Man könnte anhand der Zulassungszahlen für BEV und Hybriden schauen, wie die Verteilung ist und gleichzeitig nach den zugelassen Autos dieser Kategorie schauen, dann kommt man relativ gut auf eine Idee, wie viele Autos das sind. Bleibt die Frage, wer zu viel verdient und nicht gefördert wird.
zu beachten ist hierbei auch, dass ca. 2/3 der BEV-Neuzulassungen Gewerbetreibende sind (Aussage von Bundesumweltminister Karsten Schneider bei der PK).
Und die erhalten keine Förderung aus diesem Topf.