Bidirektionales Laden beim ELROQ

  • Moin,


    das Auto muss es aber auch können. ;)

    Der 55er Elroq kann es nicht.


    Grüße

    Torsten

    Elroq 50 in energy-Blau mit den Paketen Loft und Smart - aber unzufrieden mit dessen Verbrauch.

    Superb Combi iV, Mj 25; 25er Akku, mit etlichen Goodies - und glücklich mit dessen Verbrauch.

  • Der 50er kann es auch nicht. :rolleyes:


    Grüße

    Torsten

    Elroq 50 in energy-Blau mit den Paketen Loft und Smart - aber unzufrieden mit dessen Verbrauch.

    Superb Combi iV, Mj 25; 25er Akku, mit etlichen Goodies - und glücklich mit dessen Verbrauch.

  • Wenn dann das Haus noch inselfähig (ggf. einem zweiten stationären Speicher) macht, dann kann man in Berlin beim nächsten Stromausfall bei Bedarf ein paar kWh aus einem anderen Stadtbezirk holen und prima sein Haus mit Strom inklusive Heizung versorgen.

  • BMW ist sicher kein low budget Anbieter. Dort wird eine Wallbox Professional als eine bidirektionale Heimladestation für Battery Electric Vehicles (BEV) mit bis zu 11 kW Lade- und Entladeleistung für 2095,- € (brutto) angeboten.
    Damit unterstützt sie Vehicle-to-Home (V2H) und Vehicle-to-Grid (V2G) und bietet eine integrierte Appsteuerung sowie weitere smarte Funktionen.

    Erhältlich ab März 2026.


    Das Angebot von Moon weiter oben erscheint mir doch etwas ambitioniert bepreist.