PS: Kurios oder nicht. Für 19" gibt es keinen empfohlenen Luftdruck auf dem Aufkleber bei der Fahrertür. Nur 20" und 21". Habe jetzt 2.7 bar wie für 20" und 21" genommen. Ich glaube ich werde die Tage mal 2,9 oder 3,0 probieren.
Ich fahre mom. mit 3 bar auf den 19" Winterreifen und werde dies dann auch auf den 21" im Sommer so handhaben.
Aus meiner pers. Erfahrung, hatten die Vorteile (gleichmässigeres Verschleissbild, direkteres/agileres Kurvenverhalten, weniger häufigeres Kontrollieren und Nachpumpen) eines leicht erhöhten Luftdrucks, den Nachteil (leichte Einbussen im Abrollkomfort) bis anhin immer mehr als überwogen.