kann ich mich über den Service nicht beklagen.
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Aber rund 1800 € (ohne Berücksichtigung von Rabatten) für ein andersfarbiges Dach ist nicht billig.
Naja, das beleuchtete TechDeck ist ja auch noch dabei. Das würde bei einer Neubestellung eines normalen 85ers ja auch noch zu Buche schlagen, wenn man mindestens das Advanced-Paket dazu nimmt, das in der FE ja serienmäßig dabei ist. Und wenn einem der Akku mit den 175 kW Ladepeak wichtig ist, kann das Bestandsfahrzeug schon auch seinen Charme haben. Ein halbes Jahr wird er wohl noch nicht stehen, die ersten Elroqs wurden erst Ende Februar ausgeliefert.
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Wenn Du in CarPlay auf das Škoda-Icon drückst…IMG_4715.jpg
…kommst Du auf folgende Übersicht…
…entkoppelst CarPlay, hast wieder die drei Quadrate und nutzt wieder die normale Bluetooth-Verbindung.
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Das kann man in der App doch unter „Lademodi“ einstellen.
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auf der Abbildung ist ja die FE/RS Schürze ohne die typischen RS „Wings“ an den seitlichen Lufteinlässen
Auf der Abbildung ist beispielhaft eine timiano-grüne First Edition abgebildet. Die FE hat die RS-Stoßfänger, nur ohne die zusätzlichen schwarzen luftstromteilenden Finnen/Querstreben/callitasyouwant (nennt man die so?).
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sorry, wollte hier nicht über 1 seite offtopic lostreten
Ich wäre dann auch als Threadersteller zu tiefstem Dank verpflichtet, wenn es wieder um den Škoda Elroq RS ginge und die Fossilien sich in einen Smalltalk-Thread begeben würden. Bitte.
