Das wäre vermutlich eine schöne Lösung, aber: Keine Ahnung ob die Lösung für private Kunden erwerbbar ist.
Die Lösung ist in der "Dreckzone". Jeder der jemals Elektronik im Freien installiert hat, bekommt da Bauchschmerzen.
Beiträge von qoyrle
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Werde mir dann im Haus einen kleinen Not-Strom-Kreis (Inselbetrieb) installieren und den Elroq über eine fest installierte Einspeisesteckdose anschließen. so kann ich Kühlschrank, EG-Lampen und WLAN-Router im Stromausfall weiter nutzen.
Ja, hat mit dem oben geposteten Thema nur am Rande zu tun, ist aber praxisnäher und bezahlbarer als ein bidirektionaler DC-Lader zuhause für ein paar tausend Euro.
Meinst du nicht das es einfacher ist einen der verfügbaren (kostengünstigen) kleinen portablen Stromspeicher einfach geladen rumstehen zu haben? Kommt selten vor und dann kann man sich den Stromspeicher da hin tragen wo man Strom braucht.
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Wäre dafür nicht der Was nervt euch an eurem Elroq? Beitrag dafür vorgesehen? Ich finde, man kann einen positiven Thread auch durchaus mal positiv lassen. Tut nicht weh und es gibt ja genug, was am Elroq Spaß und Freude bereitet - zumindest mir.
Außerdem stimmt es auch nicht. Der Verbrauch ist gut. Ich kenne keine *vergleichbare* Kiste die weniger braucht.
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... du sprichst mir aus der Seele! Ich werde also vermutlich ab Mitte August bis Anfang November die Sommerreifen fahren und dann auf die Conti AllSeasonContact 2 umrüsten 😠
Genau so hab' ich's letztes Jahr gemacht. Die Sommerreifen liegen jetzt wie Blei in der Garage. Die will keiner haben.
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Vielleicht liegt es auch am Preis. Ich habe für den kompletten Satz Sommerreifen 100€ bekommen - dagegen sind 80 € für zwei Reifen "viel".
Der Käufer muss sie ja noch beim Reifenhändler für Geld auf die Felge montieren lassen (und ewvtl. seine eigenen Altreifen entsorgen lassen, was beim Neukauf oft mit dabei ist) und hat keine Garantie.
Ich hab's für 100 Euro für den Satz Sommerreifen 8000km gelaufen versucht. Will keiner. Ist halt auch eine seltene Größe.
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Ohne das ich Ärger verursachen möchte, aber Physik lässt sich so ohne weiteres nicht aus tricksen. Ein Elroq wiegt je nach Ausstattung zwischen 1950 und 2350Kg, der WLTP ist schon unter Labor Bedingungen erfahren worden und der liegt beim 50ziger bei 377Km und beim 85ziger bei 531 - 581Km.
Es kann sein das man auf einem kurzen Stück mal echt weniger in der Anzeige stehen hatte aber das regelt sich sobald man die 100Km gefahren hat. Wenn es dann gut gelaufen ist glaube ich auch das man 15kWh auf die 100Km schaffen kann aber keine Werte die viel tiefer liegen oder gar einstellig sind.
Im Sommer bei niedrigem Tempo sieht man auch deutlich weniger. Aber hey. Das ist ein SUV mit viel Platz und braucht umgerechnet unter 2l Diesel dann man auch zu Hause erzeugen kann. Alles gut.
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Da spielt bei dir sicher der überwiegende Einsatz auf Landstraßen und im Stadtverkehr eine große Rolle. Wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin fahre ich überwiegend 135 bis 140 km/h, beim Überolen auch mal wesentlich flotter. Außerdem habe ich festgestellt, dass trotz Wärmepumpe und Akku Vorheizung der Verbrauch im Winter die ersten 10 km nur von 90 kwh auf ca. 25 kwh sinkt, das haut schon rein. Da ich aber eine Wallbox und einen günstigen Stromtarif habe, kann ich damit leben.
Natürlich gibt es auch ein paar Dinge die mich nerven, wie z.B die seit einem Jahr fehlenden Updates für die Software und die App. Auch an die bei wenig Licht und überhaupt minderwertigen Kameras muss man sich gewöhnen. Aber das ist sicher meckern auf hohem Niveau.
Ich verstehe nicht warum man beim Auto immer SW-Updates haben will. Bei Computern/Handys hat man hinterher oft mehr Probleme wie vorher. Ich will ein Auto in das ich mich reinsetze und fahren kann.
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Grad' kam mir ein Teslafahrer entgegen der offensichtlich ein Handy auf seinem Schoß bedient hat. Der hat mich gar nicht wahrnehmen können. Der Blick ging dauerhaft nach unten. Scheinbar sind Kameras wirklich notwendig und ein noch krasseres Warnsystem.
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Ich habe das andere Extrem und bin ohne Chance auf eine WB. Ich wohne in einer Wohnanlage mit 120 Wohnungen und habe einen Einstellvertrag für die darunterliegende Tiefgarage mit mindestens 100 Stellplätzen.......😰
Warum nicht? Auch die großen Vermieter haben da mittlerweile eine eher positive Einstellung: https://www.energie.vonovia.de…antrieb-fuer-die-zukunft/
Klar ist so ein Projekt mit einer Tiefgarage nicht einfach. Aber gerade bei großer Stückzahl skaliert so was besser.
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Hier beschrieben um welche Fahrzeuge es geht.
https://www.adac.de/news/rueckruf-vw-cupra-brandgefahr/
Und es ist wohl bisher kein einziger deswegen abgefackelt. Sie haben scheinbar schlechte Zellen gefunden und gehen der Sache jetzt nach. So lange sie die nicht alle angeguckt haben, wissen sie natürlich nicht wie viele und wie schlecht die Zellen wirklich sind.
