Hallo zusammen, ich dachte mir, im Sommer kann man günstig Winterräder kaufen. In Rücksprache mit meinem Skoda Händler, zwecks Angebot, sagte er mir, dass der Elroq laut ABE nur Reifen mit der Seal Kennung fahren darf. Sonst erlischt die Betriebserlaubnis. Seal bedeutet, da ist eine Polymer Beschichtung im Reifen, die bis zu 6 mm große Beschädigungen selbst repariert. Man kann dann einfach weiterfahren. Diese Reifen kosten mehr und sind schlechter für die Umwelt. Mir geht's hier aber um die ABE. Danke für eure Antworten.
Seal Reifen sonst erlischt die ABE
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Moin,
Mich würde es stark wundern, wenn ausschließlich SEAL Bereifung gefordert würde.
In einem anderen thread hat noizecreator die folgende Übersicht zur möglichen Auslieferung des Elroqs mit OEM Bereifung gepostet:
https://www.elroq-forum.de/attachment/848-elroq-oem-reifen%C3%BCbersicht-png/
Da ist der Großteil nicht als SEAL deklariert.
Oder habe ich deine Anfrage falsch verstanden?
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Wenn man bei den einschlägigen Reifen Websites Reifen mit der Schlüsselnummer sucht, kommen genug Nicht Seal Varianten raus. Mir reicht das, um zu wissen, dass Seal kein Muss ist.
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dass der Elroq laut ABE nur Reifen mit der Seal Kennung fahren darf. Sonst erlischt die Betriebserlaubnis.
Der Händler hat absolut keine Ahnung!
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Es müssten dann auch ab Werk zwingend SEAL verbaut werden.
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Das könnte hier+da ein Hersteller bei sich so ab Werk ansetzen.
Aber konstruktiv hat Seal z.B. keine speziellen Felgen. Insofern kann man im Weiteren beim Wechsel sich sowas sparen.
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Ich warte auf die COC- Papiere vom Händler. Da soll das mit den Seal Vorgaben geschrieben stehen.
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Ich hab mal in mein CoC geschaut - da steht nix von Seal als Vorgabe. Und ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass in den CoC der neueren Modellvarianten was drin steht. Ich würde das ins Reich der Ammenmärchen verorten…
Mal ehrlich, was hat ein Seal-Reifen für einen Vorteil? Dass ich damit noch ein paar Kilometer mit reduzierter Geschwindigkeit weiterfahren kann. Ein Seal-Reifen bedeutet nicht „Och jo, ist halt ne Schraube drin (gewesen), ich kann jetzt so weiterfahren, als wäre nix gewesen…“.
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Angeblich merkt man überhaupt nicht, dass eine Schraube im Reifen steckt. Deshalb fährt man natürlich auch nicht langsamer. Finde ich nicht optimal. Mein Problem wäre, ich kaufe Kompletträder und der Skodahändler weigert sich diese anzustecken. Skoda hat keine schönen Felgen. Elroq ist im Leasing angeschafft.
Mein Händler möchte noch Unterbodenschutz an den Aufnahmen für die Hebebühne auftragen.
