Vorneweg. Ich brauch nicht wirklich Updates. Aber man ist von Smartphones halt gewohnt (zumindest von den Besseren) das *im Rahmen der bestehenden HW* schon auch neue Features kommen. Guckt man auf Apple, sagen die natürlich auch irgendwann das die alte HW für irgendwas zu schwach ist. Aber zumindest ein paar Jahre ist man Up2date. Hier scheint aber schon die Medien/Tablet/Navi-Geschichte nach einem Jahr am Ende der Entwicklung zu sein. Klarer Punkt für Tesla.
Beiträge von qoyrle
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Danke für den Hinweis. Da habe ich zwar schon mal reingeschaut, aber bezüglich der AHK ehrlich gesagt, noch nicht. Ich finde die Lösung aber auch nicht glücklich. Das es sie in gedruckter Form nicht mehr gibt ist das eine, aber dass man sie noch nichtmal als PDF downloaden kann, finde ich schon arm. Bin da vielleicht auch noch etwas oldschool, aber ich habe auch lieber ein Prospekt als eine PDF. Man bekommt ja auch nirgends mehr Broschüren zu irgendwelchen Autos. Digital sollte auch irgendwo begrenz sein. Wenn man Autos für mehrere 10.000 € verkaufen möchte, kann man auch ein paar Euros ausgeben für Prospekte. Ich zb. würde auch gerne ein paar Euro bezahlen für eine gedruckte Version oder PDF.
Ich finde papierlos gut. Fliegt nicht so viel Müll rum. Ausserdem hat man ja immer ein Tablet dabei und Laura die man fragen kann.
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Gut ...
Und ich dachte das ich, wartend seit 29.03.2026, ungeduldig bin.
Ab wann sollte man sich Sorgen machen das man "vergessen wurde"?So weit ich das verstanden habe kommt mit dem Update erst mal nichts Nützliches. Sorgen ? Ich hab' das Update auch noch nicht. Ich denk' drüber nach wenn ein Update kommt das was bringt ....
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Ich erwarte meinen Elroq in zwei bis drei Wochen und möchte ihn noch vor der Abholung auf Gjr umrüsten lassen.
Mein Händler will die Sommerreifen nicht in Zahlung nehmen. Er begründet dies damit, dass die Mischbereifung, die in dieser Größenkombination nur auf den Elroq passt, für ihn unverkäuflich wäre.
Ich selbst habe keine Möglichkeit, die Reifen zu lagern und möchte natürlich keine nahezu neuen Reifen entsorgen.
Aus den Beiträgen im Forum habe ich entnommen, dass es einigen ähnlich geht wie mir.
Meine Frage ist nun: Ließe sich der "Kundenkreis" vielleicht erweitern, wenn zwei Anbieter sich zusammentun und zwei Sätze Mischbereifung zu zwei mal einem Satz Reifen gleicher Größe kombinieren?
Ich hab' die Reifen wenigstens den Sommer durch gefahren und die GJR erst im Winter aufziehen lassen. Dann halten die GJR etwas länger.
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Hm.
Das wurde hier schon anders beschrieben.
Im Handbuch steht hierzu:
"Ladevorgang
Die 12-Volt-Fahrzeugbatterie wird automatisch beim Laden der Hochvoltbatterie geladen."
Ich hab's so verstanden das sobald das HV-System läuft der 12V Akku geladen wird. Das ist immer beim Laden oder beim Fahren. Mit der App aufs Fahrzeug gucken fährt das wohl nicht hoch, deshalb gibt es da Zugriffsbeschränkungen. D.h. wenn das Fahrzeug irgendwo steht, ohne geladen zu werden, und die 12V-Batterie (aus welchem Grund auch immer) Energie verliert, wird das nicht nachgeladen. D.h. mit alter 12V Batterie im Winter irgendwo länger stehen kann (wie beim Verbrenner) zum Problem werden.
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Chargemap - für Frankreichurlaub - hat hier jemand schon Erfahrung?
Laut KI und Online-Recherche wurde mir "Chargemap Pass" für Frankreich als die beste Lösung vorgeschlagen.
