Das Problem ist die komplette Umstrukturierung des Stromnetzes. Die Erzeugung erfolgt nicht mehr durch zentrale Kraftwerke, sondern wesentlich dezentraler. Das gilt auch für die Verbraucher. Wenn jedes Haus eine Wallbox hat, reicht die Unterverteilung nicht mehr. Ein Autohof mit 20 MW-Ladern braucht den Strom eines ganzen Dorfes. Diese Herausforderung gilt es anzugehen, und zwar jetzt und nicht in 10 Jahren.
… allgemeiner Ladetalk / auch hier gilt die Netiquette.
-
-
Moin,
ich dachte mir schon, dass das Thema Netzausbau - Energiewende hier schnell zu Missverständnissen führt 😉
Es gibt dazu viele Meinungen, aber die Materie dahinter ist deutlich komplexer, als es auf den ersten Blick wirkt.
Bevor wir uns weiter verzetteln, ziehe ich mich lieber aus der Diskussion zurück – am Ende lenkt es nur vom eigentlichen Thema ab: unserem guten Elroq.
-
Moin,
ich dachte mir schon, dass das Thema Netzausbau - Energiewende hier schnell zu Missverständnissen führt 😉
Es gibt dazu viele Meinungen, aber die Materie dahinter ist deutlich komplexer, als es auf den ersten Blick wirkt.
Bevor wir uns weiter verzetteln, ziehe ich mich lieber aus der Diskussion zurück – am Ende lenkt es nur vom eigentlichen Thema ab: unserem guten Elroq.
Danke für die Einblicke. Mit unserem Elroq sind wir Teil der Energiewende, und das ist gut so.
-
ich dachte mir schon, dass das Thema Netzausbau - Energiewende hier schnell zu Missverständnissen führt 😉
Sehr höflich ausgedrückt. Bei deinen Posts von gestern dachte ich mir schon, dass es hier Perlen vor die Säue ist.
-
Ich habe mich mal kurz geschüttelt, nachgedacht, und muss zugeben dass ich da voreingenommen argumentiert habe. Die 600 TW von damals kann man nicht mehr ansetzen, die Anforderungen sind heute ganz andere. Das habt ihr ja geschrieben.
Die Infrastruktur steht sicher vor großen Herausforderungen. Meine persönliche Meinung ist aber, dass da deutlich mehr passieren könnte. Ob es am Ende reicht? Da sind sich wohl die Experten auch nicht einig.
Und ganz allgemein: Ein Forum lebt ja von der Diskussion. Da mag es festgefahrene Meinungen geben. Dennoch sollten wir uns respektieren. Das habe ich in den letzten Kommentaren vermisst.
-
Mal so als Info neben bei. Als dieses Jahr das Netz in Spanien abgeschmiert ist wäre auch in Deutschland fast das Licht ausgegangen. Gerettet hat uns Frankreich. Die haben das Netz mit ihren trägen Kraftwerken (AKW etc) gerettet. Woher ich das Wissen habe? Ich arbeite in einem Bereich wo wir diverse Spezialisten unter einem Dach haben. Unter anderem Leute die Netzelasten, Notfallgeneratoren etc berechnen und überwachen. Da sind alle roten Lämpchen zu dem Zeitpunkt angegangen.
Das Deutsche Stromnetz ist extrem überstrapaziert und veraltet. Schaltungen zu langsam und mit jedem Wärmekraftwerk das wir abschalten wird es instabiler. Denn diese Kraftwerke haben die Möglichkeit die Frequenz im Netz zu stabilisieren. Ein Wind- oder Solarpark nicht. Der liefert stur die fixe Frequenz. Reagieren kann und tuen die nicht.
Es geht weniger um die "verfügbare" Menge als über den Transport von A nach B bei unserem Netz / Strom "Problem".
-
Die Probleme mit der Blindleistung und der Netzfrequenzsteuerung sind längst erkannt und werden gerade technisch gelöst. Deutschland hat aus diesem Black-out gelernt. Inzwischen ist auch klar, dass Deutschland massiv in seine Verteilnetze investieren muss, um den Hochlauf günstiger Stromproduktion zu ermöglichen. Da hilft nicht nur der Südlink, sondern eine vernünftige Planung. Hier wäre es gut, wenn unsere Gas-Kathie ihrer Kollegen aus der früheren Tätigkeit beschleunigen würde.
-
Gestern und heute morgen hat mein Auto nur mit 6 A geladen, gestartet jeweils bei ca. 35%. Die Temperaturen waren -3°C bzw. -4°C. Habt ihr das auch schon festhestellt und liegt das an den tiefen Temperaturen? Gestern hatte ich mal dann die Ladung unterbrochen. Fortgesetzt hat das Auto dann mit voller Leistung. Ich vermute dass dann der Akku schon wärmer war, aber die Ladeleistung zwischendurch nicht angepasst wurde. Kann das jemand bestätigen?
Die programmierte Abfahrtszeit wurde damit übrigens bei weitem nicht eingehalten. Es wäre schon schön, wenn der Akku zunächst automatisch konditioniert würde und dann die Ladung begänne.
-
Moin,
jaaaaaa, die (neuen) Akkus sind schon kleine Mimosen.
Ich habe vorhin den Superb (Pluggi mit 25er Akku) angestöpselt. Er lädt auch nur mit 6kW statt 11kW.
Sowas kannte ich von meinen Ioniqs nicht. Der Stromi hat an DC immer mit 60kW angefangen, egal ob Sommer oder Winter.
Das ist der Akkuchemie geschuldet. Die "alten" Akkus, mit vielen (bösen) Kobolden drin, waren einfach WESENTLICH unempfindlicher, vor allem was die Temperatur betrifft.
Grüße
Torsten
-
Mal so als Info neben bei. Als dieses Jahr das Netz in Spanien abgeschmiert ist wäre auch in Deutschland fast das Licht ausgegangen. Gerettet hat uns Frankreich. Die haben das Netz mit ihren trägen Kraftwerken (AKW etc) gerettet.....
Umgekehrt hatten die aber wohl auch eine Phasen von ungünstig vielen AKW mit Wartungsarbeiten....!
