Beiträge von ride the lightning

Somit hoffentlich unmissverständlich, vielen Dank für die Ergänzung.

Weil ich kein Freund von OT bin, aber Howizen gestern im Speicher-elektrisiert Thread danach fragte, hier nochmal im richtigen Thread.

Heute hab ich es mal ausprobiert. Neben den oben beschriebenen Szenarien bei Automatikmodus, Abblend- und Fernlicht, sowie Begrüßungs- und Verabschiedungsanimation, leuchtet das TechDeck Face auch bei Standlicht. Somit haben wir jetzt glaub alle Möglichkeiten des beleuchteten TechDeck Faces ausgelotet.

Es leuchtet nicht bei Tagfahrlicht. Bei Abblend- und Fernlicht, auch im Automatikmodus, sowie bei der Begrüßungs- und Verabschiedungsanimation. Standlicht hab ich noch nicht probiert

Die Abstände sind für mich erstmal völlig irrelevant, wenn sich das iPhone über den QR-Code des Infotainments nicht mit selbigem koppeln lässt. Über Abstände und Verbindungsabbrüche mach ich mir dann also erst im nächsten Schritt meine Gedanken. Aber ich danke Euch schon mal im Voraus für die Infos hierzu.

Wobei sich mir persönlich dann die Frage nach der Sinnhaftigkeit des Features stellt. Wenn der Abstand zu gering für das Fahrzeug ist, um ferngesteuert auszuparken, aber groß genug für mich ist, um, wenn auch unbequem und mit Anstrengung verbunden, einzusteigen, ist es ja völlig witzlos und geht für mich eher Richtung „Wer hat den Größeren?“ mit Mitbewerbern.

Bei einem Bekannten mit einem zwei Wochen alten VW ID. 4 funktioniert es völlig problemlos, auch in die enge Altbaugarage, die gerade so für das Fahrzeug passt.

Metalliclacke sind meines Erachtens nach immer etwas härter durch die darin enthalten Partikel. Beim Moon-White ist das Farbenspiel vielleicht nicht ganz so ausgeprägt, wie bei anderen Metalliclacken, aber es wirkt sehr edel, hochwertig und strahlend. Ich persönlich bin froh, meine First Edition nicht in Timiano genommen habe.

Zitat von Elektroschaf

ich vermute mal in allen Autos finden sich irgenndwelche Macken, und sei es dass sie (Mercedes, Audi, ... ) schlicht zu teuer sind

Du kannst Dir sicher sein, dass es auch dort Macken gibt. Mein ehemaliger Chef war mit seinem Mercedes GLS 500 in den ersten 10 Monaten 12 Mal in der Werkstatt. Da war dann auch schon mal ein Getriebeschaden wegen eines gelösten Ölschlauches dabei. Samt Feuerwehreinsatz zum Getriebeöl abstreuen. Da ist keine Marke davor gefeit, auch nicht Premium.

Ich bin mit dem Elroq als Gesamtpaket nach wie vor auch sehr zufrieden. Wie bereits geschrieben kleinere Macken, die man aber entweder gut abschalten oder auch einfach drüber hinwegsehen kann. Ansonsten wirklich ein solides Fahrzeug, bei dem die sonst üblichen Kinderkrankheiten vom Enyaq übernommen worden sind.

Hab gestern auch mal den Kundensupport von Skoda angeschrieben. Bin gestern recht dicht eingeparkt worden und hätte die Funktion das erste Mal benutzt. Bin zwar auch so irgendwie ins Auto gekommen, ich bin ja noch halbwegs gelenkig, aber es nervt schon etwas, wenn man eine in einem Paket erworbene Zusatzausstattung hat und diese nicht nutzen kann.

Yep, das ist bei mir auch so. Leaving Home Funktion aktiv. Auch bei etwas stärkerem Sonnenschein, aber nicht immer.

Würde es Euch viel ausmachen, dass Ihr Euren Diskurs zu LKW-Ladeparks an anderer Stelle fortführt? Ich wollte mich gerade über die neue Software von Plug&Charge informieren, aber das Thema ist ja völlig verwässert hier. BTT.

Die Annahme eines Telefonanrufs kann ich bei e-Golf über eine Taste am Lenkrad erledigen. Geht das auch beim Elroq?

Ich gehe zwar davon aus, dass sich das tatsächlich nur über die Bedienung am 13“ Bildschirm in der Mitte erledigen lässt, aber ich wollte sicherheitshalber trotzdem mal fragen. Auflegen hat meiner Wahrnehmung nach mit einer der Drehwalzen funktioniert, aber vielleicht war meine Frau auch einfach nur schneller mit auflegen.