Zur Info in D habe ich Flottenkarte - deswegen brauche ich AUSSCHLIEßLICH nur für den Urlaub in Frankreich eine (Lösung).Danke!
Ionity beginnt bei 33ct im teuersten Abo.
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Ionity und in der Folge auch Renault ändert die Preise in DE. Bei Ionity heisst es je nach Tarif *ab* 39ct. Hintergrund ist wohl das Ionity bei Tank & Rast Standorten 44ct aufruft wo vorher 39ct galten. Beim Jahrestarif bleibt es wohl bei 39ct. Beim Renault Mobilize Intense wird der Ionity Preis überall in DE von 39ct auf 44ct hochgesetzt.
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Jein
Als ich 2021 mit dem Skoda Powerpass in die BEV Welt eingestiegen bin, habe ich auf Urlaubsreisen oder auch bei Ausflugsfahrten sehr gerne AC geladen.
Es gab noch keine Zeitbeschränkungen, die kWh kostete 29ct und das alles mit einer einzigen Karte.Wenn ich mir heute die AC Konditionen in den PowerPass Tarifen ansehe, dann verschlägt es mir den Atem:
Ohne GG: variable Preise ist AC bei mir ums Eck 0,74 Ct und pro Ladevorgang nochmal 39 ct dazu.
Im höchsten Tarif (17,99 / Monat) gibt es AC laden für 0,55 bei selected Partners.Möchte man günstig AC Laden, dann geht das sicherlich bei Lidl, Aldi, Edeka, ... mit deren Karte. Oder aber mit lokalen Stadtwerken.
Da nutze ich dann lieber meinen DC Tarif (zwischen 39 und 46 cent bei 5,99 - 11,99 GG / Monat) und lade auch unterwegs DC anstelle AC.
Und nicht vergessen: Beim AC Laden hat man Ladeverluste durch die Wandlung AC-DC (Der Akku ist DC) die Verluste bezahlt man mit.
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Hallo Zusammen.
Im Zuge von Urlaubsvorbereitungen (in und via Italien) speziell in der Gegend um den Garda See, überlege ich mir noch eine weitere Ladekarte als Abo für 4 Wochen abzuschließen.
Ein IONITY Jahres Abo (0,39 Euro /kwh) ist schon vorhanden.
Habt ihr noch einen guten Tip für ein zusätzliches Abo. Wir sind Ende Mai in der Gegend.
Beste Grüße von Harry und schon vorab ein herzliches Dankeschön 🙏🏻
Ionity hat keine 39ct in Italien.
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Habe heute morgen jemand an der Ladesäule getroffen, der sich ausgekotzt hat über seinen Milfs Mietwagen (okay, war Miles). Man hat ihm einen ID3 mit anscheinend kleiner Batterie gegeben (darüber hat er sich aufgeregt, weil er wohl erwähnt hat, dass er elektrisch Urlaub machen will, andererseits ist Miles eventuell der falsche Anbieter dafür, naja. Als ich mir einen BEV von Sixt für meinen Urlaub gemietet hatte, stand ich mit einem V6 Diesel Touareg da) und er fragte mich, ob ich Ladesäulen zwischen Rostock und Berlin kennen würde. Habe ich verneint, weil ich ja nunmal eine große Batterie habe. Naja, er stand dann da und hat geladen, er hat vor mir angefangen und wir haben fast zeitgleich Schluss gemacht. Bei mir waren (nicht vorgeheizt) 40+kWh drin, bei ihm 19kwh. Das ist natürlich echt blöd für ihn gelaufen. Das sind die kleinen und großen Dramen, die man wahrscheinlich beim öffentlichen Laden mitbekommt. Wenn laden funktioniert ist es schon eine feine Sache.
Btw. nochmal zum Thema LIDL. Heute in Rostock an einem LIDL vorbei gefahren. Die hatten (laut Google Maps) eine Ladesäule am Start mit einem (!) Anschluss. Was soll das?
Sie hätten ihm einen eGolf geben sollen. Dann wär er nicht wieder zurück gekommen um sich zu beschweren ;-). Kleinster ID.3 ist nicht wirklich ein Reisegefährt ausser für EEnthusiasten.
